Проблема с компрессором пневмы и предохранителем 40А - Страница 3

Turboracer · 14.01.2025, 12:56 (15:56)

Я всё тоже прихожу к выводу что у меня проблема не с электрикой, а именно в части клапанов. Т.к. КЗ по цепи компрессора нет.

Думаю надо ещё проверить/заменить клапаны на стойках. Где-то читал, что если машина стоит или едет на низкой скорости, то компрессор качает не в ресивер, а сразу в стойку. Так вот, у меня пред выбивает именно при таких условиях: или на месте стою, или только ехать начинаю...

ИванВ · 14.01.2025, 19:29 (19:29)

У меня в нем вообще пружину ломало.

Konstant77 · 14.01.2025, 21:18 (23:18)

Цитата:

Konstant77

Нет вот этот Запорный (обратный) клапан компрессора WABCO и AMK.

Цитата:

Turboracer

Я всё тоже прихожу к выводу что у меня проблема не с электрикой, а именно в части клапанов. Т.к. КЗ по цепи компрессора нет.

Думаю надо ещё проверить/заменить клапаны на стойках. Где-то читал, что если машина стоит или едет на низкой скорости, то компрессор качает не в ресивер, а сразу в стойку. Так вот, у меня пред выбивает именно при таких условиях: или на месте стою, или только ехать начинаю...

Не думаю что дело в клапанах на стойках даже если их там не будет давление от них не остановит компрессор. Когда откроется клапан на ресивер там же нет обратного клапана. Компрессор может не запуститься только если тот который стоит в цилиндре обратный клапан не держит встречное давление давит сверху на поршень если клапан не держит компрессор просто встаёт и горит пред

Turboracer · 15.01.2025, 06:00 (09:00)

Цитата:

Konstant77

Не думаю что дело в клапанах на стойках даже если их там не будет давление от них не остановит компрессор.

А если клапан на стойке подклинил и не открылся? ;-)

ИванВ · 15.01.2025, 07:14 (07:14)

Поэтому все их выбрасывают)

Turboracer · 15.01.2025, 08:56 (11:56)

Цитата:

ИванВ

Поэтому все их выбрасывают)

Не вижу проблемы их заменить в случае необходимости. =)
Вопрос в другом: может ли это быть причиной выгорания 40А?!

leshka · 15.01.2025, 11:21 (11:21)

Цитата:

Turboracer

Я всё тоже прихожу к выводу что у меня проблема не с электрикой, а именно в части клапанов. Т.к. КЗ по цепи компрессора нет.

Думаю надо ещё проверить/заменить клапаны на стойках. Где-то читал, что если машина стоит или едет на низкой скорости, то компрессор качает не в ресивер, а сразу в стойку. Так вот, у меня пред выбивает именно при таких условиях: или на месте стою, или только ехать начинаю...

Если машина не упала и стоит ровно, компрессору зачем в стойку качать? Или при изменении уровня подвески это происходит?

Добавлено через 1 минуту 59 секунд
Turboracer, еще бы найти оригинальные эти клапана. Открутите от блока клапанов трубки на стойки и каждую компрессором продуйте, какую дуете, на том колесе машина должна приподниматься.

Turboracer · 15.01.2025, 12:56 (15:56)

Цитата:

leshka

Если машина не упала и стоит ровно, компрессору зачем в стойку качать? Или при изменении уровня подвески это происходит?

Ну, видимо, при изменении уровня. Например если машина несколько дней стояла, или нагрузка поменялась. Блок в состоянии контролировать давление в каждой стойке, как и её высоту (по датчику), и может приподнять её или выровнять давление. Я ХЗ...

leshka · 15.01.2025, 20:49 (20:49)

Turboracer, у меня без включения компрессора это происходило. Дверь открыл завел поднялась. Кольца на стойках задних заменил, сейчас этого нет уже

ИванВ · 15.01.2025, 22:21 (22:21)

Цитата:

Turboracer

Не вижу проблемы их заменить в случае необходимости. =)
Вопрос в другом: может ли это быть причиной выгорания 40А?!

При ломаной пружине пред горел,вот в чем дело,но я думал у всех так потому и не писал об этой проблеме.в экстра верхнее он не мог поднять и выгорал пред

Turboracer · 16.01.2025, 05:56 (08:56)

Цитата:

ИванВ

При ломаной пружине пред горел,вот в чем дело,но я думал у всех так потому и не писал об этой проблеме.в экстра верхнее он не мог поднять и выгорал пред

У меня компрессор НОВЫЙ. Даже второй НОВЫЙ. И на старом всё точно так же было...

15.01.2025, 06:00 (09:00)	#44
Turboracer Новенький Город: Омск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.07.2018 Сообщений: 40 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Konstant77 Не думаю что дело в клапанах на стойках даже если их там не будет давление от них не остановит компрессор. А если клапан на стойке подклинил и не открылся? ;-)
	Последний раз редактировалось Turboracer; 15.01.2025 в 07:01.

15.01.2025, 11:21 (11:21)	#47
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,815 Поблагодарил(а): 6,138 Благодарностей: 2,680 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3305	Цитата: Turboracer Я всё тоже прихожу к выводу что у меня проблема не с электрикой, а именно в части клапанов. Т.к. КЗ по цепи компрессора нет. Думаю надо ещё проверить/заменить клапаны на стойках. Где-то читал, что если машина стоит или едет на низкой скорости, то компрессор качает не в ресивер, а сразу в стойку. Так вот, у меня пред выбивает именно при таких условиях: или на месте стою, или только ехать начинаю... Если машина не упала и стоит ровно, компрессору зачем в стойку качать? Или при изменении уровня подвески это происходит? Добавлено через 1 минуту 59 секунд Turboracer, еще бы найти оригинальные эти клапана. Открутите от блока клапанов трубки на стойки и каждую компрессором продуйте, какую дуете, на том колесе машина должна приподниматься.
	Последний раз редактировалось leshka; 15.01.2025 в 11:21. Причина: Добавлено сообщение

14.01.2025, 12:56 (15:56)	#41
Turboracer Новенький Город: Омск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.07.2018 Сообщений: 40 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Я всё тоже прихожу к выводу что у меня проблема не с электрикой, а именно в части клапанов. Т.к. КЗ по цепи компрессора нет. Думаю надо ещё проверить/заменить клапаны на стойках. Где-то читал, что если машина стоит или едет на низкой скорости, то компрессор качает не в ресивер, а сразу в стойку. Так вот, у меня пред выбивает именно при таких условиях: или на месте стою, или только ехать начинаю...

14.01.2025, 19:29 (19:29)	#42
ИванВ Бывалый Город: мачкванистан Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 17.12.2010 Сообщений: 1,974 Поблагодарил(а): 238 Благодарностей: 550 Репутация: 625	У меня в нем вообще пружину ломало.

14.01.2025, 21:18 (23:18)	#43
Konstant77 Гость Город: Тюмень Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.10.2017 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Цитата: Konstant77 Нет вот этот Запорный (обратный) клапан компрессора WABCO и AMK. Цитата: Turboracer Я всё тоже прихожу к выводу что у меня проблема не с электрикой, а именно в части клапанов. Т.к. КЗ по цепи компрессора нет. Думаю надо ещё проверить/заменить клапаны на стойках. Где-то читал, что если машина стоит или едет на низкой скорости, то компрессор качает не в ресивер, а сразу в стойку. Так вот, у меня пред выбивает именно при таких условиях: или на месте стою, или только ехать начинаю... Не думаю что дело в клапанах на стойках даже если их там не будет давление от них не остановит компрессор. Когда откроется клапан на ресивер там же нет обратного клапана. Компрессор может не запуститься только если тот который стоит в цилиндре обратный клапан не держит встречное давление давит сверху на поршень если клапан не держит компрессор просто встаёт и горит пред

15.01.2025, 07:14 (07:14)	#45
ИванВ Бывалый Город: мачкванистан Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 17.12.2010 Сообщений: 1,974 Поблагодарил(а): 238 Благодарностей: 550 Репутация: 625	Поэтому все их выбрасывают)

15.01.2025, 08:56 (11:56)	#46
Turboracer Новенький Город: Омск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.07.2018 Сообщений: 40 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: ИванВ Поэтому все их выбрасывают) Не вижу проблемы их заменить в случае необходимости. =) Вопрос в другом: может ли это быть причиной выгорания 40А?!

15.01.2025, 12:56 (15:56)	#48
Turboracer Новенький Город: Омск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.07.2018 Сообщений: 40 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: leshka Если машина не упала и стоит ровно, компрессору зачем в стойку качать? Или при изменении уровня подвески это происходит? Ну, видимо, при изменении уровня. Например если машина несколько дней стояла, или нагрузка поменялась. Блок в состоянии контролировать давление в каждой стойке, как и её высоту (по датчику), и может приподнять её или выровнять давление. Я ХЗ...

15.01.2025, 20:49 (20:49)	#49
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,815 Поблагодарил(а): 6,138 Благодарностей: 2,680 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3305	Turboracer, у меня без включения компрессора это происходило. Дверь открыл завел поднялась. Кольца на стойках задних заменил, сейчас этого нет уже

15.01.2025, 22:21 (22:21)	#50
ИванВ Бывалый Город: мачкванистан Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 17.12.2010 Сообщений: 1,974 Поблагодарил(а): 238 Благодарностей: 550 Репутация: 625	Цитата: Turboracer Не вижу проблемы их заменить в случае необходимости. =) Вопрос в другом: может ли это быть причиной выгорания 40А?! При ломаной пружине пред горел,вот в чем дело,но я думал у всех так потому и не писал об этой проблеме.в экстра верхнее он не мог поднять и выгорал пред

16.01.2025, 05:56 (08:56)	#51
Turboracer Новенький Город: Омск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.07.2018 Сообщений: 40 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: ИванВ При ломаной пружине пред горел,вот в чем дело,но я думал у всех так потому и не писал об этой проблеме.в экстра верхнее он не мог поднять и выгорал пред У меня компрессор НОВЫЙ. Даже второй НОВЫЙ. И на старом всё точно так же было...