Умерла турбина? :(

[Валерий 1173]

   Цитата:

anb-72

Сам шток на турбине должен двигается легко, но и расстояние движения очень мало, многие путают что цепляется но на самом деле в рабочем диапазоне все хороший, если лопнула то только разбор иначе неувидеть

Добавлено через 2 минуты 29 секунд

+200, все так

Добавлено через 5 минут 46 секунд
Кстати пошевелить на актуаторе если у тебя все исправно неполучится,
А чтобы его снять нужно открутить 3 болтика, только регулировочные нетрогай

А какие из них регулировочные. Есть на 10 есть звёздочка. Вроде как и тех и тех по 3. Одни держут кронштейн (звёздочка) другие блок управления на кронштейне ( на 10)

Добавлено через 1 минуту 6 секунд

   Цитата:

anb-72

Валерий 1173, если снял, подключай Васю стирай ошибку и делай тест

А тест в какой группе?

[anb-72]

Звездочкой нетрогать!!!

[Валерий 1173]

   Цитата:

anb-72

Звездочкой нетрогать!!!

Понятно.

[ROTEX]

   Цитата:

Валерий 1173

А тест в какой группе?

заходишь в блок двигателя, жмешь кнопку "Тест исполнителей -03" и там последовательно все будет тестироваться нажимая кнопку "выполнить/следующий", тест турбины будет вторым "Блок управления 1 турбонагнетателя"
В первом окне будет указываться требуемый параметр, во втором фактический (что дает блок)
Меняется от 78.9% до 19.5%.

[Валерий 1173]

   Цитата:

Валерий 1173

А какие из них регулировочные. Есть на 10 есть звёздочка. Вроде как и тех и тех по 3. Одни держут кронштейн (звёздочка) другие блок управления на кронштейне ( на 10)

Добавлено через 1 минуту 6 секунд


А тест в какой группе?

При тесте смотреть на шток БУ да?

Добавлено через 22 минуты 0 секунд

   Цитата:

ROTEX

заходишь в блок двигателя, жмешь кнопку "Тест исполнителей -03" и там последовательно все будет тестироваться нажимая кнопку "выполнить/следующий", тест турбины будет вторым "Блок управления 1 турбонагнетателя"
В первом окне будет указываться требуемый параметр, во втором фактический (что дает блок)
Меняется от 78.9% до 19.5%.

Ну всё так, меняется именно в таких показателях, шток отклоняется при этом взад вперёд, правда что хрустит при этом

Добавлено через 13 минут 3 секунды
[QUOTE=anb-72;2800774]Сам шток на турбине должен двигается легко, но и расстояние движения очень мало, многие путают что цепляется но на самом деле в рабочем диапазоне все хороший, если лопнула то только разбор иначе неувидеть
Ход актуатора через тест не сказать что маленький и шток геометрии ходит примерно также

[ROTEX]

Подцепи тягу назад и сделай еще раз тест.

[Валерий 1173]

   Цитата:

ROTEX

Подцепи тягу назад и сделай еще раз тест.

Сделал, всё как и без тяги. Тест выдаёт тоже самое что и со снятой тягой
Выходит что скорее всего лопнула "рама" на которой стоит механизм регулировки геометрии турбины. И значит нужно снимать саму турбину

[anb-72]

   Цитата:

Валерий 1173

Сделал, всё как и без тяги. Тест выдаёт тоже самое что и со снятой тягой
Выходит что скорее всего лопнула "рама" на которой стоит механизм регулировки геометрии турбины. И значит нужно снимать саму турбину

Что означает ваше как и без тяги?

Добавлено через 1 минуту 23 секунды
Если у тебя ошибка без тяги, тогда 100% актуатор

Добавлено через 1 минуту 2 секунды
Блин сними его он снимается 2 минуты, открой и посмотри

[Валерий 1173]

   Цитата:

anb-72

Что означает ваше как и без тяги?

Добавлено через 1 минуту 23 секунды
Если у тебя ошибка без тяги, тогда 100% актуатор

Добавлено через 1 минуту 2 секунды
Блин сними его он снимается 2 минуты, открой и посмотри

Снял, так и есть. Червяк сожрал шестерню вторую. Отправил турбинщикам на ремонт. Жду обратно

[anb-72]

   Цитата:

Валерий 1173

Снял, так и есть. Червяк сожрал шестерню вторую. Отправил турбинщикам на ремонт. Жду обратно

Главное чтобы турбинщики поменяли грамотно(устранивили по меткам) а то прийдется калибровку делать, а это доп затраты

[Валерий 1173]

   Цитата:

anb-72

Главное чтобы турбинщики поменяли грамотно(устранивили по меткам) а то прийдется калибровку делать, а это доп затраты

Ну а чтоб калибровку сделать это ещё и турбину снимать нужно ведь будет. Короче вежливо указать нужно чтоб посерьёзней отнеслись

Добавлено через 2 минуты 8 секунд
Я так понимаю нужно выставить эти шестерни ровно так же как и было, а для этого проставить метки положения старых шестерёнок. Так?

[anb-72]

Абсолютно верно, там будут высверливать сам рычаг который приварен к этой шестерёнке, вот он должен быть приварен точно также и никак иначе, и никаких у вас проблем небудет!

[Валерий 1173]

Всем принимавшим участие в решении моей проблемы ОГРОМЕННОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО. Проблема решена, блок управления турбиной восстановлен, воссоединён с турбиной и ....... ПОЛЕТЕЛИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[anb-72]

   Цитата:

Валерий 1173

Всем принимавшим участие в решении моей проблемы ОГРОМЕННОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО. Проблема решена, блок управления турбиной восстановлен, воссоединён с турбиной и ....... ПОЛЕТЕЛИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Вот и отлично!!!

[wlapot]

   Цитата:

Валерий 1173

Всем принимавшим участие в решении моей проблемы ОГРОМЕННОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО. Проблема решена, блок управления турбиной восстановлен, воссоединён с турбиной и ....... ПОЛЕТЕЛИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Почем встало?

[Валерий 1173]

   Цитата:

wlapot

Почем встало?

Снял поставил сам - 10 минут делов. Снял только кожух с турбины и тягу от блока до самой турбины (правда стопоры прое...л, пришлось подобрать в магазине). Отправил турбинщикам, разобрали, заменили шестерёнку и собрали за 1 час и 5500 рублей).