Провалы при разгоне V6 BMX 3,2

[sergejkov]

   Цитата:

kobraosn

Стоит только родная штатная.

это хуже. вернее, сложнее.
я думаю, что правильнее начать прозвонку от разъема насоса и к предохранителю.
но самое простое и быстрое -- начать с замера вольтажа на предохранителе и контактах реле. естественно, под нагрузкой работающего насоса.
возможно, окажется, что нештатный иммо стоял, но был демонтирован, а провод в месте врезки реле блокировки просаживает.

[kobraosn]

Всем привет!
Сегодня проверил напряжение. Сначала вытаскивал по-очереди предохранители от правого и левого насоса. Ток нормальный. Потом вытащил реле от правого насоса. Напряжение тоже нормальное и стабильное. Далее вытащил реле от левого насоса. Напряжение ноль, после хорошей прогазовки и поднятия оборотов до 4000, напряжение появляется и через секунду-две снова пропадает. Я так думаю, что так и должно быть. Далее замерил напряжение на четырёхконтактной фишке, которая подключается к левому фланцу бензонасоса. Сначала попробовал напряжение между двух контактов, которые подходят к топливному моторчику насоса. Напряжение получилось не стабильным. Мало того, что ниже чем везде, но и такое ощущение, что ток на мгновение пропадает и снова появляется. Далее попробовал подсоеденить плюс к проводу #1 как на картинках из ELSA (данный провод подходит к контакту датчика уровня топлива), а второй конец (минус) присоединил просто к массе авто. Напряжение стало нормальное и стабильное.
Что делать дальше ума не приложу. Попытался поискать под машиной, где и куда уходят пучки проводов от насосов, так там ничего не нашёл.

[sergejkov]

   Цитата:

kobraosn

плюс к проводу #1 как на картинках из ELSA (данный провод подходит к контакту датчика уровня топлива)

ненене -- это провод на насос. на датчик уровня 2 и 3 пины
под машиной проводов нет(насколько я помню)
нужно искать и смотреть красно-черный или красно желтый провод(к сожалению, я по схеме не могу понять какой провод на какой насос идет. проще посмотреть в фишке на насосе)
вынгую, что есть разрыв этого провода от стоявшей или еще стоящей нештатной противоугонки.
где ее чаще ставят -- я не знаю. лучше у сообщества спросить.
слышал, что некоторые находили под блоком предохранителей где стоят реле и преды насосов.
но может быть и где-то под приборкой.

[kobraosn]

sergejkov, Так ты думаешь, что тот провод, который выходит из фишки (красно-жёлтый), он на прямую идёт в блок предохранителей и релюшек?

[sergejkov]

   Цитата:

kobraosn

sergejkov, Так ты думаешь, что тот провод, который выходит из фишки (красно-жёлтый), он на прямую идёт в блок предохранителей и релюшек?

судя по схеме -- он целиковый с завода ... а не -- вон что написано на схеме: есть еще разъем Т4 , как написано, "возле топливного бака"

[kobraosn]

   Цитата:

sergejkov

есть еще разъем Т4 , как написано, "возле топливного бака"

На схеме то есть, вот бы ещё знать где он находится...