Чип для CRCA

[Romato]

Димано, уже жовано пережевано. Что ЕГР удалять не нужно, хотя б потому что на crca он мозги не делает вообще.

[klopidon]

   Цитата:

Brewerzuz

Приведи пример литературы пожалуйста

Ну откройте хотя бы VAG SSP старые (конца 90х начала 2000х) и почитайте о составах выбросов в ОГ и причинах их образования . Способах борьбы с этим предлагаемых и побочных факторах подобных мероприятий . А так по хорошему надо начинать с теории ДВС и далее как минимум курс ДВС хотя бы колледжа .

[skialex]

   Цитата:

Brewerzuz

Я начну, а дальше внизу подхватят :
Eurocode. И коробка и двигатель.
Egr глушить не надо. При исправном моторе, от негр больше плюсов, чем минусов

Согласен, сделал на пробеге 52 т.км, сейчас около 120 т.км.
Пока все ном) посмотрим как дальше.
Но коробку не делал, хотя они тоже предлагали.
Мне хватило чипа на движок, что хотел то и получил.

[klopidon]

   Цитата:

Димано

Перед заливкой попросите считать вам на флэшку оригинальную прошивку. Они и так ее скачают себе, но вам если что будет с ней понятней. И прям сразу скажите что если будет дымить или не будет прибавки мощности то пусть возвращают деньги, заливают все назад.

В области, мне кажется, вообще нет гарантии того что именно зальют :) Главное чтобы сильно не дымила при старте с места, тяга была равномерной особенно на верхах. И если 0..200 секунд 28 так вообще успех :) Не ведитесь на "адаптацию" если сразу не понравилось - лучше откатится. В конце концов это они вам обещают +25% но ничем не могут доказать это.

Я на всех машинах егр глушу. Он работает только на холостых оборотах. Двигатель он не греет, вы этого зимой не заметите. Если вас это заботит, то тешьте себя мыслью что летом его меньше нужно будет охлаждать :)

Оригинальные прошивки никто с каждого блока не считывает т.к. они все есть в свободном доступе . Это делается только если надо делать с блоком что то сверх естественное ну или если там уже залито что то выдающееся Да и с блока EDC17CP44 что то считать через OBD в оригинальном виде вообще не возможно . Только виртуальное чтение доступно.

[Димано]

   Цитата:

Romato

Димано, уже жовано пережевано. Что ЕГР удалять не нужно, хотя б потому что на crca он мозги не делает вообще.

Вы наверное больше писатель чем читатель :) Я не говорил ничего про удаление. Я его глушу как только в компе начнут появляться ошибки по клапану егр. И не нужно говорить что это вечный механизм. Если там во впуске все загадилось, то чистить бесполезно. Загадится опять. Теплообменник может потечь, клапан может заклинить, сажа может заслонки/у испортить и забрать чегонить дальше. Но в целом мозги не делает :)

Добавлено через 4 минуты 41 секунду

   Цитата:

klopidon

Оригинальные прошивки никто с каждого блока не считывает т.к. они все есть в свободном доступе . Это делается только если надо делать с блоком что то сверх естественное ну или если там уже залито что то выдающееся Да и с блока EDC17CP44 что то считать через OBD в оригинальном виде вообще не возможно . Только виртуальное чтение доступно.

А вдруг у вас уже прошито и что-то в железе изменено, что вы не знаете? Новая прошивка будет ошибки давать а старая перетерта. Заехали на час а встали на неизвестно сколько.

[LAX9]

   Цитата:

Димано

Вы наверное больше писатель чем читатель :) Я не говорил ничего про удаление. Я его глушу как только в компе начнут появляться ошибки по клапану егр. И не нужно говорить что это вечный механизм. Если там во впуске все загадилось, то чистить бесполезно. Загадится опять. Теплообменник может потечь, клапан может заклинить, сажа может заслонки/у испортить и забрать чегонить дальше. Но в целом мозги не делает :)

мой клапан ЕГР, пробег 200К, сток

[Romato]

Димано, если с егр проблемы, то решение это не заглушить узел или лампочку с чек энджин закрасить, тут нужно смотреть что сломалось и чинить.

[panama77]

   Цитата:

LAX9

мой клапан ЕГР, пробег 200К, сток

Поверю, если только он отключён или перед фотографированием была произведена капитальная чистка или его замена.
Если он работает, по законом двигателестроения на нем должна быть хотя бы копоть

[LAX9]

   Цитата:

panama77

Поверю, если только он отключён или перед фотографированием была произведена капитальная чистка или его замена.
Если он работает, по законом двигателестроения на нем должна быть хотя бы копоть

Ваше право, верить или нет.
Что бы его почистить капитально, его надо достать. А это не совсем просто.
Пара пшиков универсальным очистителем перед фото.

Моя турбина немного гонит масло. Судя по страшилкам, клапанов я видеть не должен, на своем пробеге.

[Димано]

   Цитата:

LAX9

мой клапан ЕГР, пробег 200К, сток

Я рад за вас. Но есть много людей у кого по другому, они видимо симулируют.
Вот этим вот расскажите что так не бывает :)
https://youtu.be/s41gbcvDQo8?t=159

Добавлено через 14 минут 1 секунду

   Цитата:

Romato

Димано, если с егр проблемы, то решение это не заглушить узел или лампочку с чек энджин закрасить, тут нужно смотреть что сломалось и чинить.

Да понятно что нужно чинить. Нужно с одной стороны обновить все места где масляные пары образуется. Это поршневая, почистить вентиляцию картера, заменить картридж турбины, заменить там резинки и прокладки. А с другой решить проблемы неправильного смесеобразования, чтобы сажи не было. Это заменить форсунки, датчики по воздуху и топливу, свечи накала. Делов то. Тысяч так на 400. И не факт что поможет :)

[Romato]

   Цитата:

Димано

Я рад за вас. Но есть много людей у кого по другому, они видимо симулируют.
Вот этим вот расскажите что так не бывает :)
https://youtu.be/s41gbcvDQo8?t=159

Добавлено через 14 минут 1 секунду


Да понятно что нужно чинить. Нужно с одной стороны обновить все места где масляные пары образуется. Это поршневая, почистить вентиляцию картера, заменить картридж турбины, заменить там резинки и прокладки. А с другой решить проблемы неправильного смесеобразования, чтобы сажи не было. Это заменить форсунки, датчики по воздуху и топливу, свечи накала. Делов то. Тысяч так на 400. И не факт что поможет :)

Не понял? А подвеску или тормоза вы как чиние ? Тоже по типу, сломалось выбросил или заглушил. Укатать по полной, заглушить все что развалилось.

[klopidon]

   Цитата:

Димано

А вдруг у вас уже прошито и что-то в железе изменено, что вы не знаете? Новая прошивка будет ошибки давать а старая перетерта. Заехали на час а встали на неизвестно сколько.

Вдруг бывает только знаете что ?))) Если у вас что то выдающееся как я писал выше, то об этом надо сразу предупреждать тех кто работает с вашей машиной . Опять же если у вас уже не сток и что то там в железе сделано то какого хрена что прошивать еще раз ? Вы же про оригинал писали что надо считывать или как ?

[Арктика]

   Цитата:

Илья Яловец

да и вообще, разнообразия какого-то, не так много радостей в жизни.

Снимите номер в хорошем отеле, пару девчонок и оставьте машину в покое!