Неисправность 3.6 FSI 280 л.с - Страница 2

ZYM · 31.10.2013, 20:29 (20:29)

Прочитал на ауди и каен клубе, народ для экономии заказывал на заказ подобную мембрану на движках 4,2 http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=247551

думаю и на 3.6 подобрать и изготовить можно, главное узнать её размеры....
Не у кого не валяется старой клапанной крышки чтобы от туда снять мембрану и замерять ?

ZYM · 05.11.2013, 19:30 (19:30)

Замеры показали на движке 3.6 FSI диаметра мембраны равен 56 мм.
http://www.touareg-club.net/forum/sh...7&postcount=20

ZYM · 07.11.2013, 20:01 (20:01)

сегодня пробовал пристроить клапан от чери фора в разрез патрубка вентиляции отработанных газов вот что получилось http://www.touareg-club.net/forum/sh...9&postcount=36

Sanchela · 07.11.2013, 20:14 (20:14)

Цитата:

ZYM

сегодня пробовал пристроить клапан от чери фора в разрез патрубка вентиляции отработанных газов вот что получилось http://www.touareg-club.net/forum/sh...9&postcount=36

Так ведь и писали что его надо сразу разобрать и вытащить мембрану и поставить на свой авто, корпус в топку.

Лиор · 09.11.2013, 13:17 (12:17)

Цитата:

ZYM

Комрады, прошу помощи и совета....
Создал новую тему так как не нашел информации и ответов на свои вопросы.
Имеем авто:
Touareg GP 3.6 FSI 280 л.с двигатель BHK, 2008г, пробег 130 000 км.
Имеем следующие ошибки:
P0171-004 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная.
P0174-004 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная.
Проделано:
Были заменены свечи, две катушки зажигания, бензонасос низкого давления и ДМРВ, почищена и адаптирована дроссельная заслонка.
Результаты:
После замены всего вышеописанного авто едет достаточно хорошо, в VAG COM в 1 группе по движку при движении Регулировочная лямбда-величина по обоим рядам цилиндров близка к 0%.
Но на холостых оборотах движок подколбашивает, иногда появляются пропуски зажигания (от перемены мест катушек картина не меняетя) и в 1 группе значения доходят до +15, +20%.
Ошибки по бедной смеси появляются снова, с периодичностью один раз за выкатывание полного бака бензина.
Расход по трассе около 14 л, в городе около 18 л на 100 км.
Предположения:
Может на холостых идет подсос из-за какого нибудь клапаночка вентиляции картерных газов ? или с изменяемой геометрией впускного коллектора что то? или с датчиком давления топлива непонятки (я так понял что -004 в коде ошибки это отсутствует сигнал) ?

Прошу высказать свои предположения по поиску неисправности. Что смотреть что замерять.
Прикладываю группы по движку BHK.

О кодах ошибок не скажу ничего так как не знаю. А вот расход топлива интересен . Это расход при какой скорости?

ZYM · 09.11.2013, 19:22 (19:22)

ВСЁЁ комрады починил свой туарег!!!
Поменял мембрану в маслоотделителе, подошла один в один от клапана чери фора (по каталогу № 481H-1014040 Клапан системы вентиляции топливного бака).

Лиор · 10.11.2013, 01:20 (00:20)

Цитата:

ZYM

ВСЁЁ комрады починил свой туарег!!!
Поменял мембрану в маслоотделителе, подошла один в один от клапана чери фора (по каталогу № 481H-1014040 Клапан системы вентиляции топливного бака).

но всетаки такой расхот топлива при какой скорости?

ZYM · 10.11.2013, 01:40 (01:40)

Цитата:

Лиор

но всетаки такой расхот топлива при какой скорости?

Расход 14 литров при скорости около 130-140 км/ч, расход 18-20 в городе при скорости около 80 км/ч с пробками.
Купив туарег с двигателем 3,6 по началу пытался экономить не нажимая резко на педаль газа, разгоняясь плавно в итоге я имел расход больше 20 литров, потом смирившись стал ездить как обычно я ездил на других машинах интенсивно давя на педаль газа. При такой агресивной манере езды я понял что туарег расходует меньше бензина и укладывается в 18 литров 95 бензина с заправки шелл. Видимо при коротком но интенсивном разгоне бензино расходуется меньше чем при плавном но затяжном разгоне.

На трассе заметил что расход пропорционален скорости движения, например едешь 120 расход 12 литров, едешь 160 расход 16 и так далее......

Макс7504 · 10.11.2013, 12:55 (12:55)

Цитата:

ZYM

Видимо при коротком но интенсивном разгоне бензино расходуется меньше чем при плавном но затяжном разгоне.

это кстати уже давно доказанно инструментально

Лиор · 12.11.2013, 08:07 (07:07)

Цитата:

ZYM

Расход 14 литров при скорости около 130-140 км/ч, расход 18-20 в городе при скорости около 80 км/ч с пробками.
Купив туарег с двигателем 3,6 по началу пытался экономить не нажимая резко на педаль газа, разгоняясь плавно в итоге я имел расход больше 20 литров, потом смирившись стал ездить как обычно я ездил на других машинах интенсивно давя на педаль газа. При такой агресивной манере езды я понял что туарег расходует меньше бензина и укладывается в 18 литров 95 бензина с заправки шелл. Видимо при коротком но интенсивном разгоне бензино расходуется меньше чем при плавном но затяжном разгоне.

На трассе заметил что расход пропорционален скорости движения, например едешь 120 расход 12 литров, едешь 160 расход 16 и так далее......

Это кстати очень неплохой расход топлива

chest · 21.11.2013, 15:47 (15:47)

блин у меня расход по городу 25, это нормально??? 92 бенза...

Alex.zara · 21.11.2013, 16:36 (16:36)

Цитата:

chest

блин у меня расход по городу 25, это нормально??? 92 бенза...

Средняя скорость какая? Без нее нет смысла обсуждать. Если 12-15 кмч, то и 25 нормально, чудес не бывает, по сути стоишь на месте же. Если 30кмч, то скорее 18-20 литров норм.

Правда 92 я никогда не заправлялся, 95/98 только.

ЗЫ. вообще обсуждение расхода удел дизелистов, на зажигалке надо жать тапку и получать удовольствие

chest · 22.11.2013, 12:54 (12:54)

скорость средняя 18 кмч, а удовольствие я получал от турбо субары))), а туарег так тихоня...

Ледяной · 05.01.2014, 09:48 (11:48)

Цитата:

ZYM

Расход 14 литров при скорости около 130-140 км/ч, расход 18-20 в городе при скорости около 80 км/ч с пробками.
Купив туарег с двигателем 3,6 по началу пытался экономить не нажимая резко на педаль газа, разгоняясь плавно в итоге я имел расход больше 20 литров, потом смирившись стал ездить как обычно я ездил на других машинах интенсивно давя на педаль газа. При такой агресивной манере езды я понял что туарег расходует меньше бензина и укладывается в 18 литров 95 бензина с заправки шелл. Видимо при коротком но интенсивном разгоне бензино расходуется меньше чем при плавном но затяжном разгоне.

На трассе заметил что расход пропорционален скорости движения, например едешь 120 расход 12 литров, едешь 160 расход 16 и так далее......

Совершенно согласен...так и есть...жена тошнить начинает...20-22 по городу....начинаю поджигать помалу...18-20....если порезвее в топку...так же как и у жены. По трассе аналог полный...Удачи

Добавлено через 13 минут 24 секунды

Цитата:

chest

блин у меня расход по городу 25, это нормально??? 92 бенза...

Земляку дружеский привет))) Зачем второй лить...сильной экономии по деньгам нет...доказано что 95хавает хоть не намного но меньше...плюс для двигла и катов это не очень удачное решение...и от заправки многое зависит...я их много перепробывал у нас...разница офигенная...до 80 км в пробеге иной раз дотягивает...заправляйся на лукойле...я вот на промышленной возле гомовского льюсь...иногда на рынке в заостровке...а вот на шоссе все перепробывал...то не едет...то расход запредельный...и ещё ВОПРОС..если знаеш у нас нормальный сервис(кроме официалов...ну их) где ребята с руками и головой дружат...сообщи пожалста...буду очень признателен

ILGAR · 10.01.2014, 14:27 (16:27)

12,4 на трассе при 120-140 в городе 16-17

Ледяной · 13.01.2014, 21:00 (23:00)

Цитата:

ILGAR

12,4 на трассе при 120-140 в городе 16-17

Ко компу смотриш? Попробуй старым дедовским.. есть аариант что больше получиться...у меня средний счас 16.7 кажет...в реальности 17.8...както так

ZYM · 13.02.2014, 00:44 (00:44)

Комрады может у кого такое было или есть?

При езде по городу бортовой компьютер почти сразу показывает максимальную величину мгновенного расхода 49,9 л/100 км, по трассе при скорости 120-130 в районе 14-16 л/100 км меньше не опускается. Но стоит остановиться пошевелить разъем на ДМРВ и подергать проводок к нему показания мгновенного расхода при разгоне падают до 38 примерно, а по трассе при скорости 120-130 могут упасть до 9-13 литров/100 км и авто заметно веселее начинает ехать....ДМРВ стоит новый.

Дело в проводке от мозгов к ДМРВ ?

или может там внутри косы какая штатная скрутка которую нужно пропаять? (ранее на других авто встречал заводские обжимы проводки в косе, которые со временем окислялись и нарушался контакт). У кого какие мысли?

Если у кого есть эл.схема проводки для GP 3,6 FSI, выложите пожалуйста....

kos2426225 · 12.11.2017, 22:13 (22:13)

Всем привет!!!!
ZYM спасибо за решение проблемы с ошибками. У меня как раз одна из таких же ошибок.
Может есть у кого мысли по ошибкам. Появились ошибки после замены масла, и заправке где я никогда не заправлялся ( может совпадение)

1.P3078 Блок дроссельной заслонки:недостаточный расход воздуха на холостом ходу
2.P000B Ряд 1, вып.клап., рег.фаз газорасп. происх. слишком медленно
3.P0174 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси:переобеднение смеси
4.P119A Датчик давления топлива:сбой в работе

kos2426225 · 16.01.2018, 17:37 (17:37)

Цитата:

kos2426225

Всем привет!!!!
ZYM спасибо за решение проблемы с ошибками. У меня как раз одна из таких же ошибок.
Может есть у кого мысли по ошибкам. Появились ошибки после замены масла, и заправке где я никогда не заправлялся ( может совпадение)

1.P3078 Блок дроссельной заслонки:недостаточный расход воздуха на холостом ходу
2.P000B Ряд 1, вып.клап., рег.фаз газорасп. происх. слишком медленно
3.P0174 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси:переобеднение смеси
4.P119A Датчик давления топлива:сбой в работе

Само рассосалось

ZYM · 16.01.2018, 23:02 (23:02)

Цитата:

kos2426225

Всем привет!!!!
ZYM спасибо за решение проблемы с ошибками. У меня как раз одна из таких же ошибок.
Может есть у кого мысли по ошибкам. Появились ошибки после замены масла, и заправке где я никогда не заправлялся ( может совпадение)

1.P3078 Блок дроссельной заслонки:недостаточный расход воздуха на холостом ходу
2.P000B Ряд 1, вып.клап., рег.фаз газорасп. происх. слишком медленно
3.P0174 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси:переобеднение смеси
4.P119A Датчик давления топлива:сбой в работе

Если повторится, проверь наличие сеточки на впуске перед воздушным фильтром, если она есть -сними её. Это может быть причиной первой ошибки.

05.11.2013, 19:30 (19:30)	#22
ZYM Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 13.07.2013 Сообщений: 962 Поблагодарил(а): 117 Благодарностей: 542 Репутация: 667	Замеры показали на движке 3.6 FSI диаметра мембраны равен 56 мм. http://www.touareg-club.net/forum/sh...7&postcount=20
	Последний раз редактировалось ZYM; 07.11.2013 в 19:59.

05.01.2014, 09:48 (11:48)	#34
Ледяной Стреляный Город: Пермь Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 885 Поблагодарил(а): 1,150 Благодарностей: 977 Репутация: 1614	Цитата: ZYM Расход 14 литров при скорости около 130-140 км/ч, расход 18-20 в городе при скорости около 80 км/ч с пробками. Купив туарег с двигателем 3,6 по началу пытался экономить не нажимая резко на педаль газа, разгоняясь плавно в итоге я имел расход больше 20 литров, потом смирившись стал ездить как обычно я ездил на других машинах интенсивно давя на педаль газа. При такой агресивной манере езды я понял что туарег расходует меньше бензина и укладывается в 18 литров 95 бензина с заправки шелл. Видимо при коротком но интенсивном разгоне бензино расходуется меньше чем при плавном но затяжном разгоне. На трассе заметил что расход пропорционален скорости движения, например едешь 120 расход 12 литров, едешь 160 расход 16 и так далее...... Совершенно согласен...так и есть...жена тошнить начинает...20-22 по городу....начинаю поджигать помалу...18-20....если порезвее в топку...так же как и у жены. По трассе аналог полный...Удачи Добавлено через 13 минут 24 секунды Цитата: chest блин у меня расход по городу 25, это нормально??? 92 бенза... Земляку дружеский привет))) Зачем второй лить...сильной экономии по деньгам нет...доказано что 95хавает хоть не намного но меньше...плюс для двигла и катов это не очень удачное решение...и от заправки многое зависит...я их много перепробывал у нас...разница офигенная...до 80 км в пробеге иной раз дотягивает...заправляйся на лукойле...я вот на промышленной возле гомовского льюсь...иногда на рынке в заостровке...а вот на шоссе все перепробывал...то не едет...то расход запредельный...и ещё ВОПРОС..если знаеш у нас нормальный сервис(кроме официалов...ну их) где ребята с руками и головой дружат...сообщи пожалста...буду очень признателен
	Последний раз редактировалось Ледяной; 05.01.2014 в 09:59. Причина: Добавлено сообщение

31.10.2013, 20:29 (20:29)	#21
ZYM Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 13.07.2013 Сообщений: 962 Поблагодарил(а): 117 Благодарностей: 542 Репутация: 667	Прочитал на ауди и каен клубе, народ для экономии заказывал на заказ подобную мембрану на движках 4,2 http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=247551 думаю и на 3.6 подобрать и изготовить можно, главное узнать её размеры.... Не у кого не валяется старой клапанной крышки чтобы от туда снять мембрану и замерять ?

07.11.2013, 20:01 (20:01)	#23
ZYM Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 13.07.2013 Сообщений: 962 Поблагодарил(а): 117 Благодарностей: 542 Репутация: 667	сегодня пробовал пристроить клапан от чери фора в разрез патрубка вентиляции отработанных газов вот что получилось http://www.touareg-club.net/forum/sh...9&postcount=36

07.11.2013, 20:14 (20:14)	#24
Sanchela Бывалый Город: Нефтянная столица Республики Коми Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.09.2012 Сообщений: 1,023 Поблагодарил(а): 2,690 Благодарностей: 2,106 Репутация: 4031	Цитата: ZYM сегодня пробовал пристроить клапан от чери фора в разрез патрубка вентиляции отработанных газов вот что получилось http://www.touareg-club.net/forum/sh...9&postcount=36 Так ведь и писали что его надо сразу разобрать и вытащить мембрану и поставить на свой авто, корпус в топку.

09.11.2013, 13:17 (12:17)	#25
Лиор Новенький Город: Тель Авив Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 04.08.2013 Сообщений: 62 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: ZYM Комрады, прошу помощи и совета.... Создал новую тему так как не нашел информации и ответов на свои вопросы. Имеем авто: Touareg GP 3.6 FSI 280 л.с двигатель BHK, 2008г, пробег 130 000 км. Имеем следующие ошибки: P0171-004 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная. P0174-004 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная. Проделано: Были заменены свечи, две катушки зажигания, бензонасос низкого давления и ДМРВ, почищена и адаптирована дроссельная заслонка. Результаты: После замены всего вышеописанного авто едет достаточно хорошо, в VAG COM в 1 группе по движку при движении Регулировочная лямбда-величина по обоим рядам цилиндров близка к 0%. Но на холостых оборотах движок подколбашивает, иногда появляются пропуски зажигания (от перемены мест катушек картина не меняетя) и в 1 группе значения доходят до +15, +20%. Ошибки по бедной смеси появляются снова, с периодичностью один раз за выкатывание полного бака бензина. Расход по трассе около 14 л, в городе около 18 л на 100 км. Предположения: Может на холостых идет подсос из-за какого нибудь клапаночка вентиляции картерных газов ? или с изменяемой геометрией впускного коллектора что то? или с датчиком давления топлива непонятки (я так понял что -004 в коде ошибки это отсутствует сигнал) ? Прошу высказать свои предположения по поиску неисправности. Что смотреть что замерять. Прикладываю группы по движку BHK. О кодах ошибок не скажу ничего так как не знаю. А вот расход топлива интересен . Это расход при какой скорости?

09.11.2013, 19:22 (19:22)	#26
ZYM Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 13.07.2013 Сообщений: 962 Поблагодарил(а): 117 Благодарностей: 542 Репутация: 667	ВСЁЁ комрады починил свой туарег!!! Поменял мембрану в маслоотделителе, подошла один в один от клапана чери фора (по каталогу № 481H-1014040 Клапан системы вентиляции топливного бака).

10.11.2013, 01:20 (00:20)	#27
Лиор Новенький Город: Тель Авив Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 04.08.2013 Сообщений: 62 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: ZYM ВСЁЁ комрады починил свой туарег!!! Поменял мембрану в маслоотделителе, подошла один в один от клапана чери фора (по каталогу № 481H-1014040 Клапан системы вентиляции топливного бака). но всетаки такой расхот топлива при какой скорости?

10.11.2013, 01:40 (01:40)	#28
ZYM Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 13.07.2013 Сообщений: 962 Поблагодарил(а): 117 Благодарностей: 542 Репутация: 667	Цитата: Лиор но всетаки такой расхот топлива при какой скорости? Расход 14 литров при скорости около 130-140 км/ч, расход 18-20 в городе при скорости около 80 км/ч с пробками. Купив туарег с двигателем 3,6 по началу пытался экономить не нажимая резко на педаль газа, разгоняясь плавно в итоге я имел расход больше 20 литров, потом смирившись стал ездить как обычно я ездил на других машинах интенсивно давя на педаль газа. При такой агресивной манере езды я понял что туарег расходует меньше бензина и укладывается в 18 литров 95 бензина с заправки шелл. Видимо при коротком но интенсивном разгоне бензино расходуется меньше чем при плавном но затяжном разгоне. На трассе заметил что расход пропорционален скорости движения, например едешь 120 расход 12 литров, едешь 160 расход 16 и так далее......

10.11.2013, 12:55 (12:55)	#29
Макс7504 Бывалый Город: Иваново Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 11.03.2012 Сообщений: 1,524 Поблагодарил(а): 11,055 Благодарностей: 1,961 Изображений в галерее: 2 Репутация: 2811	Цитата: ZYM Видимо при коротком но интенсивном разгоне бензино расходуется меньше чем при плавном но затяжном разгоне. это кстати уже давно доказанно инструментально

12.11.2013, 08:07 (07:07)	#30
Лиор Новенький Город: Тель Авив Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 04.08.2013 Сообщений: 62 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: ZYM Расход 14 литров при скорости около 130-140 км/ч, расход 18-20 в городе при скорости около 80 км/ч с пробками. Купив туарег с двигателем 3,6 по началу пытался экономить не нажимая резко на педаль газа, разгоняясь плавно в итоге я имел расход больше 20 литров, потом смирившись стал ездить как обычно я ездил на других машинах интенсивно давя на педаль газа. При такой агресивной манере езды я понял что туарег расходует меньше бензина и укладывается в 18 литров 95 бензина с заправки шелл. Видимо при коротком но интенсивном разгоне бензино расходуется меньше чем при плавном но затяжном разгоне. На трассе заметил что расход пропорционален скорости движения, например едешь 120 расход 12 литров, едешь 160 расход 16 и так далее...... Это кстати очень неплохой расход топлива

21.11.2013, 15:47 (15:47)	#31
chest Гость Город: пермь Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2013 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	блин у меня расход по городу 25, это нормально??? 92 бенза...

21.11.2013, 16:36 (16:36)	#32
Alex.zara Местный Город: Msk Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 01.01.2013 Сообщений: 255 Поблагодарил(а): 418 Благодарностей: 359 Репутация: 384	Цитата: chest блин у меня расход по городу 25, это нормально??? 92 бенза... Средняя скорость какая? Без нее нет смысла обсуждать. Если 12-15 кмч, то и 25 нормально, чудес не бывает, по сути стоишь на месте же. Если 30кмч, то скорее 18-20 литров норм. Правда 92 я никогда не заправлялся, 95/98 только. ЗЫ. вообще обсуждение расхода удел дизелистов, на зажигалке надо жать тапку и получать удовольствие

22.11.2013, 12:54 (12:54)	#33
chest Гость Город: пермь Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2013 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	скорость средняя 18 кмч, а удовольствие я получал от турбо субары))), а туарег так тихоня...

10.01.2014, 14:27 (16:27)	#35
ILGAR Новенький Город: СУРГУТ Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 11.02.2011 Сообщений: 25 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 12 Репутация: 12	12,4 на трассе при 120-140 в городе 16-17

13.01.2014, 21:00 (23:00)	#36
Ледяной Стреляный Город: Пермь Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 885 Поблагодарил(а): 1,150 Благодарностей: 977 Репутация: 1614	Цитата: ILGAR 12,4 на трассе при 120-140 в городе 16-17 Ко компу смотриш? Попробуй старым дедовским.. есть аариант что больше получиться...у меня средний счас 16.7 кажет...в реальности 17.8...както так

13.02.2014, 00:44 (00:44)	#37
ZYM Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 13.07.2013 Сообщений: 962 Поблагодарил(а): 117 Благодарностей: 542 Репутация: 667	Комрады может у кого такое было или есть? При езде по городу бортовой компьютер почти сразу показывает максимальную величину мгновенного расхода 49,9 л/100 км, по трассе при скорости 120-130 в районе 14-16 л/100 км меньше не опускается. Но стоит остановиться пошевелить разъем на ДМРВ и подергать проводок к нему показания мгновенного расхода при разгоне падают до 38 примерно, а по трассе при скорости 120-130 могут упасть до 9-13 литров/100 км и авто заметно веселее начинает ехать....ДМРВ стоит новый. Дело в проводке от мозгов к ДМРВ ? или может там внутри косы какая штатная скрутка которую нужно пропаять? (ранее на других авто встречал заводские обжимы проводки в косе, которые со временем окислялись и нарушался контакт). У кого какие мысли? Если у кого есть эл.схема проводки для GP 3,6 FSI, выложите пожалуйста....

12.11.2017, 22:13 (22:13)	#38
kos2426225 Новенький Город: Московская область г. Пушкино Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 07.06.2017 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Всем привет!!!! ZYM спасибо за решение проблемы с ошибками. У меня как раз одна из таких же ошибок. Может есть у кого мысли по ошибкам. Появились ошибки после замены масла, и заправке где я никогда не заправлялся ( может совпадение) 1.P3078 Блок дроссельной заслонки:недостаточный расход воздуха на холостом ходу 2.P000B Ряд 1, вып.клап., рег.фаз газорасп. происх. слишком медленно 3.P0174 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси:переобеднение смеси 4.P119A Датчик давления топлива:сбой в работе

16.01.2018, 17:37 (17:37)	#39
kos2426225 Новенький Город: Московская область г. Пушкино Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 07.06.2017 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: kos2426225 Всем привет!!!! ZYM спасибо за решение проблемы с ошибками. У меня как раз одна из таких же ошибок. Может есть у кого мысли по ошибкам. Появились ошибки после замены масла, и заправке где я никогда не заправлялся ( может совпадение) 1.P3078 Блок дроссельной заслонки:недостаточный расход воздуха на холостом ходу 2.P000B Ряд 1, вып.клап., рег.фаз газорасп. происх. слишком медленно 3.P0174 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси:переобеднение смеси 4.P119A Датчик давления топлива:сбой в работе Само рассосалось

16.01.2018, 23:02 (23:02)	#40
ZYM Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 13.07.2013 Сообщений: 962 Поблагодарил(а): 117 Благодарностей: 542 Репутация: 667	Цитата: kos2426225 Всем привет!!!! ZYM спасибо за решение проблемы с ошибками. У меня как раз одна из таких же ошибок. Может есть у кого мысли по ошибкам. Появились ошибки после замены масла, и заправке где я никогда не заправлялся ( может совпадение) 1.P3078 Блок дроссельной заслонки:недостаточный расход воздуха на холостом ходу 2.P000B Ряд 1, вып.клап., рег.фаз газорасп. происх. слишком медленно 3.P0174 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси:переобеднение смеси 4.P119A Датчик давления топлива:сбой в работе Если повторится, проверь наличие сеточки на впуске перед воздушным фильтром, если она есть -сними её. Это может быть причиной первой ошибки.