нужен совет - Страница 3

Азирофель Светлый · 12.04.2015, 20:01 (23:01)

Ребят, нужен совет - у меня Туарег 2007 г.в. 3.6FSI - понты кончились - нужен реальный гряземес, хотел продать, но сейчас кризис - не продается. Предлагают обмен на Ниссан Патрол 2003 г.в., дизель, механика плюс моя доплата 1-2 тыс. баксов - стоит ли меняться. У меня машина в отличном состоянии, у него тоже вроде ничего. Так вот, повторюсь - меняться или нет?

nostrum · 12.04.2015, 20:17 (20:17)

Цитата:

Азирофель Светлый

Ребят, нужен совет - у меня Туарег 2007 г.в. 3.6FSI - понты кончились - нужен реальный гряземес, хотел продать, но сейчас кризис - не продается. Предлагают обмен на Ниссан Патрол 2003 г.в., дизель, механика плюс моя доплата 1-2 тыс. баксов - стоит ли меняться. У меня машина в отличном состоянии, у него тоже вроде ничего. Так вот, повторюсь - меняться или нет?

По бездорожью ниссан однозначно лучше. Меняться или нет решать Вам. Мне, например, такой гряземес даром не нужен, а если у Вас дорог нет, а одни направления, то изучайте рынок и что больше подходит Вам на то и ориентируйтесь. Сравнивать эти машины не стоит, это абсолютно разные по предназначению авто. Если нужен комфорт, динамика, езда по лёгкому бездорожью однозначно тур. Езда по бездорожью, тракторная тяга, неприхотливость, перевозка грузов и таскание прицепа- патрол.

Азирофель Светлый · 12.04.2015, 22:11 (01:11)

Спасибо за совет, приму к сведению.

RыжаЯ · 12.04.2015, 22:11 (22:11)

Цитата:

Basilik

Сейчас ещё желающих привлекает по такой же схеме, один в один.

по той же, по которой у мня просят? тут вот был резонный вопрос задан, почему, если у них такие доходы, они на свои не прикупают потихоньку, по машине в месяц? зачем в долги влезать, еще и с процентами?

Цитата:

Basilik

15-18% в мес. сейчас в банке дадут.

в самых захудалых, которые лицензий лишают раз в неделю пучок.. в более-менее крупных, которые хотя бы в 50 входят, максимум 15%, и то не сильно удобные условия..

Basilik · 12.04.2015, 23:23 (22:23)

Привлекая т.н. соинвестора-распределяются риски при неудаче. И допустим, прибыль будет 100% годовых, отдав 18% оставляешь себе 82% ничего не вкладывая и не рискуя. Вам прилюбом раскладе достаётся только залоговое авто. Хотя оно уже будет мин.на 30% дешевле. Недавно узнал, что он ещё пару взять хочет-скидки сейчас хорошие. Но думаю, что не на прибыль от такси, а с з/п с основной работы.

RыжаЯ · 12.04.2015, 23:59 (23:59)

в общем, одно я поняла точно - не должно быть обеспечением залога сильно амортизируемое и хранящееся не у залогодержателя имущество ))
и схема с переходом права собственности на предмет залога залогодержателю через 2 месяца в случае нарушения обязательств залогодателем мне оч.понра, отдельное гран-мерси! ))

Серый V10 · 13.04.2015, 03:35 (03:35)

Азирофель Светлый, Надо было отдельную тему создать, а не писать в той, которая совершенно про другое!!!
А так: Патрули, Курзаки, Вранглеры и УАЗы специально созданы для грызи, не зря их основной тюнинг приходится на улучшение проходимости, а не на доводку ездовых асфальтовых характеристик!!! Но добираться до грязи по асфальту будет менее комфортно и более долго!!! Ну а по ценам, это надо уже рынок мониторить!!!

Азирофель Светлый · 13.04.2015, 19:28 (22:28)

Не стал подымать тему, подумал что впишусь именно в советы. Смущает то, что Туареги 2007 г.в. у нас нормальные (учитывая состояние, дизель/бензин и пр.) в районе 20-ти тысяч долларов, а вот Ниссан Патрол 2003 - разбег от 15 до 25 тысяч - сложно сориентироваться. За Туарегом грация, стиль и головняк - какие следующие расходы, Патрол - мощь и надежность, но никакой эстетики.

RыжаЯ · 13.04.2015, 19:52 (19:52)

Оффтопик

Азирофель Светлый · 13.04.2015, 20:51 (23:51)

Посмотрел я на Ниссан Патрол, послушал, что говорят, и еще раз убедился, что родней для меня, чем мой Туарег машины нет. Забираю свои слова с предыдущего топика обратно. Нужно было увидеть своими глазами, услышать своими ушами, приглядевшись, для себя сделал выводы: Ниссан Патрол - дорогой в обслуживании, неудобный трактор. Поговорил с ребятами на СТО - б/у Патрол достаточно проблемный и капризный джип, однозначно Туарег круче. Если следить за ходовкой, по грязи, Туарег даже лучше Патрола - пришлось согласиться с компетентным мнением. Пойду куплю что-нибудь своему Туарегу, чтоб не обижался.

turovod · 14.04.2015, 04:43 (03:43)

Азирофель Светлый, пьян шоль?

по теме:

в жизни бы не вложился в чужой бизнес в россии...

как начинать и рисковать баблом - все хотят партнеров и их бабло,
как только начнет прибыль приносить (да еще и приличную), то главной головной болью владельцев будет то, как устранить кредиторов, особенно неопасных для жизни и здоровья
вкладываться можно только в свое, или в бумаги чего-то крупного, а ля газпром (но и там кидалово не исключено)
в общем, вероятность заработать, да еще и долгосрочно, низка... и риски очень велики.

и еще, очень многие "бизнесмены" не проходят проверки баблом в плане долгосрочного трудолюбия. пошли первые интересные деньги, стало хватать, расслабились, все просрали - такой сценарий встречается часто. вложившиеся партнеры могут потом долго и муторно вынимать свои финансы, что может выйти значительно дороже вынутых денег (складывая время, нервы, мат. издержки)

Серый V10 · 14.04.2015, 07:18 (07:18)

Оффтопик

Азирофель Светлый · 14.04.2015, 23:16 (02:16)

Почему пьян, даже обидно стало?

walt · 28.06.2015, 03:14 (03:14)

Цитата:

RыжаЯ

если авто в лизинге с послед.выкупом, им же не интересно его убивать? оно ж им и останется в итоге, не? а если год покатаются, за год мне что-то отдадут (если всё по плану пойдет), и потом пригонят дрова, то я, продав их по цене дров, своё и верну, возможно, с процентами.. ну, реально надо считать, но очень много "но", канеш..

Меня тоже заинтересовал такой вот вариант с лизингом и правом выкупа. Понравился мне такой вариант. Понравилось, что при окончании договора финансового лизинга и полной выплаты, авто становится Вашим личным. Думаю так взять сете Туарега нового.

13.04.2015, 19:52 (19:52)	#49
RыжаЯ Ведьма Город: Звенигород Регистрация: 22.10.2008 Сообщений: 2,424 Поблагодарил(а): 6,988 Благодарностей: 5,714 Репутация: 7073	Оффтопик Цитата: Серый V10 Азирофель Светлый, Надо было отдельную тему создать, а не писать в той, которая совершенно про другое!!! И чего Вы до сих пор не модератор?..

13.04.2015, 20:51 (23:51)	#50
Азирофель Светлый Новенький Город: Петропавловск Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 22.03.2015 Сообщений: 10 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Посмотрел я на Ниссан Патрол, послушал, что говорят, и еще раз убедился, что родней для меня, чем мой Туарег машины нет. Забираю свои слова с предыдущего топика обратно. Нужно было увидеть своими глазами, услышать своими ушами, приглядевшись, для себя сделал выводы: Ниссан Патрол - дорогой в обслуживании, неудобный трактор. Поговорил с ребятами на СТО - б/у Патрол достаточно проблемный и капризный джип, однозначно Туарег круче. Если следить за ходовкой, по грязи, Туарег даже лучше Патрола - пришлось согласиться с компетентным мнением. Пойду куплю что-нибудь своему Туарегу, чтоб не обижался.
	Последний раз редактировалось Азирофель Светлый; 13.04.2015 в 20:57.

14.04.2015, 04:43 (03:43)	#51
turovod Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.02.2009 Сообщений: 1,500 Поблагодарил(а): 3,587 Благодарностей: 12,771 Репутация: 14451	Азирофель Светлый, пьян шоль? по теме: в жизни бы не вложился в чужой бизнес в россии... как начинать и рисковать баблом - все хотят партнеров и их бабло, как только начнет прибыль приносить (да еще и приличную), то главной головной болью владельцев будет то, как устранить кредиторов, особенно неопасных для жизни и здоровья вкладываться можно только в свое, или в бумаги чего-то крупного, а ля газпром (но и там кидалово не исключено) в общем, вероятность заработать, да еще и долгосрочно, низка... и риски очень велики. и еще, очень многие "бизнесмены" не проходят проверки баблом в плане долгосрочного трудолюбия. пошли первые интересные деньги, стало хватать, расслабились, все просрали - такой сценарий встречается часто. вложившиеся партнеры могут потом долго и муторно вынимать свои финансы, что может выйти значительно дороже вынутых денег (складывая время, нервы, мат. издержки)
	Последний раз редактировалось turovod; 14.04.2015 в 04:52.

14.04.2015, 07:18 (07:18)	#52
Серый V10 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 2,768 Поблагодарил(а): 7,337 Благодарностей: 1,434 Репутация: 1534	Оффтопик RыжаЯ, Никто не предложил!!! (Шутка) А серьёзно: то по моему если не подсказывать новичкам, то будет вообще полный бардак (и так он уже потихоньку начинается: в темах про 2,5 пишут про проблемы 3,2 в разделе о тюнинге колёс и тормозов - про продажу колёс) (модераторы и так не всё успевают уследить/перенести)!!!

12.04.2015, 20:01 (23:01)	#41
Азирофель Светлый Новенький Город: Петропавловск Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 22.03.2015 Сообщений: 10 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Ребят, нужен совет - у меня Туарег 2007 г.в. 3.6FSI - понты кончились - нужен реальный гряземес, хотел продать, но сейчас кризис - не продается. Предлагают обмен на Ниссан Патрол 2003 г.в., дизель, механика плюс моя доплата 1-2 тыс. баксов - стоит ли меняться. У меня машина в отличном состоянии, у него тоже вроде ничего. Так вот, повторюсь - меняться или нет?

12.04.2015, 20:17 (20:17)	#42
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,618 Поблагодарил(а): 2,181 Благодарностей: 4,712 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5887	Цитата: Азирофель Светлый Ребят, нужен совет - у меня Туарег 2007 г.в. 3.6FSI - понты кончились - нужен реальный гряземес, хотел продать, но сейчас кризис - не продается. Предлагают обмен на Ниссан Патрол 2003 г.в., дизель, механика плюс моя доплата 1-2 тыс. баксов - стоит ли меняться. У меня машина в отличном состоянии, у него тоже вроде ничего. Так вот, повторюсь - меняться или нет? По бездорожью ниссан однозначно лучше. Меняться или нет решать Вам. Мне, например, такой гряземес даром не нужен, а если у Вас дорог нет, а одни направления, то изучайте рынок и что больше подходит Вам на то и ориентируйтесь. Сравнивать эти машины не стоит, это абсолютно разные по предназначению авто. Если нужен комфорт, динамика, езда по лёгкому бездорожью однозначно тур. Езда по бездорожью, тракторная тяга, неприхотливость, перевозка грузов и таскание прицепа- патрол.

12.04.2015, 22:11 (01:11)	#43
Азирофель Светлый Новенький Город: Петропавловск Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 22.03.2015 Сообщений: 10 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Спасибо за совет, приму к сведению.

12.04.2015, 22:11 (22:11)	#44
RыжаЯ Ведьма Город: Звенигород Регистрация: 22.10.2008 Сообщений: 2,424 Поблагодарил(а): 6,988 Благодарностей: 5,714 Репутация: 7073	Цитата: Basilik Сейчас ещё желающих привлекает по такой же схеме, один в один. по той же, по которой у мня просят? тут вот был резонный вопрос задан, почему, если у них такие доходы, они на свои не прикупают потихоньку, по машине в месяц? зачем в долги влезать, еще и с процентами? Цитата: Basilik 15-18% в мес. сейчас в банке дадут. в самых захудалых, которые лицензий лишают раз в неделю пучок.. в более-менее крупных, которые хотя бы в 50 входят, максимум 15%, и то не сильно удобные условия..

12.04.2015, 23:23 (22:23)	#45
Basilik Местный Город: Саратов Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.01.2015 Сообщений: 710 Поблагодарил(а): 1,346 Благодарностей: 411 Изображений в галерее: 3 Репутация: 461	Привлекая т.н. соинвестора-распределяются риски при неудаче. И допустим, прибыль будет 100% годовых, отдав 18% оставляешь себе 82% ничего не вкладывая и не рискуя. Вам прилюбом раскладе достаётся только залоговое авто. Хотя оно уже будет мин.на 30% дешевле. Недавно узнал, что он ещё пару взять хочет-скидки сейчас хорошие. Но думаю, что не на прибыль от такси, а с з/п с основной работы.

12.04.2015, 23:59 (23:59)	#46
RыжаЯ Ведьма Город: Звенигород Регистрация: 22.10.2008 Сообщений: 2,424 Поблагодарил(а): 6,988 Благодарностей: 5,714 Репутация: 7073	в общем, одно я поняла точно - не должно быть обеспечением залога сильно амортизируемое и хранящееся не у залогодержателя имущество )) и схема с переходом права собственности на предмет залога залогодержателю через 2 месяца в случае нарушения обязательств залогодателем мне оч.понра, отдельное гран-мерси! ))

13.04.2015, 03:35 (03:35)	#47
Серый V10 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 2,768 Поблагодарил(а): 7,337 Благодарностей: 1,434 Репутация: 1534	Азирофель Светлый, Надо было отдельную тему создать, а не писать в той, которая совершенно про другое!!! А так: Патрули, Курзаки, Вранглеры и УАЗы специально созданы для грызи, не зря их основной тюнинг приходится на улучшение проходимости, а не на доводку ездовых асфальтовых характеристик!!! Но добираться до грязи по асфальту будет менее комфортно и более долго!!! Ну а по ценам, это надо уже рынок мониторить!!!

13.04.2015, 19:28 (22:28)	#48
Азирофель Светлый Новенький Город: Петропавловск Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 22.03.2015 Сообщений: 10 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Не стал подымать тему, подумал что впишусь именно в советы. Смущает то, что Туареги 2007 г.в. у нас нормальные (учитывая состояние, дизель/бензин и пр.) в районе 20-ти тысяч долларов, а вот Ниссан Патрол 2003 - разбег от 15 до 25 тысяч - сложно сориентироваться. За Туарегом грация, стиль и головняк - какие следующие расходы, Патрол - мощь и надежность, но никакой эстетики.

14.04.2015, 23:16 (02:16)	#53
Азирофель Светлый Новенький Город: Петропавловск Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 22.03.2015 Сообщений: 10 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Почему пьян, даже обидно стало?

28.06.2015, 03:14 (03:14)	#54
walt Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 07.11.2013 Сообщений: 106 Поблагодарил(а): 32 Благодарностей: 122 Репутация: 122	Цитата: RыжаЯ если авто в лизинге с послед.выкупом, им же не интересно его убивать? оно ж им и останется в итоге, не? а если год покатаются, за год мне что-то отдадут (если всё по плану пойдет), и потом пригонят дрова, то я, продав их по цене дров, своё и верну, возможно, с процентами.. ну, реально надо считать, но очень много "но", канеш.. Меня тоже заинтересовал такой вот вариант с лизингом и правом выкупа. Понравился мне такой вариант. Понравилось, что при окончании договора финансового лизинга и полной выплаты, авто становится Вашим личным. Думаю так взять сете Туарега нового.