Россия-Италия

[nemo]

   Цитата:

Sergio

Как на этот автобан попасть?

А чего сложного-то? От Бреста до Варшавы дошел и на автобан вышел.
Что касается Италии - там все автобаны платные. Перед поездкой основательно проработай маршрут - это не Австрия и не Германия, указатели там не такие информативные. Что касается навигатора (Clarion map780), в Италии у него напорочь крышу снесло, сам не понимал, где очутился. Вполне возможно, что у других навигаторов могут быть такие же проблемы в Италии.

[Cactus]

   Цитата:

nemo

А чего сложного-то? От Бреста до Варшавы дошел и на автобан вышел.
Что касается Италии - там все автобаны платные. Перед поездкой основательно проработай маршрут - это не Австрия и не Германия, указатели там не такие информативные. Что касается навигатора (Clarion map780), в Италии у него напорочь крышу снесло, сам не понимал, где очутился. Вполне возможно, что у других навигаторов могут быть такие же проблемы в Италии.

Гармин_в_Италии_работает_отлично.
Мною_лично_проверено.

[John]

   Цитата:

Dodger

Подскажите, может кто сие осуществлял. Интересует маршрут москва - питер - паром - германия - австрия - италия. Или если можно такой ??? - Москва - одесса (или какой-нибудь другой крупный порт) - паром до Италии.

Если основная цель попасть в Италию, то это можно сделать на пароме в городе Бар, что в Черногории. Вот до Черногории ехать - это жесть :)

[Dodger]

Решил подробно расписать маршрут. Кто что про участки пути знает обязательно ждем подсказок и коментариев.
1. Поеду по Большому Бетонному Кольцу от Серпухова до трассы Москва-Минск. Как покрытие и общее состояние ??
2. По М-1 мимо Смоленска до границы с Беларусией. Есть ли со стороны РФ пограничники, таможня и т.д.??
3. В Белорусии - возможна ночевка в Минске (может быть...). При въезде в Белорусию кто-то говорил о квитанциях о проезде по территории, которые спросят на границе с Польшей. Где их брать ??
4. Таможенный пост на границе с Польшей. Рекомендуют Долмачево. Значит туда. Почему ?? Какова процедура.
5. Трасса до Варшавы. Возможна ночевка. Вопрос : Насколько платные в Польше дороги и где брать подтверждение об оплате ???
6. Через Вроцлав в Прагу. Так рекомендует навигатор. Ночевка у друзей в Праге. По Чехии нужно купить на ближайшей заправе наклейку на лобовое, этим подтверждаете оплату дорог.
7. Из Праги через Плзень на Мюнхен. Кстати Прага-Плзень отличная дорога.
8. По Германии до Австрии.
9. В Австрии тоже, как понял нужно купить на заправке наклейку. Кстати Австрия в направлении Италии по нави проезжается за один час.
10. Италия. На платные дороги въезд через турникеты. На въезде берешь талончик. По прибытию к месту назначения на выезде оплата либо кэшем, либо картой. Всегда платили наличкой - над будочкой такой значек - рука с монетками.
Соответственно нужно расширить КАСКО и купить гринкард и застраховать жизнь и здоровье.

[Black Jack]

Собирался 22.02 ехать в Валь-Гардену на Сьерра-Ронда, инсульт тестя сорвал все планы. Маршрут был такой:
1. Москва-Питер.
2. Питер-Торфяновка.
3. Торфяновка-Хельсинки.
4. Хельсинки-Травемюнде (паром).
5. Травемюнде-Берлин.
6. Берлин-Мюнхен.
7. Мюнхен-Инсбрук.
8. Инсбрук-Санта Кристина.
9. Санта-Кристина - Зальцбург.
10. Зальцбург-Вена.
11. Вена-Прага.
12. Прага-Травемюнде.
13. Травемюнде-Хельсинки
14. Хельсинки-Торфяновка.
15. Торфяновка-Питер.
16. Питер-Москва.

Почему выбирался такой маршрут? Для начала рассмотрим альтернативы. Крупными мазками, так сказать. Имеется в наличии:
1.Россия-Белорусия-Польша-Чехия-Автрия-Италия.
2.Россия-Украина-Чехия-Венгрия-Италия.
Узким местом в м.№1 является, безусловно Польша. Таможня, особенно на фоне газового скандала, плюс дороги - изучение микронеровностей заднего номерного знака впередиидущей фуры, превращают Польшу в абсолютно непревлекательную для меня, как водителя, страну. Еще я увлекаюсь историей (профессия обязывает), поэтому с превеликим удовольствием попутешествовал бы по Польше на танке. Совершенно не важно на каком, хоть на Т-26. Соответственно, если экономические возможности и политические убеждения позволяют, то я предпочитаю быть в чужой стране гостем, а не Москалём поганым.
Всё вышеизложенное но в более яркой форме проявится и в м.№2. Плюс плохие дороги.Плюс непредсказуемая таможня. Плюс непредсказуемый политический режим. Плюс местная ГИБДД, которую откровенно и не стесняясь поставленных задач, бывшая братская республика назвала ДАI. Просто дай. Это те факторы которые делают для меня автопутешествие по этим странам неприемлемым.
Ньансы по выбранному маршруту:
Дорога Москва-Питер. 8 часов езды. И ни копейкой меньше. Регулярно езжу. В районе В.Новгорода дорога сохранила следы отступления немцев в прошлую войну и местная дорожная служба бережет эти следы, как память. Если вы не гоняетесь за собственной тенью (завидую белой завистью), то вааще можно встать за любой фурой, включить круиз, и через десять часов вы в северной столице, без нервов и штрафов.
К Торфяновке лучше приезжать утром РАБОЧЕГО дня. В Питере считается хорошим тоном покупать продукты не в Ашане, а в Финляндии.
Паром. Купил билеты через интернет. 1 класс+машина до 6м длинной, в оба конца 900 евро. По отзывам знакомых, паром сам по себе прекрасный отдых. Каждый найдет занятие по душе: жену по бутикам, друзей по барам, а сам под Тур менять масло
Виза. Виза, если её нет, получается на страну в которй вы планируете больше всего времени провести. Вариантов получения много и это отдельная тема.
Если соберётесь в дорогу искренне желаю "ни гвоздя, ни жезла" и убеждён, что получите массу приятных впечатлений.

[MX 1234]

Black Jack,
Разрешите вставлю свои пять копеек.
В точности по изложенным Вами соображениям раньше, когда целью была северная часть Германии и Голландия, всегда ездил через Финляндию. Онако этой зимой, когда решил ехать в Австрию сравнил маршруты и поехал через Польшу. Подкупило меньшее (разница около1000км) расстояние. Да и попробовать через Польшу в качестве ознакомительной экскурсии не помешало.
С особенно вражеским отношением не сталкивался. Не могу сказать что бы очень понравилось, но время и деньги я съэкономил. По поводу визы. Я могу ошибаться, но по-моему, визу нужно получать в страну через которую въезжаешь в шенгенскую зону. Это считается правильным. Если Вы планируете проветси время например в Германии и летите туда самолетом, Вам нужна немецкая виза. Если в ту же Германию вы едете на машине через Финляндию, виза Вам нужна Финская. Под Финской визой я подразумеваю что шенген Вам нужно получать в Финском консульстве. Хотя, если Вы имеете немецкую визу, через границу фины Вас пустят, а вот немцы могут затаиться за то, что Вы не воспользовались их визой. На этот случай лучше сохранить какие нибудь доказательства пребывания в Германии.
Информация требует перепроверки.

[Alien]

   Цитата:

Dodger

Решил подробно расписать маршрут. Кто что про участки пути знает обязательно ждем подсказок и коментариев.
1. Поеду по Большому Бетонному Кольцу от Серпухова до трассы Москва-Минск. Как покрытие и общее состояние ??

Мне кажется, лучше по МКАД. Дорога на бетонном кольце не фонтан, обгонять трудно. Большие пробки на выезде по М1 из Москвы, на расстояниии километров в 100 от столицы, поэтому я всегда стараюсь проехать этот участок часов в 5 утра - тогда все пусто.

   Цитата:

2. По М-1 мимо Смоленска до границы с Беларусией. Есть ли со стороны РФ пограничники, таможня и т.д.??

До границы с Белоруссией дорога нормальная, за искл. п.1 - надо выехать пораньше. Граница как таковая есть, но таможни для частников нет. Надо заранее озаботится Грин-кардом и обязательно остановиться на границе в будке с названием "Транспортная инспекция" и заплатить за проезд по территории Белоруссии. Сохраните бумажку на всем пути до Польской границы !
После этого вас просто спросят "куда?", отвечаете и не выходя из машины едете дальше

   Цитата:

3. В Белорусии - возможна ночевка в Минске (может быть...). При въезде в Белорусию кто-то говорил о квитанциях о проезде по территории, которые спросят на границе с Польшей. Где их брать ??

Уже ответил - на границе, справа будет парковка и киоск с надписью "Транспортная инспекция". Стоимость около 140 руб.

   Цитата:

4. Таможенный пост на границе с Польшей. Рекомендуют Долмачево. Значит туда. Почему ?? Какова процедура.

Домачево -сейчас уже не важно. Очереди исчезли, во время последней поездки я был на одной из 3-5 машин, так что можно и Брест. Оптимально подъезжать туда в период с 20:00 до 6:00 утра.
При въезде на территорию терминала дадут талончик на машину с указанием кол-ва человек. На этом талончике нужно поставить три печати: паспортный, таможенный и транспортный контроль.
Паспортный поставят пограничники одновременно с штампами в паспорта, таможенный поставит таможенник, попросив открыть багажник и посмотрев вещи, а транспортный - в отдельной будке с надписью "транспортная инспекция". Туда и надо отдать ту бумажку об оплате проезда, которую вы возьмете на границе Россия- Белоруссия. Когда все три штампа в вашем талоне есть, едете дальше, на выезде с белорусской части терминала этот талон отберут, и вы - на Польской территории. Там также есть паспортный и таможенный контроль. Уточните, что можно провозить - в 2009 правила изменились. Особенно интересуются алкоголем и сигаретами.

   Цитата:

5. Трасса до Варшавы. Возможна ночевка. Вопрос : Насколько платные в Польше дороги и где брать подтверждение об оплате ???

В Польше только один платный участок дороги, от Варшавы километров 300 в сторону Германии. Оплата - в будках при шлагбаумах на самой дороге, годятся кредитки, евро и злотые. Стоит недорого - за весь этот участок евро 10-15.остальные дороги - двухполосные, но как правило с хорошей разметкой.
СОБЛЮДАЙТЕ ПРАВИЛА !! Полицаи в Польше также как и у нас стоят в засадах, штрафы большие - превышение скорости на 30 км - 200 злотых, (= 50 евро.). На немагистральных дорогах - 90 км/час,в населенных пунктах - 50 км/час.
На платной дороге мотелей и отелей нет (да и заправок немного). Если надо - ищите либо до Варшавы и в Варшаве, либо ближе к немецкой границе.

   Цитата:

6. Через Вроцлав в Прагу. Так рекомендует навигатор. Ночевка у друзей в Праге. По Чехии нужно купить на ближайшей заправе наклейку на лобовое, этим подтверждаете оплату дорог.

Совершенно верно. В Чехии оплата - через такую наклейку. Купить можно сразу на границе.

   Цитата:

7. Из Праги через Плзень на Мюнхен. Кстати Прага-Плзень отличная дорога.

Совершенно верно.

   Цитата:

8. По Германии до Австрии.

Есть один момент. Несмотря на включение в Шенгенскую зону Польши и Чехии и снятие границ, немцы не очень доверяют своим новым соседям, и у границ с Чехией и Польшей на территории и Германии полиция проводит выборочный контроль машин с чужими номерами. Так что если перед вами на трассе перестроилась в ваш ряд полицейская машина, и у нее за задним стеклом или на крыше мигает надпись типа "Bitte, Halten !" - следуйте за ней, остановитесь, когда она остановится - у вас проверят документы и визы.

   Цитата:

9. В Австрии тоже, как понял нужно купить на заправке наклейку. Кстати Австрия в направлении Италии по нави проезжается за один час.

Ну не за час, часа за 2-3... Наклейка действительно нужна, называется Vignette и покупается на заправке. Что-то типа 12 евро на 10 дней. На ней написано, куда ее клеить надо.

   Цитата:

10. Италия. На платные дороги въезд через турникеты. На въезде берешь талончик. По прибытию к месту назначения на выезде оплата либо кэшем, либо картой. Всегда платили наличкой - над будочкой такой значек - рука с монетками.

Верно.

   Цитата:

Соответственно нужно расширить КАСКО и купить гринкард и застраховать жизнь и здоровье.

[/QUOTE]
КАСКО не обязательно. Достаточно GreenCard, и медицинской страховки с суммой покрытия не менее 35 000 евро. Такая страховка стоит примерно 1 евро в день на человека.