Раскоксовка 3,6 fsi

[Gurman2020]

   Цитата:

Gurman2020

проехал 2 тыс. км и около 95 м/часов - расход 0

масло контролирую по экрану и по механическому щупу

поглядим что будет через тысячу

Итак, проехал 4 тыс. км и 178 м/часов.
Расход - 2 деления. По мех. щупу - опустилось на 1/5
между макс и мин.

За такой пробег ранее я доливал 1 литр.
Сейчас считаю текущий расход абсолютно нормальным
с учетом того что еще через крышку для долива давит масло.

По итогам однозначно могу рекомендовать raskoksuem.ru

[вер]

   Цитата:

Gurman2020

Итак, проехал 4 тыс. км и 178 м/часов.
Расход - 2 деления. По мех. щупу - опустилось на 1/5
между макс и мин.

За такой пробег ранее я доливал 1 литр.
Сейчас считаю текущий расход абсолютно нормальным
с учетом того что еще через крышку для долива давит масло.

По итогам однозначно могу рекомендовать raskoksuem.ru

Поменяй резиновую прокладку, будет сухо.

[HOLOD GKF]

   Цитата:

Gurman2020

Итак, проехал 4 тыс. км и 178 м/часов.
Расход - 2 деления. По мех. щупу - опустилось на 1/5
м

4000 тысячи не показатель... вот когда проедешь 15-20 тысяч, тогда можно делать выводы.
У меня после ракоксовки после 5000 трассового пробега уровень упал на 1-2 деления.
А вот после того как опять начал ездить в городе, начал потихоньку уходить.

[Gurman2020]

   Цитата:

HOLOD GKF

4000 тысячи не показатель... вот когда проедешь 15-20 тысяч, тогда можно делать выводы.
У меня после ракоксовки после 5000 трассового пробега уровень упал на 1-2 деления.
А вот после того как опять начал ездить в городе, начал потихоньку уходить.

У меня пробег городской 178 м/часов

[Garage50]

   Цитата:

Gurman2020

Итак, проехал 4 тыс. км и 178 м/часов.
Расход - 2 деления. По мех. щупу - опустилось на 1/5
между макс и мин.

За такой пробег ранее я доливал 1 литр.
Сейчас считаю текущий расход абсолютно нормальным
с учетом того что еще через крышку для долива давит масло.

По итогам однозначно могу рекомендовать raskoksuem.ru

По итогам однозначно могу рекомендовать raskoksuem.ru
Это не показатель, раскоксовка бывает не помогает. Проедете 10к, вот тогда и посмотрим

[Gurman2020]

   Цитата:

Garage50

По итогам однозначно могу рекомендовать raskoksuem.ru
Это не показатель, раскоксовка бывает не помогает. Проедете 10к, вот тогда и посмотрим

это в большей степени касается т.н. пенной раскоксовки
Здесь же была другая технология
10 тыс .км ждать не буду, поменяю на 7-8

[Gurman2020]

   Цитата:

Gurman2020

Итак, проехал 4 тыс. км и 178 м/часов.
Расход - 2 деления. По мех. щупу - опустилось на 1/5
между макс и мин.

За такой пробег ранее я доливал 1 литр.
Сейчас считаю текущий расход абсолютно нормальным
с учетом того что еще через крышку для долива давит масло.

По итогам однозначно могу рекомендовать raskoksuem.ru

Ну что же, на текущий момент проехал 6 тыс. км и 247 м/часов.
Расход - 3 деления. По мех. щупу - опустилось на 1/4 между макс и мин
Результатом раскоксовки доволен
Сейчас общий пробег составил 171 тыс. км.

[qwer1399]

Кто нибудь пробовал bg109 или мастер промывка Валера в масло?

[SergA22]

Я пробовал bg109. И протек в горшки. Делал 2 раза при заменах масла. Расход пропал (да и был небольшой) до 4000км, после замены масла. После 4000 км появляется расход 100гр/1000км. Это повторилось и при следующей замене масла. Похоже после 4-6 тыс. что-то происходит с маслом. Ближе к 8т.к. расход начинает расти. Наверное при смене раз в 5т.к. про расход можно забыть вообще,его не будет. Впускные клапана и горшки будут чистыми. При проверке эндоскопом все это было засрано прилично. Пробег 174000км

[FirewallArt]

   Цитата:

Scan96

Вложение 398682
снимаю трубку с электромагнитного клапана и там стекает масло. Во всей системе было. Из впускного колектора при разрежении через обратный клапан закидывало туда . А во впуск через маслоотделитель попадает немного. Я покупал машину уже с этой проблемой. Там потом масло накапливалось и выкидывало через электромагнитный клапан на коробку( стоит данный клапан в районе коробки именно на CGRA моторах 280 л.с). Поменял до вакуумной магистрали еще вакуумный насос(он тоже был изношен и через него масло попадало в вакуумную систему). Диагностировать этот обратный клапан почти не реально. Я менял его по наитию. Правда до этого изучая данную проблему наткнулся на статью, в которой была похожая проблема у человека с этим клапаном, только он шел на вакуумный усилитель тормозов. Это и натолкнуло меня на мысль, что у меня может быть так же. До этого каждую неделю чистили вакуумную систему и через неделю снова проверяли наличие масла в трубках. После замены магистрали уже 4 неделю там все сухо!

А на BHK моторе аналогичная конструкция клапанов и трубок?

[Scan96]

   Цитата:

FirewallArt

А на BHK моторе аналогичная конструкция клапанов и трубок?

Затрудняюсь сказать, но думаю, что похожая!