Touareg за 700-900 т.р. Что это будет.

[Alex Petrov]

   Цитата:

konstant76

Ещё как едет трёхлитровый дизель, а 3,2 просто едет.

Как я понял по динамике в порядке возрастания :
2.5Д AT
2.5Д MT
3.2Б AT
3.0Д АТ

4.2 и 3.6 не рассматриваю.

[Лектор]

Да, но, дизель будет резвей с места, а ежели чип, то динамика до 100 не хуже чем 3,2, а может даже и шустрей

[Soltsice]

Не хочу ни с кем спорить, но по личным впечатлениям,
3.2 241 АТ быстрее, чем 2.5 АТ.
И старт с места и разгон 60-100.

Добавлено через 4 минуты 45 секунд
И по поводу вопроса автора. Если брать те 2 машины, что Вы указали, то я бы взял бензин.
Там и подвеска обычная, что плюс у бу и больше запас денег останется на ремонт.
Сейчас у комрадов косяки пошли с 2.5дизель.
Да и ручка на туареге, по крайней мере-странно.
Дизельный двигатель тяговит в узком диапазоне оборотов-придется
часто работать рычагом, чтобы поддерживать нужные обороты.

[$ilver]

И так предлагаю сделать заезд что бы все вопросы отпали у меня 2.5 АТ + чип
Артемий я думаю не откажеться с 2,5 МТ
Кто будет с 3.2

[Лектор]

   Цитата:

Soltsice

Сейчас у комрадов косяки пошли с 2.5дизель.
Да и ручка на туареге, по крайней мере-странно.
Дизельный двигатель тяговит в узком диапазоне оборотов-придется
часто работать рычагом, чтобы поддерживать нужные обороты.

Косяков не наблюдаю.
Ручкой дёргать придётся гораздо реже, чем на бензине, спасает высокий крутящий момент на низах, узкого диапазона там нет. Он выдал с низов максимум и держит их на всём диапазоне, а вот бензинке их надо набрать. На дизельке, не токо на Туре, про первую передачу многие забывают, втыкают сразу вторую и вперёд А бензин на низах сникает и там приходится переходить на понижанную.

НО, ежели ремонт б.у., то бензин будет дешвле, плюс отсутствие турбины.
А Туры с механикой, как это и не парадокс, ну, лично для меня, но достаточно частое явление.

[Soltsice]

   Цитата:

konstant76

Ручкой дёргать придётся гораздо реже, чем на бензине, спасает высокий крутящий момент на низах, узкого диапазона там нет.

Оффтопик

Не поленился. По поводу узкого диапазона оборотов на дизельке )

[Dru77]

Я так понял здесь "Шумахеры" и "Барикеллы" собрались, все гоняют по 200 км/ч, человеку мафыну надо выбрать, а ВЫ ему про скорость! Друг бери на что денег хватит!!!

[Soltsice]

По поводу косяков -

Стук двигателя BAC 2.5 TDI http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=11517
Проблема с мотором 2.5 R5 http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=12441

Наверное, тем о проблемах с АКПП или растяжением цепи на 3.2 найдется больше )))

Добавлено через 1 минуту 21 секунду

   Цитата:

Dru77

Я так понял здесь "Шумахеры" и "Барикеллы" собрались, все гоняют по 200 км/ч, человеку мафыну надо выбрать, а ВЫ ему про скорость! Друг бери на что денег хватит!!!

Человек машину надолго берет, для себя. Надо ответственнее подходить к выбору! )

[Лектор]

Ну ты сам ответил

[Soltsice]

   Цитата:

konstant76

Ну ты сам ответил

Оффтопик

Да, но стоимость замены цепи на 3.2 и стоимость новой головки
или гильзования блока 2.5 - сильно отличаются

[Лектор]

Да я не спорю, а говорю сразу, если б.у., то бензин, хотя и он, ежели его придётся капиталить, денег съест - будь здоров, но потом будет радовать владельца ещё несколько лет да и растянутая цепь, тянет за собой не только её замену

[Soltsice]

Оффтопик

   Цитата:

konstant76

Да я не спорю, а говорю сразу, если б.у., то бензин, хотя и он, ежели его придётся капиталить, денег съест - будь здоров, но потом будет радовать владельца ещё несколько лет да и растянутая цепь, тянет за собой не только её замену

[Alex Petrov]

Чем больше думаю, тем больше прихожу к мнению что в данный сегмент авто надо "входить" с бОльшей суммой (>1 300 000) для того чтобы купить авто надолго (3-5 лет). Поговорил с друзьями, советуют RX-а взять или Prado (2003-2004), не так красивы как Тур, но с надежностью в таком возрасте получше. Что бы я не взял, всем большое спасибо за помощь в выборе. Если пропаду из форума, значит взял не Тура, НО я обязательно его куплю, если не сейчас, то попозже.

[TestoST]

Хммм.... купил Тура, конец 2003 производство, с 2004 покупка и эксплуатация. Пробег 46000 тыс., дилерский - ПавловМоторс, все ТО вовремя., двигло 4,2, комплектация почти топ. ценник - 850 тыр. (чел начал продавать с 1,3 млн. зимой), я покупал полтора месяца назад. Пмевмо меняна по кругу до продажи. Состояние идеальное. ВСЕ работает. Токо лампочка перестала гореть - индикатор включенного ближнего, но это по ходу уже я намудрил, когда габаритные лампы менял.
Сейчас, ценник реально упал, так что не нужно отказываться от покупки тура, имхо.

[Sveatoslav]

Ребята я потратил на свою машину 4 500 000 руб и доволен W12 комплектация ЛЮКС 2009 год шикарно. Рву всех на светофоре. Парень увеличь бюджет хотябы до 1 500 000 и всё хорошая тачка у тебя в гараже. Удачи

Добавлено через 41 секунду
Одно но У меня бензин правда 6,0 !!!

[Крузовик]

   Цитата:

_Alexei

3,2 241 л.с. (с июля 2004 года). Субъективно - 2,5 дизель жо 100 гооооооооооораздо приемистей. Именно из за этого и рекомендовал не брать 3,2.

хорош прикалываться, а вот расход в пробках у бензы 22-23 - это правда

Добавлено через 9 минут 50 секунд

   Цитата:

Dru77

ещё как едет-едет!

Если 3.2 не едет, 2,5 вообще стоит
А вот 3.0 без БЭ, хороший аппарат