двигатель жрет масло 3.0.БКС - Страница 2

Dima-tomsk · 09.09.2021, 21:33 (20:33)

вови, есть такое понятие "мотор сапунит", это когда масло на цилиндрах остается и сгорает и образуются избыточные картерные газы - которые прут во все щели и системы вентиляции, вот у тебя турбина и засасывает этот масляный туман, если б турбины не было - просто все подкапотное было бы в масляном налете и патрубки забиты маслом перегоревшим

mvf · 10.09.2021, 12:28 (11:28)

Цитата:

Dima-tomsk

вови, есть такое понятие "мотор сапунит", это когда масло на цилиндрах остается и сгорает и образуются избыточные картерные газы - которые прут во все щели и системы вентиляции, вот у тебя турбина и засасывает этот масляный туман, если б турбины не было - просто все подкапотное было бы в масляном налете и патрубки забиты маслом перегоревшим

Скорее это касается компрессионных колец, когда они не выдерживают давление сгорающего топлива. Масло-съемные кольца могут быть ещё бодрыми....
Может и турбина не настроена правильно....
Я бы временно отключил вообще турбину и проследил насколько будет уровень масла падать. Ездить без турбины можно, будет конечно "овощь" но выявить проблему можно будет.
Интересно что там сзади за выхлоп на разгоне, может уже "синий туман"?

Region86 · 09.12.2022, 06:21 (08:21)

У кого турбина тянет масло, проверьте масло слив с турбины, бывает забивается… и в маслоотделителе сливное отверстие.

Автовоз Прицепович · 21.03.2023, 18:07 (18:07)

так чем кончилось? причину нашли?

09.09.2021, 21:33 (20:33)	#21
Dima-tomsk Почетный мембер Город: Томск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 09.09.2009 Сообщений: 2,207 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 485 Изображений в галерее: 5 Репутация: 585	вови, есть такое понятие "мотор сапунит", это когда масло на цилиндрах остается и сгорает и образуются избыточные картерные газы - которые прут во все щели и системы вентиляции, вот у тебя турбина и засасывает этот масляный туман, если б турбины не было - просто все подкапотное было бы в масляном налете и патрубки забиты маслом перегоревшим

10.09.2021, 12:28 (11:28)	#22
mvf Почетный мембер Город: ***** Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 10.12.2017 Сообщений: 3,724 Поблагодарил(а): 1,499 Благодарностей: 1,522 Репутация: -7203**	Цитата: Dima-tomsk вови, есть такое понятие "мотор сапунит", это когда масло на цилиндрах остается и сгорает и образуются избыточные картерные газы - которые прут во все щели и системы вентиляции, вот у тебя турбина и засасывает этот масляный туман, если б турбины не было - просто все подкапотное было бы в масляном налете и патрубки забиты маслом перегоревшим Скорее это касается компрессионных колец, когда они не выдерживают давление сгорающего топлива. Масло-съемные кольца могут быть ещё бодрыми.... Может и турбина не настроена правильно.... Я бы временно отключил вообще турбину и проследил насколько будет уровень масла падать. Ездить без турбины можно, будет конечно "овощь" но выявить проблему можно будет. Интересно что там сзади за выхлоп на разгоне, может уже "синий туман"?

09.12.2022, 06:21 (08:21)	#23
Region86 Новенький Город: Сургут Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 29.12.2018 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 2 Репутация: 2	У кого турбина тянет масло, проверьте масло слив с турбины, бывает забивается… и в маслоотделителе сливное отверстие.

21.03.2023, 18:07 (18:07)	#24
Автовоз Прицепович Почетный мембер Город: Замкад Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 31.07.2014 Сообщений: 3,126 Поблагодарил(а): 464 Благодарностей: 379 Изображений в галерее: 1 Репутация: 454	так чем кончилось? причину нашли?