Сажевый фильтр

[bobhot]

Чип гавно или форсы подливают...

[MAIKL01]

Расход смешанный 10,5 литров, снимал с каждой форсунки трубки обратки практически нет.

[MAIKL01]

диагноз, 4 форсунки не рабочие

[AlexSPb]

275 тыс пробег, CASA, с сажевым фильтром все ок.

Это у меня такая машина уникальная или проблема надумана?

[Sn1PeR]

   Цитата:

MAIKL01

диагноз, 4 форсунки не рабочие

Мои соболезнования. Не могли от Чипа отвалиться ?

Добавлено через 30 секунд

   Цитата:

AlexSPb

275 тыс пробег, CASA, с сажевым фильтром все ок.

Это у меня такая машина уникальная или проблема надумана?

Откуда сажевый на вашем авто?!?

[AlexSPb]

   Цитата:

Sn1PeR

Откуда сажевый на вашем авто?!?

Из Германии в 2012 году приехал вместе с машиной

[Николаи4]

Всем привет!

Поделитесь грамотным специалистом в Москве по удалению сажевика со всеми вытекающими на BKS (заглушен и удален EGR)

Благодарю!

[Alik80]

   Цитата:

AlexSPb

Из Германии в 2012 году приехал вместе с машиной

А где брали?

[pavel144]

CASA 2010 г. 266 000км.
Ничего не предвещало беды — ехал как бац – загореласть иконка DPF.
Через 5-10 км погасла. Так было 2-3 раза.

Потом уже когда с лэптопом ехал заметил что в группе 104 в окне 3 сажа растет с 15 до 26 гр и тогда вылазеет на БК значок регенерации сажевого и происходит прожиг до 20-23 грамм.

Настораживают 2 вещи:

104 группа окно 2 (расчетная масса сажи) всегда 0.

Года 2 назад тоже проверял и всегда было какое то число (14, 22, у многих тут на форуме другие числа).

И второе: 102 группа 4 окно — разность давления тоже всегда 0.
Возможно это датчик G450 (Exhaust Pressure Sensor) ?

У него два шланга — один идет на сажевик (толстый) а второй просто не подключен — так должно быть ? Они как то продуваються ?

Был не большой механический удар по сажевику (осталась просто царапина).
Так же машина проехала брод с глубиной около 50 см примерно в течении минуты.

Вот ошибки которые прочитал Vag com pro:

P2002
P242F — дословно ограничение фильтра — скопление золы

Как я понял если слишком часто начнёт выпадать значок аварийной регенерации на панель БК — это повод задуматься об удалении сажевого. Ибо он уже забит ЗОЛОЙ. Когда сажевый не забит золой — регенерация проходит в штатном режиме и мы её даже не замечаем.
Как я понял если фильтр забит:

Cажей (чернота) — регенерация.
Золой (оранжево кирпичная субстанция) — только замена.

А посмотреть можно только разобрав или эндоскоп.

Пока заказал датчик G450.

Какие мысли ребята ?
Пока курю форумы…

[Sn1PeR]

Мысли две : или менять или Удалять и отшивать.

[pavel144]

   Цитата:

Sn1PeR

Мысли две : или менять или Удалять и отшивать.

Ход ваших мыслей понят - но все же хочется понять по группам 102 и 104

[pavel144]

Просто вопрос почему машина думает что сажи должно быть 0 а по факту ее 15.
Может датчик G450 неправельно измерил 15 ?
Каким образом измеряется величина сажи ?
Не эта ли причина по которой комп думает что надо всегда включать регенерацию ?

[pavel144]

Вопрос на счет датчика G450 - у него два выхода. Но только один выход (толстый) идет на сажевик.
Ко второму выходу подключен короткий шланчик в 5 см длиной который болтается в воздухе.
У всех так ? Машина сток AUDI Q7 2010 3.0 CASA

[KOKA]

   Цитата:

pavel144

Вопрос на счет датчика G450 - у него два выхода. Но только один выход (толстый) идет на сажевик.
Ко второму выходу подключен короткий шланчик в 5 см длиной который болтается в воздухе.
У всех так ? Машина сток AUDI Q7 2010 3.0 CASA

У всех.

[pavel144]

   Цитата:

KOKA

У всех.

Просто есть модели саживово фильтра у которого 2 трубки.
Куда тогда вторая подключается ?

[KOKA]

   Цитата:

pavel144

Просто есть модели саживово фильтра у которого 2 трубки.
Куда тогда вторая подключается ?

Никуда, она связана с атмосферным воздухом.

[pavel144]

Понял.
Тогда ясно почему в 102 группе в 4 окне видно 0.
Осталось разобраться с 104 группой, окно 2 (расчетная масса сажи) всегда 0.

Возможно что из за коротких поездок сажевик просто не успевает очиститься ? Как у нас начался локдаун то я 2 дня в неделю езжу 80 км (около 2 часов) и в конце недели на бездорожье 3 часа. И так 1.5 месяца. До локдауна было наоборот - больше трассы.

[AndreyQQQ]

В прошлом году удалил сажевый и ЕГР. Появился немного дым , вибрация и свист . Разбираться было не когда , сказали что так и надо. Со временем дым усилился. Братва ,подскажите грамотных специалистов в Томске, для дороботки.