Замена прогнивших порогов

[Timm]

   Цитата:

влад374

...он делает и показывает,смотреть и делать так или иначе-выбор есть
...

в том собака и порылась что люди не имеющие своего опыта не могут корректно оценить что им предлагается. выбор в данном случае происходит по формуле "о! ..вроде складно чешет наверное знает что говорит"
по поводу "своё показать" - я этим просто как любитель, для себя занимаюсь. пусть профи показывают и учат
..но к примеру чтото от ржи спасти и перекрасить - для себя неторопясь сделаю аккуратнее и главное НАДЕЖНЕЕ чем 3/4 "профи" бы сделали ...и не по тому что они не могут ..а потому что - для них время - деньги. скорость на порядок важнее надёжности и это закрепляется годами ... ничего личного просто бизнес.
простой пример "как сделал я" - замена прогнившего угла хлопушки (не моей, моя пока как с завода) - с вварной вставкой, с травлением пассивацией и вальцовкой на герметик, покраской "под завод" ..ну
почти уверен ..лет 8-10 проблемм не будет.

[влад374]

Timm,для ветки автофорума(сойдёт)-уверяю зайдешь на форумы "лепил" или "мазил" понаслушаешься и по надают советов эти "профи",про время все правильно говоришь,есть технология есть процесс-но не всегда одно идёт в дружбе с другим,поэтому и говорю -что выбор есть(как и что делать или не делать)
по фото: не пескоструили? просто протравили?

[Timm]

   Цитата:

влад374

....
по фото: не пескоструили? просто протравили?

пескоструй будет обязательно и только после него протравка, ...(пыльно это ..а до дачи доехать времени пока нет) .. но тут мне интереснее другое - попробовать как меня один спец недавно уверял "прогрессивную технологию сварки" - TIG сварку а не полуавтомат - типа гораздо лучше получается.
...хлопушка - убитая уже в 2 раза была перекрашена - снял кораллом до металла нижнюю половину - проверить скрытые очаги, .. для полноты эксперимента рядом с местом сварки положил грунт и филер ..потом их счищу ..

а еще у меня шесть проб сваренного и по-разному загрунтованного, открашенного, отлакированного металла от автомобильной двери с прошлой осени под забором в траве в эксперименте участвуют - несколько раз их солью поливал ..пока сдался только 1 - с акриловой грунтовкой.

[влад374]

   Цитата:

Timm

типа гораздо лучше получается.
.

смотря что,шов(валик)-да будет лучше и качественней,для цветнины без спорно,для чернины(тем более старой ) - плохо очищенной от оксидной пленки,будут "кратера" и полости,
поэтому смотря что и для чего(нужно или нет),переварить порог это одно,запаять радиатор (люминь другое) -для нас(в рамках темы) важнее-удаление и консервация "ржи"
щавелевую кислоту не пробовал?

[Timm]

влад374 я сам этот TIG еще не щупал, не знаю. ..но то что спец показывал - мне очень понравилось - на очень тонкой железке (на глаз - точно тоньше 0.5) очень низкий валик с хорошим сквозным проваром и при этом с очень небольшой площадью перегрева металла ...
у меня полуавтомат без газа, просто на порошковой проволоке, но TIGом если газ вручную открывать - умеет варить ... вот интересно попробовать ...а полуавтоматом у меня даже с отрывом когда варю - все равно сильно материал рядом перегревается - отжиг широкий идет ...аргон нашел 5л. полный баллон - буду пробовать вдруг что хорошее получится.

[mvf]

Оно вам надо? На наш век хватит этой железяки!

[влад374]

Timm-обязательно получится! скажу больше - понравится!


mvf
Оффтопик

человек тем и отличается от обезьяны ,что постоянно чему то учится,интересуется, и совершенствует свой багаж опыта,что в этом плохого

[Timm]

   Цитата:

mvf

Оно вам надо? На наш век хватит этой железяки!

а чем еще заниматься когда время свободное есть? на диване лежать, кроссворды разгадывать? дети выросли, работа и быт обустроены ..

   Цитата:

влад374

Timm-обязательно получится! скажу больше - понравится!
mvf
Оффтопик

человек тем и отличается от обезьяны ,что постоянно чему то учится, интересуется, и совершенствует свой багаж опыта, что в этом плохого

да уверен что получится!
..хотя вчера самостоятельно первый раз tig попробовал - херня конечно получилась
это вообще не так как полуавтоматом , надо будет попросить спеца настроить всё, урок у него взять.

Оффтопик

по поводу - "совершенствования своего багажа опыта" - абсолютно согласен ..но кроме этого тут в психологии сейчас новая модная тема - что человеку счастья в жизни не будет без обязательного "завершения гештальта"
то чего когда-то не хватало, не вышло, не получалось - надо довести до конца ..и будет удовлетворенность в жизни. перспать с кем не вышло в свое время. купить кассетную деку которая уже нахер не нужна, понять почему на 9ке 20 лет назад лак "закипел" при покраске ..

[Abram Irzhovich]

   Цитата:

влад374

Abram Irzhovich я тут в теме выкладывал фото своих сгнивших порогов(привет бывшему хозяину)-твои в каком состоянии?в таком же?-суть такая-я купил полупороги на все пороги ру(НЕ РЕКЛАМА!) и довольно нормально так их поставил за 2 дня,не надо искать тебе оригинальную кузовню! ищи нормального сварщика,который вырежет и вварит ПО НОРМАЛЬНОМУ! эти полупороги, у тура крепкие пороги ,внутри вообще ни гнилое всё,гниёт сам полупорог,из за дебильного крепежа молдингов,и конструкции внутреннего усилителя(трубы) за которой скапливается вся дрянь,плюс никто ни когда их не моет внутри(мовиля там кстати внутри с завода набухано от души) и ещё совет на новых(изнутри сразу набей риску) чтобы потом обработать по нормальному их(после приварки)а молдинг приклей! дырки не сверли

Вот такая прелесть вышла с порогом. Можно ли это закрыть рем.комплектом ? Один сварщик заявил , что рем.комплект не закроет данный участок

[влад374]

Abram Irzhovichвсё банально (в тех же местах как у всех),я же выше написал,зайди на сайт все пороги com. позвони им,у них склад на волхонском шоссе,стоит один порог(на одну сторону хлыст) 1750р,
профиль одинаковый- левая, правая сторона,прежде чем покупать,тебе надо найти мастера-который снимет (зачистит)твои пороги-если будет менять полностью,то надо 2 шт(хлыста),если будет вваривать кусками,то вполне хватит и одной шт.(1 хлыст) всё! больше там делать нечего ,кроме малярки,
вмятин нету?ударов нету? значит тупо -снять молдинг,зачистить ржу(вспученную краску)до чистого металла,и определится с переваркой,двери снимаются за 20 минут(обе),там где ржа выше молдинга пусть вварит кусок ,ни чего сложного нет

[Abram Irzhovich]

Ну лёд тронулся , господа... Правда не ко времени , но что поделать . Авто разобрали , нашли до хрена ржы кроме основной на порогах. Вырезали, почистили и собирают пороги. Идёт процесс сварки.
Планируют далее обработку эпоксидным герметиком , антигравий и далее в молярку запустят.

[Cubi]

   Цитата:

Abram Irzhovich

Ну лёд двинулся , господа... Правда не ко времени , но что поделать . Авто разобрали , нашли до хрена ржы кроме основной на порогах. Вырезали, почистили и собирают пороги. Идёт процесс сварки.
Планируют далее обработку эпоксидным герметиком , антигравий и далее в молярку запустят.

Фото процесса не будет?

[Abram Irzhovich]

Так это было

[Abram Irzhovich]

Стало вот так

[KOKA]

   Цитата:

Abram Irzhovich

Стало вот так

Ну, как стало, покажешь после покраски

[mvf]

Abram Irzhovich, это какого года машина у вас?

[Abram Irzhovich]

   Цитата:

mvf

Abram Irzhovich, это какого года машина у вас?

2009

[AceMan]

Д.День! Подскажите в Москве, есть мастер /сервис который делал подобные ремонты?

[ИванВ]

   Цитата:

AceMan

Д.День! Подскажите в Москве, есть мастер /сервис который делал подобные ремонты?

Есть,если надо контакт в личку

[Cubi]

   Цитата:

Abram Irzhovich

Стало вот так

Доброго дня.
Производитель порогов кто?