Автономный отопитель Webasto Thermo Top C - Страница 27

inisel · 10.02.2020, 14:09 (14:09)

SlavaVV, Специалисты не делятся дефектными местами платы. Здесь на форуме есть некоторые данные, но лучше таки отдать спецам. И что значит "под замену"? Тут таких шедевроф выкладывали. И то лечили.

atolchev · 10.02.2020, 15:03 (14:03)

Цитата:

Игоряныч

Надо у них над душой стоять и смотреть/контролировать.
Стараюсь авто оставлять без присмотра только в самом крайнем случае

Зачем ехать в сервис, если вы им не доверяйте, да и считаете что лучше их подготовлены?

Добавлено через 1 минуту 38 секунд

Цитата:

SlavaVV

приговорили ЭБУ

Любопытно, а что с ней не так и как это сказывается на работоспособности отопителя?

SlavaVV · 10.02.2020, 15:23 (17:23)

Цитата:

Любопытно, а что с ней не так и как это сказывается на работоспособности отопителя?

Самому любопытно.
Насколько я успел понаблюдать, то в какойто момент у меня отключался нагнетатель. Вот и сегодня когда повторно показывал в сервисе вырубился нагнетатель и горелка потухла.
Есть еще подозрения, точнее подскажи ты же как раз в СТО по ним работаешь, может ли это из за плохого контакта питающей фишки быть.?

atolchev · 10.02.2020, 15:56 (14:56)

Цитата:

SlavaVV

Есть еще подозрения, точнее подскажи ты же как раз в СТО по ним работаешь, может ли это из за плохого контакта питающей фишки быть.?

Я не работаю в СТО. При пропадании питания появилась бы ошибка в 19-ом блоке об отсутствии связи с отопителем ...

Добавлено через 2 минуты 12 секунд

Цитата:

SlavaVV

Насколько я успел понаблюдать, то в какойто момент у меня отключался нагнетатель. Вот и сегодня когда повторно показывал в сервисе вырубился нагнетатель и горелка потухла.

Аварийное отключение может происходить из-за десятка причин.. А что ошибки не фиксировались после отключения нагнетателя?

SlavaVV · 10.02.2020, 21:14 (23:14)

Цитата:

atolchev

При пропадании питания появилась бы ошибка в 19-ом блоке об отсутствии связи с отопителем ...

была такая
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 6N0-909-901-7L.clb
Part No SW: 6N0 909 901 HW: 7L6 920 890 K

1 неисправность:
01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364)
004 - No Signal/Communication - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 6
Частота неисправности: 10
Сброс счетчика: 134
Пробег: 111807 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2020.01.04
Время: 17:04:59
И вот в эту дату мне кажется впервые я и заметил некорректную работу вебасты

Цитата:

atolchev

А что ошибки не фиксировались после отключения нагнетателя?

только такая, других не было (т.е. я удаляю ошибки, прогоняю тест ошибок нет, запускаю двигатель, катаюсь жду когда вебаста поведет себя некорректно, затухание, вонь и копоть, прогоняю тест и выходит только эта ошибка)

02245 - Connection; RF Remote Control
004 - No Signal/Communication - Непостоянно

atolchev · 10.02.2020, 21:28 (20:28)

Цитата:

SlavaVV

была такая
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 6N0-909-901-7L.clb
Part No SW: 6N0 909 901 HW: 7L6 920 890 K
1 неисправность:
01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364)
004 - No Signal/Communication - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 6
Частота неисправности: 10
Сброс счетчика: 134
Пробег: 111807 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2020.01.04
Время: 17:04:59
И вот в эту дату мне кажется впервые я и заметил некорректную работу вебасты

вот это уже может наводить на мысль о неисправности ЭБУ... Странно только то, что она не повторяется и в тоже время нет ошибки о затухании пламени...

inisel · 11.02.2020, 14:32 (14:32)

atolchev, Может именно контакт фишки?

atolchev · 11.02.2020, 15:22 (14:22)

Цитата:

inisel

atolchev, Может именно контакт фишки?

может, наверное...

grandmater · 11.02.2020, 15:52 (14:52)

Цитата:

SlavaVV

была такая
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 6N0-909-901-7L.clb
Part No SW: 6N0 909 901 HW: 7L6 920 890 K

1 неисправность:
01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364)
004 - No Signal/Communication - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 6
Частота неисправности: 10
Сброс счетчика: 134
Пробег: 111807 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2020.01.04
Время: 17:04:59
И вот в эту дату мне кажется впервые я и заметил некорректную работу вебасты

только такая, других не было (т.е. я удаляю ошибки, прогоняю тест ошибок нет, запускаю двигатель, катаюсь жду когда вебаста поведет себя некорректно, затухание, вонь и копоть, прогоняю тест и выходит только эта ошибка)

02245 - Connection; RF Remote Control
004 - No Signal/Communication - Непостоянно

в гейте счетчик 10-перевожу гейт терял связь с котлом 10раз.проверять фишки блока на целостность(они не должны быть поломаны,без фиксаторов),пины фишек на зелень и блок в ремонт.

SlavaVV · 11.02.2020, 20:35 (22:35)

Фишка сломана, насчет зелени не знаю, не показали, помимо сломаной фишки. (Фиксатор сооман) еще один провод (фишка одинарная с одним проводом) с нарушенной изоляцией.
Номерок этой фишки не подскажите, шестипиновая она вроде?
Вот сейчас все работает, значит эбу рабочее, его точно надо в ремонт, а то тут две причины в Тюмени не найти, я не могу найти кто пропаяет, и вторая не трогай механизм который работает.
Вообщем до весны дотянуть бы, а там снять и отправить в ремонт.

Вообщем не прокатит, два дня наслаждался, к вечеру все вернулось.
думаю БУ или новую ЭБУ брать, скорее новую куплю, а то кроилово ведет к попадалову

SlavaVV · 16.02.2020, 22:03 (00:03)

atolchev, не отправил я плату в твой адрес, ибо точно не договорились, сегодня пробовал позвонить по телефону, но видимо выходной, а мне завтра в командировку, отправил в Москву но так по объяве нашел.

inisel · 21.02.2020, 08:03 (08:03)

У меня всё-таки подозрение на дефект платы. То работает, то не работает. Чем крепче морозы, тем работа устойчивей. Возможно, от тепла расходятся какие-то элементы. Вот только ошибки по устройствам не даёт. "Нет пламени" и всё.

atolchev, возможен такой дефект? Или в любом случае плата на какой-то агрегат ошибку даст?

Pavelll · 26.02.2020, 12:03 (16:03)

Всем привет!
Подскажите по моей проблеме.
Вебасто штатная с телестартом. С месяц появилась проблема - работает только при наличия топлива пол бака и выше. Как только топлива меньше блокируется. Заправляюсь, разблокирую Васей, насосом топливо прокачиваю в режиме Тест, работает без проблем.
Понятно, что какая-то проблема с топливозаборником. Где он находится, что смотреть и почему так происходит?

atolchev · 26.02.2020, 12:08 (11:08)

Цитата:

inisel

atolchev, возможен такой дефект? Или в любом случае плата на какой-то агрегат ошибку даст?

inisel, по кругу ходим?

Мне думается, что должна ругаться на конкретный исполнитель или может отваливаться, но тогда 19 блок(гатвей) будет это фиксировать.

Добавлено через 1 минуту 56 секунд
inisel, у вас же на сколько помню фиксируется погасание пламени. Это значит котел прошел этап запуска, но не поддержал горение после отключения штифта.

Добавлено через 1 минуту 15 секунд

Цитата:

Pavelll

С месяц появилась проблема - работает только при наличия топлива пол бака и выше. Как только топлива меньше блокируется. Заправляюсь, разблокирую Васей, насосом топливо прокачиваю в режиме Тест, работает без проблем.
Понятно, что какая-то проблема с топливозаборником. Где он находится, что смотреть и почему так происходит?

По какой ошибке блокировка?
Погуглите, были проблемы с баками, по моему не перекачивается из одного в другой.

Pavelll · 26.02.2020, 12:22 (16:22)

Ошибка "нет образования пламени".
Буду искать по перекачке топлива.

inisel · 28.02.2020, 08:43 (08:43)

Цитата:

atolchev

у вас же на сколько помню фиксируется погасание пламени. Это значит котел прошел этап запуска, но не поддержал горение после отключения штифта.

Ошибка чаще происходит в начале прогрева при выходе на Фул-Тротил. Однако после преодоления предварительного нагрева тот же полный газ отрабатывает ровно. Предаолагаю, что в процессе нагрузки, ЭБУ может давать сбой нефиксируемый.
Сейчас проблема опять пропала.
Пытался на тест попасть, да отказались в последний момент. Де, Эбершпехер знаем, с Вебастой не очень.

SlavaVV · 03.03.2020, 21:33 (23:33)

по итогу на данный момент по своей проблеме надеюсь решил (тьфу три раза) уже аж опасаюсь.
пропаяли плату, заменил 6-ти пиновый разъем, второй день проблемы с затуханием и вонью нет.
жду холодов проверить в полном объеме и более жестких условиях.
кому понадобится 6-ти пиновый разъем на вебасту номерок 7M0973119 (вебастовский почти 2000 руб, ваговский 600, бмв 200, остальные по 100 рублей найти можно, они все одинаковые)

riu · 03.03.2020, 21:41 (21:41)

Цитата:

SlavaVV

по итогу на данный момент по своей проблеме надеюсь решил (тьфу три раза) уже аж опасаюсь.
пропаяли плату, заменил 6-ти пиновый разъем, второй день проблемы с затуханием и вонью нет.

Что и требовалось доказать.

inisel · 04.03.2020, 09:03 (09:03)

SlavaVV, При этом ошибок толком не было? Срыв пламени?

SlavaVV · 04.03.2020, 20:56 (22:56)

riu, а ты ведь с самого начала мне писал что плата, но блин ремонтники меня не слушали

inisel,
ошибок толком не было
вот такая была
18 блок
02245 - Connection; RF Remote Control
004 - No Signal/Communication - Непостоянно

реже, не всегда выскакивала
19 блок
01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364)
004 - No Signal/Communication - Непостоянно

Подозреваю что где то на плате контакт был на грани, на холодную работал, прогреется происходит расширение и контакт пропадал.

10.02.2020, 15:03 (14:03)	#522
atolchev Бывалый Город: Москва(ЮАО) Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 1,191 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 256 Репутация: 256	Цитата: Игоряныч Надо у них над душой стоять и смотреть/контролировать. Стараюсь авто оставлять без присмотра только в самом крайнем случае Зачем ехать в сервис, если вы им не доверяйте, да и считаете что лучше их подготовлены? Добавлено через 1 минуту 38 секунд Цитата: SlavaVV приговорили ЭБУ Любопытно, а что с ней не так и как это сказывается на работоспособности отопителя?
	Последний раз редактировалось atolchev; 10.02.2020 в 15:03. Причина: Добавлено сообщение

10.02.2020, 15:56 (14:56)	#524
atolchev Бывалый Город: Москва(ЮАО) Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 1,191 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 256 Репутация: 256	Цитата: SlavaVV Есть еще подозрения, точнее подскажи ты же как раз в СТО по ним работаешь, может ли это из за плохого контакта питающей фишки быть.? Я не работаю в СТО. При пропадании питания появилась бы ошибка в 19-ом блоке об отсутствии связи с отопителем ... Добавлено через 2 минуты 12 секунд Цитата: SlavaVV Насколько я успел понаблюдать, то в какойто момент у меня отключался нагнетатель. Вот и сегодня когда повторно показывал в сервисе вырубился нагнетатель и горелка потухла. Аварийное отключение может происходить из-за десятка причин.. А что ошибки не фиксировались после отключения нагнетателя?
	Последний раз редактировалось atolchev; 10.02.2020 в 15:56. Причина: Добавлено сообщение

11.02.2020, 20:35 (22:35)	#530
SlavaVV Местный Город: бывший Собянинск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 16.09.2014 Сообщений: 413 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 65 Изображений в галерее: 1 Репутация: 65	Фишка сломана, насчет зелени не знаю, не показали, помимо сломаной фишки. (Фиксатор сооман) еще один провод (фишка одинарная с одним проводом) с нарушенной изоляцией. Номерок этой фишки не подскажите, шестипиновая она вроде? Вот сейчас все работает, значит эбу рабочее, его точно надо в ремонт, а то тут две причины в Тюмени не найти, я не могу найти кто пропаяет, и вторая не трогай механизм который работает. Вообщем до весны дотянуть бы, а там снять и отправить в ремонт. Вообщем не прокатит, два дня наслаждался, к вечеру все вернулось. думаю БУ или новую ЭБУ брать, скорее новую куплю, а то кроилово ведет к попадалову
	Последний раз редактировалось SlavaVV; 12.02.2020 в 21:43.

26.02.2020, 12:08 (11:08)	#534
atolchev Бывалый Город: Москва(ЮАО) Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 1,191 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 256 Репутация: 256	Цитата: inisel atolchev, возможен такой дефект? Или в любом случае плата на какой-то агрегат ошибку даст? inisel, по кругу ходим? Мне думается, что должна ругаться на конкретный исполнитель или может отваливаться, но тогда 19 блок(гатвей) будет это фиксировать. Добавлено через 1 минуту 56 секунд inisel, у вас же на сколько помню фиксируется погасание пламени. Это значит котел прошел этап запуска, но не поддержал горение после отключения штифта. Добавлено через 1 минуту 15 секунд Цитата: Pavelll С месяц появилась проблема - работает только при наличия топлива пол бака и выше. Как только топлива меньше блокируется. Заправляюсь, разблокирую Васей, насосом топливо прокачиваю в режиме Тест, работает без проблем. Понятно, что какая-то проблема с топливозаборником. Где он находится, что смотреть и почему так происходит? По какой ошибке блокировка? Погуглите, были проблемы с баками, по моему не перекачивается из одного в другой.
	Последний раз редактировалось atolchev; 26.02.2020 в 12:08. Причина: Добавлено сообщение

10.02.2020, 14:09 (14:09)	#521
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	SlavaVV, Специалисты не делятся дефектными местами платы. Здесь на форуме есть некоторые данные, но лучше таки отдать спецам. И что значит "под замену"? Тут таких шедевроф выкладывали. И то лечили.

10.02.2020, 15:23 (17:23)	#523
SlavaVV Местный Город: бывший Собянинск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 16.09.2014 Сообщений: 413 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 65 Изображений в галерее: 1 Репутация: 65	Цитата: Любопытно, а что с ней не так и как это сказывается на работоспособности отопителя? Самому любопытно. Насколько я успел понаблюдать, то в какойто момент у меня отключался нагнетатель. Вот и сегодня когда повторно показывал в сервисе вырубился нагнетатель и горелка потухла. Есть еще подозрения, точнее подскажи ты же как раз в СТО по ним работаешь, может ли это из за плохого контакта питающей фишки быть.?

10.02.2020, 21:14 (23:14)	#525
SlavaVV Местный Город: бывший Собянинск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 16.09.2014 Сообщений: 413 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 65 Изображений в галерее: 1 Репутация: 65	Цитата: atolchev При пропадании питания появилась бы ошибка в 19-ом блоке об отсутствии связи с отопителем ... была такая Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 6N0-909-901-7L.clb Part No SW: 6N0 909 901 HW: 7L6 920 890 K 1 неисправность: 01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364) 004 - No Signal/Communication - Непостоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00100100 Приоритет неисправности: 6 Частота неисправности: 10 Сброс счетчика: 134 Пробег: 111807 km Отсчет времени: 0 Дата: 2020.01.04 Время: 17:04:59 И вот в эту дату мне кажется впервые я и заметил некорректную работу вебасты Цитата: atolchev А что ошибки не фиксировались после отключения нагнетателя? только такая, других не было (т.е. я удаляю ошибки, прогоняю тест ошибок нет, запускаю двигатель, катаюсь жду когда вебаста поведет себя некорректно, затухание, вонь и копоть, прогоняю тест и выходит только эта ошибка) 02245 - Connection; RF Remote Control 004 - No Signal/Communication - Непостоянно

10.02.2020, 21:28 (20:28)	#526
atolchev Бывалый Город: Москва(ЮАО) Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 1,191 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 256 Репутация: 256	Цитата: SlavaVV была такая Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 6N0-909-901-7L.clb Part No SW: 6N0 909 901 HW: 7L6 920 890 K 1 неисправность: 01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364) 004 - No Signal/Communication - Непостоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00100100 Приоритет неисправности: 6 Частота неисправности: 10 Сброс счетчика: 134 Пробег: 111807 km Отсчет времени: 0 Дата: 2020.01.04 Время: 17:04:59 И вот в эту дату мне кажется впервые я и заметил некорректную работу вебасты вот это уже может наводить на мысль о неисправности ЭБУ... Странно только то, что она не повторяется и в тоже время нет ошибки о затухании пламени...

11.02.2020, 14:32 (14:32)	#527
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	atolchev, Может именно контакт фишки?

11.02.2020, 15:22 (14:22)	#528
atolchev Бывалый Город: Москва(ЮАО) Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 1,191 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 256 Репутация: 256	Цитата: inisel atolchev, Может именно контакт фишки? может, наверное...

11.02.2020, 15:52 (14:52)	#529
grandmater Местный Город: Полоцк Регистрация: 15.08.2016 Сообщений: 219 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 73 Репутация: 123	Цитата: SlavaVV была такая Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 6N0-909-901-7L.clb Part No SW: 6N0 909 901 HW: 7L6 920 890 K 1 неисправность: 01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364) 004 - No Signal/Communication - Непостоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00100100 Приоритет неисправности: 6 Частота неисправности: 10 Сброс счетчика: 134 Пробег: 111807 km Отсчет времени: 0 Дата: 2020.01.04 Время: 17:04:59 И вот в эту дату мне кажется впервые я и заметил некорректную работу вебасты только такая, других не было (т.е. я удаляю ошибки, прогоняю тест ошибок нет, запускаю двигатель, катаюсь жду когда вебаста поведет себя некорректно, затухание, вонь и копоть, прогоняю тест и выходит только эта ошибка) 02245 - Connection; RF Remote Control 004 - No Signal/Communication - Непостоянно в гейте счетчик 10-перевожу гейт терял связь с котлом 10раз.проверять фишки блока на целостность(они не должны быть поломаны,без фиксаторов),пины фишек на зелень и блок в ремонт.

16.02.2020, 22:03 (00:03)	#531
SlavaVV Местный Город: бывший Собянинск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 16.09.2014 Сообщений: 413 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 65 Изображений в галерее: 1 Репутация: 65	atolchev, не отправил я плату в твой адрес, ибо точно не договорились, сегодня пробовал позвонить по телефону, но видимо выходной, а мне завтра в командировку, отправил в Москву но так по объяве нашел.

21.02.2020, 08:03 (08:03)	#532
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	У меня всё-таки подозрение на дефект платы. То работает, то не работает. Чем крепче морозы, тем работа устойчивей. Возможно, от тепла расходятся какие-то элементы. Вот только ошибки по устройствам не даёт. "Нет пламени" и всё. atolchev, возможен такой дефект? Или в любом случае плата на какой-то агрегат ошибку даст?

26.02.2020, 12:03 (16:03)	#533
Pavelll Гость Город: Красноярск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 02.10.2017 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Всем привет! Подскажите по моей проблеме. Вебасто штатная с телестартом. С месяц появилась проблема - работает только при наличия топлива пол бака и выше. Как только топлива меньше блокируется. Заправляюсь, разблокирую Васей, насосом топливо прокачиваю в режиме Тест, работает без проблем. Понятно, что какая-то проблема с топливозаборником. Где он находится, что смотреть и почему так происходит?

26.02.2020, 12:22 (16:22)	#535
Pavelll Гость Город: Красноярск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 02.10.2017 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Ошибка "нет образования пламени". Буду искать по перекачке топлива.

28.02.2020, 08:43 (08:43)	#536
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	Цитата: atolchev у вас же на сколько помню фиксируется погасание пламени. Это значит котел прошел этап запуска, но не поддержал горение после отключения штифта. Ошибка чаще происходит в начале прогрева при выходе на Фул-Тротил. Однако после преодоления предварительного нагрева тот же полный газ отрабатывает ровно. Предаолагаю, что в процессе нагрузки, ЭБУ может давать сбой нефиксируемый. Сейчас проблема опять пропала. Пытался на тест попасть, да отказались в последний момент. Де, Эбершпехер знаем, с Вебастой не очень.

03.03.2020, 21:33 (23:33)	#537
SlavaVV Местный Город: бывший Собянинск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 16.09.2014 Сообщений: 413 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 65 Изображений в галерее: 1 Репутация: 65	по итогу на данный момент по своей проблеме надеюсь решил (тьфу три раза) уже аж опасаюсь. пропаяли плату, заменил 6-ти пиновый разъем, второй день проблемы с затуханием и вонью нет. жду холодов проверить в полном объеме и более жестких условиях. кому понадобится 6-ти пиновый разъем на вебасту номерок 7M0973119 (вебастовский почти 2000 руб, ваговский 600, бмв 200, остальные по 100 рублей найти можно, они все одинаковые)

03.03.2020, 21:41 (21:41)	#538
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 3,002 Поблагодарил(а): 1,728 Благодарностей: 1,529 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2136	Цитата: SlavaVV по итогу на данный момент по своей проблеме надеюсь решил (тьфу три раза) уже аж опасаюсь. пропаяли плату, заменил 6-ти пиновый разъем, второй день проблемы с затуханием и вонью нет. Что и требовалось доказать.

04.03.2020, 09:03 (09:03)	#539
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	SlavaVV, При этом ошибок толком не было? Срыв пламени?

04.03.2020, 20:56 (22:56)	#540
SlavaVV Местный Город: бывший Собянинск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 16.09.2014 Сообщений: 413 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 65 Изображений в галерее: 1 Репутация: 65	riu, а ты ведь с самого начала мне писал что плата, но блин ремонтники меня не слушали inisel, ошибок толком не было вот такая была 18 блок 02245 - Connection; RF Remote Control 004 - No Signal/Communication - Непостоянно реже, не всегда выскакивала 19 блок 01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364) 004 - No Signal/Communication - Непостоянно Подозреваю что где то на плате контакт был на грани, на холодную работал, прогреется происходит расширение и контакт пропадал.