Развал-схождение (пневма)

[EvilPapa]

Дмитрий, спасибо за наводку, сегодня гляну.

[EvilPapa]

   Цитата:

ROTEX

Нужно проверить проводку на клапан Сервотроника

Визуально проводка целая.
Подскажите пожалуйста номер предохранителя сервотроника.
Для GP это SB49, прочитал на нашем форуме, а для NF 2015 не могу найти.

[Aleksanderv]

посмотрите туть

[EvilPapa]

Aleksanderv, спасибо. Этот файлик у меня есть.
Не нашел какой пред именно за сервотроник отвечает.
49 (как на GP) написано - не используется.

[raspadski]

   Цитата:

EvilPapa

...Не нашел какой пред именно за сервотроник отвечает...

А он точно здесь есть (Сервотроник)? Как бы у Touareg не самый легкий руль.

[EvilPapa]

raspadski, говорят, что есть....

[raspadski]

   Цитата:

EvilPapa

raspadski, говорят, что есть....

Так понял, что Вы еще и его проводку видели? Из-под капота или на подъемнике?

[EvilPapa]

   Цитата:

raspadski

Так понял, что Вы еще и его проводку видели? Из-под капота или на подъемнике?

Не пойму, к чему ваши наводящие вопросы.

Поеду в выходные к дилерам, надеюсь сделают, чтобы руль в среднее положение возвращался.
Всем спасибо за внимание.

[raspadski]

   Цитата:

EvilPapa

Не пойму, к чему ваши наводящие вопросы...

К тому, чтобы понять откуда надо смотреть, чтобы увидеть проводку Сервотроника.

[EvilPapa]

Я сам не смотрел, заехал к друзьям в автосервис, попросил проверить состояние проводов.
Полагаю, что искать начали от рейки. Поднимали на подъемник.
Они посоветовали найти предохранитель электро-клапана или блока, который им управляет и вытащить, чтобы методом исключения определить исправен Сервотроник или нет.

Наугад дергать предохранители, что то боязно) Поэтому и задал вопрос.

[leshiy2k]

   Цитата:

raspadski

Так понял, что Вы еще и его проводку видели? Из-под капота или на подъемнике?

Я на своём видел. И клапан, и проводку. Так что не знаю как у кого, а у меня сервотроник точно присутствует.

[raspadski]

   Цитата:

leshiy2k

Я на своём видел. И клапан, и проводку. Так что не знаю как у кого, а у меня сервотроник точно присутствует.

На бензине из-под капота не замечал на рейке проводов вообще. Может снизу что-то есть...

[ROTEX]

EvilPapa, на клапан Сервотроника предохранителя нет, он управляется на прямую блоком управления бортовой сети J519

[EvilPapa]

Ага, понял, спасибо.
Отсюда вывод, если бы этот предохранитель был неисправен, не работало бы еще куча всего ...
Прекращаем поиски.

[ROTEX]

EvilPapa, тогда нужно прозванивать проводку от клапана до блока борт сети, только контролькой лезть туда не надо.
У меня недавно был клиент с жалобой что руль то туговат, то нормально. В итоге сгнила проводка в нескольких сантиметрах от разъема на рейке (под черным кембриком), увидел случайно, сдвинув кембрик.

[EvilPapa]

ROTEX, ясно.
Мультиметр есть, попробую. Плохо, что гаража нет, нужно место искать.

Во дворе нельзя что то ремонтировать, так как набегут радостные соседи и начнется: "А мы тебе говорили не надо японскую машину на немецкую менять" )

[aklael]

Народ подскажите где сделать сход развал в Москве на пневме. Может кто делал у партнеров, кто умеет делать?

Ситуация из разряда не мешай машине работать. Поменял два задних балона, и решил сделать сход развал. Сделать в принципе решил из-за того, что ни разу за 70 тыс. км его не проверял, а как некоторые говорят на пневме это надо делать. На передних колесах чуть больше сношены внешние боковины, но это у меня на всех моих последних машинах так, и это скорее всего из-за того, что скорость прохождения поворотов часто бывает быстрой. На предыдущих машинах при таком же износе проверял, все в норме.
Заехал в сервис по вагам. Руль выставляли вручную на глаз, не по компу, мне показали, я посмотрел, прямо, руль зафиксировали. По показаниям стенда чуть было сбито схождение спереди. Подправили. Выезжаю на дорогу, при движении прямо руль повернут влево, градуса 2-3.
Я назад. Приходит мастер, который делал, не очень довольный и говорит ну вы же сами смотрели как руль стоял, я говорю смотрел, но при фиксации он был не в том положении, чем когда я выехал на дорогу. Снова на стенд, схождение не в норме, развал по передней оси «зеленый» но расхождение по левому и правому колесу почти на пределе на правом было 0,02 секунды а на левом -0,17, хотя тоже зеленое. Я спросил это нормально? Он стал крутить на левом колесе не регулируется, не меняется вообще. Накрутил на правом сделал 0,02. А когда уже спустил машину со стенда, сказал, что если будет тянуть вправо, то надо будет переставлять новую резину на перед и делать все заново за деньги, якобы у меня резина подтерта передняя. Спрашивается в нафига ты его вообще тогда делал, а сразу так не сказал. Вспоминаю, когда был моложе и гонял на тазах, мне развал делали на любой и новой и изношенной резине и после этого все было нормально.
По итогу, сразу не понятно было, но машину подтягивает вправо, руль не совсем ровно, чуть вправо, по одису где-то полградуса. Резину чуть справа подъело. Раньше машина шла по колее, ее немного побалтывало, но она в ней держалась. Теперь машина в колее не держится, выезжает. Ездить стало капец как неудобно. Глянул в эльзу, развал 0,02 почти на пределе параметров, там написано -15+-20, т.е. предел 0,05, это мне кажется тоже не очень и вообще лучше чуть отрицательный. Загнал на яму, не пойму, слева он мне крутил касторный болт (в большом сайленте), по крайней мере он очищен, хотя у него на стенде кастор не показывало, справа развальный. После того как отрегулировал перед он даже не посмотрел зад, у него на стенде была включена только передняя ось. Почитал тут на форуме про регулировку на пневме. Он мне делал не так. Первый раз делал на не заблокированной пневме, вверх вниз не гонял, высоту не мерил, второй раз тоже самое только еще и на заведенной машине.
Короче сам виноват, давно знаю, что лезть туда нужно только при ремонте подвески или если залетел куда. Где теперь это исправить, и где мне сами выставят нормально руль, а не так, что мне покажут, а потом, если что не так, скажут – сам смотрел.

[StealthVitus]

Сервотроник можно просто васей отключить и офигеть, тоже долго пытался найти предохранитель )