АКПП переключение 3-2 NF 3.6 бенз.

[Дмитрий Кудряшов]

   Цитата:

t0ha

А не пробовали чистку дроссельной заслонки, выпускного тракта, системы впуска топлива, свечи итп... По факту акпп получает команду на переключение по положению дроселя, кол-ву топлива и если это все хорошо то и переключения будут ровные. На туареге передвигаюсь 3 недели, но тоже тычек при понижении 3-2 подраздражевывает... Но у меня прошивка мозгов старая + масло никогда не меняли (пробег 111000). Надеюсь после выполнения выше описанного жизнь станет лучше ��

Вы уже сделали эти процедуры? Если помогло напишите пожалуйста

[jack113113]

   Цитата:

Дмитрий Кудряшов

Вы уже сделали эти процедуры? Если помогло напишите пожалуйста

Пробовали)

[Дмитрий Кудряшов]

и как?

[dayman82]

Всем Привет.
Рассказываю свою историю.
Машину купил с пробегом 80тыс. Был толчок в коробке при переключении с 3 на 2 (предыдущий владелец стал его замечать после 50тыс. км пробега) ниже опишу симптомы в "наблюдениях". Предыдущему владельцу в ОД говорили, что этот толчок в пределах нормы работы коробки. Причем со 2 на 3 его нет. т.е. Разгон плавный и торможение тоже плавное(когда тормозишь нажимая педаль тормоза). Толчок проявляется только когда машина накатом замедляется. И если в момент наката идет переключение с 3 на 2-ю этот толчок.
Он вроде не заметный не когда коробка на всем диапозоне переключения передач работает плавно начинаешь обращать на это внимание.
Я сделал замену всех трансмисиооных жидкостей на 85 тыс. (коробка, раздатка, передний и задний редуктор), замена масла дала немного более плавное переключение но проблему не убрала. До этого в коробке ни разу масло не меняли - инфа от прежнего владельца.

Сброс адаптации коробки дает результат, но на несколько дней, а потом тоже самое. Через 3-5 дней коробка возвращается прежнее состояние. Причем без разницы адаптируешь по инструкци или вообще не адаптируешь, просто сбросил сел и поехал. В процессе езды она сама себя обучит. Проверено на личном опыте.

Наблюдения.
1. Если в во время езды 20-30 км/ч в ручном режиме на 2-ой передаче резко ПОНАЖИМАТЬ педаль газа ощущаются толчок, как в момент разгона толчок, так и при сбросе педали газа толчок, что-то не успевает, думал люфт где-то. В сервисе облазили все привода, передний, задний карданы все ОК, люфтов не нашли. На других скоростях в ручном режиме это не проявляется.
2. Самый ярко выраженный толчок переключение с 3 на 2, когда накатом едешь скорость падает и в момент переключения резкий толчок. Даже пассажиры замечают.
3. Когда зимой утром выезжаю после ночного простоя, первые 10-15 мин коробка вообще идеально работает, потом только появляется этот толчок.
4. На 98 бензине, переключение в акпп 3-2 плавнее и толчок еле заметный. И если с месяц на 98 поездить забываешь об этом, а потом как 95 залью снова про этот толчок вспоминаю((.
5. При резких разгонах педаль в пол или резких торможения до полной остановки толчка нет.
6. В режиме "спорт" у меня на 1-5 передачах есть плавные рывки . В обычном режиме "d" такого нет. Вопрос к аудитории - У всех так или только у меня?

В ИТОГЕ забил на ВСЕ ЭТО. Прошло 2 года проехал 40тыс. км и не лучше и не хуже.
Сейчас пробег 125 тыс. Такой же толчок все также проявляется ПРОСТО ОН ЕСТЬ.

[Ромарио Агро]

   Цитата:

raspadski

есть ли на 280л.с. не знаю

и на 280 есть, с 3 на 2 у меня 280

[Zer0Night]

Расслабиться и получать удовольствие. Сколько я раз не адаптировал коробку и дроссель, сколько масел не поменял в АКПП с фильтрами. Весь впуск перебрал с чисткой всего что попалось в руки.
Заменил свечи дважды Проверил на подсосы. Заменил клапан КВГ (который был родным и еще поездил бы) Лил топливо 5-ти заправок. Менял колеса 18" и 19". 3 раза диагностировал подвеску. Она как подергивала на сбросе и при нажатии на газ в районе 3-й передачи, так и подергивает. Последнее что осталось, только софт. Имхо вся суть в том, что на 3й срабатывает блокировка ГТ. А когда ты спускаешься с высших передач на 3ю, то блокировка держится до последнего, размыкаясь на пониженных оборотах, либо давя на газ в тех же оборотах и 3й передаче, она и дает такой эффект.

[andnik22]

   Цитата:

dayman82

1. Если в во время езды 20-30 км/ч в ручном режиме на 2-ой передаче резко ПОНАЖИМАТЬ педаль газа ощущаются толчок, как в момент разгона толчок, так и при сбросе педали газа толчок, что-то не успевает, думал люфт где-то. В сервисе облазили все привода, передний, задний карданы все ОК, люфтов не нашли. На других скоростях в ручном режиме это не проявляется.

Прям один в один так.

Добавлено через 1 минуту 40 секунд

   Цитата:

dayman82

5. При резких разгонах педаль в пол или резких торможения до полной остановки толчка нет.

Так же.
По остальным пунктам неявно, но скорее всего похоже.
Мне больше нравится режим спорт.

[Sedlex]

Толчек у нас у всех есть, можно расслабиться

[nostrum]

Это особенность коробаса, не мешайте машине работать. Только у меня толчок не всегда, а на спуске. По прямой идеально, а вот на уклоне при скидывание с 3 на 2, толчок иногда ощущается, причём брал машину с салона и эта особенность с первых км. Сейчас 73т пробег, или коробка стала меньше толкаться или привык, вообще не замечаю.