Решение проблемы пневмоподвески, вторая жизнь - Страница 2

Aleks9099 · 30.07.2014, 11:27 (11:27)

Внесу свои "пять копеек" в данную тему. Для Тура НФ нужно обязательно проверять сход-развал. Технология у дилеров есть, надо ее только исполнять -проверка геометрии стенда, потом цикл "подъем-опускание" пневмы несколько раз, замеры высоты от центров до кромки крыла, адаптация через VAS пневмы и много еще чего. Только надо найти хорошего дилера, который это все сделает правильно! Нужно за этим следить и требовать исполнения. Допуски по высоте 3мм иногда для очень чувствительных водителей приводят к уводу авто. Лучше стараться их во время всех этих операций (одномоментно) снизить до минимума, на сколько позволит регулировки.

Vitalion · 20.08.2014, 11:54 (11:54)

Цитата:

ROTEX

Данные по высоте для NF тип подвески 1BK/1BY: перед - 475 +/-10мм, задняя - 483 +/-10мм.
Данные взяты из Elsa.

А кто-нибудь знает правильные значения на разных режимах (спорт, норм, комф) для NF?
У меня вот на комфорте передняя ось минимум на 10мм ниже задней, а на спорте и все 20... Точность измерений весьма относительна (сантиметром))) но все же, это нормально?

ROTEX · 20.08.2014, 13:33 (13:33)

Vitalion, Эти значения приведены для режима Норм. В режиме спорт машина опускается немного. Да еще высота в режимах Норм. и Комфорт одинаковая.

Vitalion · 20.08.2014, 14:41 (14:41)

сейчас измерил - оба передних колеса - 470, оба задних - 490. режим норм. Стоит заморачиваться (и делать адаптацию)?

PS Позвонил в Авилон узнать сколько стоит адаптация (может вообще по гарантии должны делать?) и что-то мне не смогли уверенно ответить... Сказали - приезжайте посмотрим... Такое ощущение что они адаптацию и не делали никогда...
Кто-нибудь делал адаптацию у оф.дилеров в мск? Поделитесь опытом... Или у партнеров клуба, VAG-сервис например?

30.07.2014, 11:27 (11:27)	#21
Aleks9099 Гость Город: Rostov-on-Don Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 06.06.2014 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Внесу свои "пять копеек" в данную тему. Для Тура НФ нужно обязательно проверять сход-развал. Технология у дилеров есть, надо ее только исполнять -проверка геометрии стенда, потом цикл "подъем-опускание" пневмы несколько раз, замеры высоты от центров до кромки крыла, адаптация через VAS пневмы и много еще чего. Только надо найти хорошего дилера, который это все сделает правильно! Нужно за этим следить и требовать исполнения. Допуски по высоте 3мм иногда для очень чувствительных водителей приводят к уводу авто. Лучше стараться их во время всех этих операций (одномоментно) снизить до минимума, на сколько позволит регулировки.

20.08.2014, 11:54 (11:54)	#22
Vitalion Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.06.2013 Сообщений: 52 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Цитата: ROTEX Данные по высоте для NF тип подвески 1BK/1BY: перед - 475 +/-10мм, задняя - 483 +/-10мм. Данные взяты из Elsa. А кто-нибудь знает правильные значения на разных режимах (спорт, норм, комф) для NF? У меня вот на комфорте передняя ось минимум на 10мм ниже задней, а на спорте и все 20... Точность измерений весьма относительна (сантиметром))) но все же, это нормально?

20.08.2014, 13:33 (13:33)	#23
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,416 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,135 Репутация: 5760	Vitalion, Эти значения приведены для режима Норм. В режиме спорт машина опускается немного. Да еще высота в режимах Норм. и Комфорт одинаковая.

20.08.2014, 14:41 (14:41)	#24
Vitalion Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.06.2013 Сообщений: 52 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 4 Репутация: 4	сейчас измерил - оба передних колеса - 470, оба задних - 490. режим норм. Стоит заморачиваться (и делать адаптацию)? PS Позвонил в Авилон узнать сколько стоит адаптация (может вообще по гарантии должны делать?) и что-то мне не смогли уверенно ответить... Сказали - приезжайте посмотрим... Такое ощущение что они адаптацию и не делали никогда... Кто-нибудь делал адаптацию у оф.дилеров в мск? Поделитесь опытом... Или у партнеров клуба, VAG-сервис например?