Туарег с олимпиады!

[NiFNiF]

   Цитата:

Revolt

Всех категорически приветствую!
Прежде всего -вчера забрал свой "сочинский" Тур, дизель 204 лс, комплектация аналогична описанной y0zh.
Теперь по сути - все дизельные Туареги были в пользовании у разных телерадиовещателей и прочих маркетинговых партнеров, пробеги там редко больше 2500 км. Цветов было всего 3 - черный, белый, серебристый. Хром только на машинах без пневмы. Эти машины были без обклейки. Состояние их на 80% отличное.
Бензин - тут хуже... И по комплектациям (были и на тряпке) и по состоянию... Волонтеры гоняли "на всю железку", и кузовни много и подвеску надо очень тщательно смотреть - лично видел любителей перевести пневмы в "спорт" и погнать по хреновой дороге в горном кластере((
В целом вывод простой - в апреле-мае купить было бы очень привлекательно, сейчас -просто адекватное предложение.
А по части ушатанности - меньше опасности, чем с рынка, да и историю поднять легче, знатоки подскажут способы.
Всем удачного выбора и легкой дороги!

Весьма оптимистичный настрой.

[Dreamliner]

   Цитата:

Arseniy46

Видел с хромом на пневме черный и с логотипом сочи2014 на заднем стекле.

Ту наклейку что Вы видели клеили почти на все автомобили компании фольксваген в 2013 году.
Наклейки о которых идет речь в теме почти на полмашины

[Arkady]

Всем доброго времени суток!
Так вышло, что я тоже стал счастливым обладателем олимпийского Туарега. Бензинка, 3,6 л, 249 л.с., на пневме, в коже, пробег был 7150 км. Обошелся он мне в 1,8 тыр. История та же, что и у одноклубников, которые здесь отписались - долго шли машины, потом долго ждали ПТСки. Наконец в начале июля я таки забрал машину и, так вышло, через два дня уехал на ней в Литву на 2 недели. Боязно было, но откатался без проблем.
По комплектации - как у всех, говорят, что бензинки сочинские все были одинаковые по комплектации. И еще - отдали мне ее на зимних колесах. Без шипов, липучка. Так пока на них и катаюсь.
Чего реально не хватает - громкой связи по блютуз и круиза для Европы, Белоруссии и Финки.
С задней камерой ездил на предыдущей машине, на этой поначалу не хватало, потом привык к парктроникам - вроде и камера не нужна!
Привод задней двери - сильно нравится, но стОит не гуманно.
Пообщался с дилером по внедрению желаемого. Говорят, что они сами этим вопросом озабочены из-за "нищебродской" (цитата дилера) комплектации олимпийских машин. Обещают...
А вообще машинка нравится очень! Едет хорошо, внутри комфортно.
Кстати, это мой первый пост на вашем форуме, так что принимайте!

[АнтонШ]

   Цитата:

Arkady

Всем доброго времени суток!
Так вышло, что я тоже стал счастливым обладателем олимпийского Туарега. Бензинка, 3,6 л, 249 л.с., на пневме, в коже, пробег был 7150 км. Обошелся он мне в 1,8 тыр. История та же, что и у одноклубников, которые здесь отписались - долго шли машины, потом долго ждали ПТСки. Наконец в начале июля я таки забрал машину и, так вышло, через два дня уехал на ней в Литву на 2 недели. Боязно было, но откатался без проблем.
По комплектации - как у всех, говорят, что бензинки сочинские все были одинаковые по комплектации. И еще - отдали мне ее на зимних колесах. Без шипов, липучка. Так пока на них и катаюсь.
Чего реально не хватает - громкой связи по блютуз и круиза для Европы, Белоруссии и Финки.
С задней камерой ездил на предыдущей машине, на этой поначалу не хватало, потом привык к парктроникам - вроде и камера не нужна!
Привод задней двери - сильно нравится, но стОит не гуманно.
Пообщался с дилером по внедрению желаемого. Говорят, что они сами этим вопросом озабочены из-за "нищебродской" (цитата дилера) комплектации олимпийских машин. Обещают...
А вообще машинка нравится очень! Едет хорошо, внутри комфортно.
Кстати, это мой первый пост на вашем форуме, так что принимайте!

Торжественно поздравляю!!!! вливайся, ставить допы у дилера дорого, есть много альтернатив!

[A3B5]

Arkady,
bluetooth в RNS850 просто включается "Васей".

[okis]

На бензинке с олимпиады нет RNS850.

[Arkady]

   Цитата:

A3B5

bluetooth в RNS850 просто включается "Васей".

   Цитата:

vla997d

На бензинке с олимпиады нет RNS850.

Тут у дилера ТО делал, так предложили блютуз на РСД 550 за 42 тыр. Вот и думай - не проще 850-ю голову поставить? Там и блютуз "Васей" включить можно, и много всяких приятностей еще есть, а денег всего в 2 раза больше.

[DIMDIM80]

   Цитата:

Arkady

Всем доброго времени суток!
Так вышло, что я тоже стал счастливым обладателем олимпийского Туарега. Бензинка, 3,6 л, 249 л.с., на пневме, в коже, пробег был 7150 км. Обошелся он мне в 1,8 тыр. История та же, что и у одноклубников, которые здесь отписались - долго шли машины, потом долго ждали ПТСки. Наконец в начале июля я таки забрал машину и, так вышло, через два дня уехал на ней в Литву на 2 недели. Боязно было, но откатался без проблем.
По комплектации - как у всех, говорят, что бензинки сочинские все были одинаковые по комплектации. И еще - отдали мне ее на зимних колесах. Без шипов, липучка. Так пока на них и катаюсь.
Чего реально не хватает - громкой связи по блютуз и круиза для Европы, Белоруссии и Финки.
С задней камерой ездил на предыдущей машине, на этой поначалу не хватало, потом привык к парктроникам - вроде и камера не нужна!
Привод задней двери - сильно нравится, но стОит не гуманно.
Пообщался с дилером по внедрению желаемого. Говорят, что они сами этим вопросом озабочены из-за "нищебродской" (цитата дилера) комплектации олимпийских машин. Обещают...
А вообще машинка нравится очень! Едет хорошо, внутри комфортно.
Кстати, это мой первый пост на вашем форуме, так что принимайте!

Всех приветствую. История тура - аналогична!
Авилон - Москва, продали за 1.815. Стоимость выжималась у Авилона упорно, но пробег радовал - 800км!!! Манагер по телефону обещал - еще дешевле, на чем мы и прокололись, при очной встрече.
Тур в хорошем состоянии, за минимальный пробег, надеюсь не успели КОЛХОЗНИКИ (водители) "убить" немца. Только когда обклеивали анитгравийкой - мои мастера, определили, что бампер крашен! Пожалуй - единственный недостаток.
Комплектация - бензин 3.6, пневма, крикет , хром пакет, ксенон, RCD 550 агнитола без БЛЮТУЗА. Кстати круиз - контроль из Германии - 100евро, на разборке. Буду пробовать ставить.
Вопрос - сколько Сочинская бензиновая комплектация стоила , при покупке?

[АнтонШ]

   Цитата:

DIMDIM80

Всех приветствую. История тура - аналогична!
Авилон - Москва, продали за 1.815. Стоимость выжималась у Авилона упорно, но пробег радовал - 800км!!! Манагер по телефону обещал - еще дешевле, на чем мы и прокололись, при очной встрече.
Тур в хорошем состоянии, за минимальный пробег, надеюсь не успели КОЛХОЗНИКИ (водители) "убить" немца. Только когда обклеивали анитгравийкой - мои мастера, определили, что бампер крашен! Пожалуй - единственный недостаток.
Комплектация - бензин 3.6, пневма, крикет , хром пакет, ксенон, RCD 550 агнитола без БЛЮТУЗА. Кстати круиз - контроль из Германии - 100евро, на разборке. Буду пробовать ставить.
Вопрос - сколько Сочинская бензиновая комплектация стоила , при покупке?

цена его нового была что то около 2.2-2.3 после олимпиады их дилерам отдали по 1.7! авилон их начал продавать по 1.9-2 кажется, многие другие дилеры отдавали гораздо дешевле! в итоге у многих московских дилеров машины остались висяками

[Damons]

Ребята, решил вступить в ваши ряды, забронировал себе сочинский туарег в ганзе. Смущает один момент: ДКП заключается с ними, а в ПТС до сих пор значится собственником Фольксваген груп рус.
У вас при покупке также было? Они по доверке что ли просто продают?

[Гончар48]

Привет всем! В пятницу приобрел олимпийский туарег в Авилоне. Дкп с Авилоном. В птс фольксваген груп, потом авилон, а потом я. Комплектация: дизель без пневмы.

[Dexter]

Гончар48 , пожалуйста проверьте ваши личные сообщения(слева наверху)!