Зимний запуск двигателя 3.6fsi - Страница 2

Agu · 29.11.2010, 21:16 (23:16)

Все!!! Достало!!!

Завтра еду "сверлить дырочку"...

ПАПА ЛЕША · 29.11.2010, 23:10 (23:10)

Цитата:

Agu

Я сама?...

Сама?

Только не в банке с катализатором, а замерзает видимо именно там. Могут появиться проблемы с лямбда зондом. Если уж колхозить, то надо ставить краник.

Agu · 30.11.2010, 06:00 (08:00)

Не-е... не сама... Adept порекомендовал автосервис, позвонила туда: сразу же поняли о чем речь и сказали, что именно туареги лечили...

SerGen99 · 30.11.2010, 12:38 (11:38)

Цитата:

Agu

Я сама?...

Ну если ты конечно хочешь, могу я просверлить! Перед тем как поставить авто на стоянку на длительное время не пробовали в положениит коробки "N" раскрутить двигатель до отсечки, из выхлопной системы тогда все что угодно вытечет, вылетит...

Agu · 30.11.2010, 19:15 (21:15)

Ну, в общем, просверлили...
Во-первых, после обеда обнаружила, что вода течет из места соединения... А потом просверлили еще два отверстия.... Воды вылилось много... Что будет дальше - пока не знаю...

V12 · 30.11.2010, 19:27 (19:27)

ждем отчет)

Dima-tomsk · 30.11.2010, 20:36 (19:36)

Agu, а дальше тебя пнут с техосмотра за негерметичность выхлопной системы

поставила бы гидроник за 40 рублей и голову не грела

Agu · 30.11.2010, 20:37 (22:37)

А причем тут гидроник?

Dima-tomsk · 30.11.2010, 20:45 (19:45)

да я не дочитал..думал он у тебя молотит постоянно на холостых, извини

Добавлено через 4 минуты 24 секунды
тогда можно как на мотоцикле - перед тем как заглушить - топнуть пару раз до 4-5 тыс оборотов...что б все вылетело с выхлопной

Agu · 30.11.2010, 20:47 (22:47)

Цитата:

Dima-tomsk

...тогда можно как на мотоцикле - перед тем как заглушить - топнуть пару раз до 4-5 тыс оборотов...что б все вылетело с выхлопной

Пройденный этап... Постоянно так делаю...

Не спасает ничего..... Будем наблюдать...

ЗЫ: а гидроник стоит....

У меня даже на Матизе гидроник стоит....

ПАПА ЛЕША · 30.11.2010, 21:40 (21:40)

Цитата:

Agu

Ну, в общем, просверлили...
Во-первых, после обеда обнаружила, что вода течет из места соединения... А потом просверлили еще два отверстия.... Воды вылилось много... Что будет дальше - пока не знаю...

Что со звуком?

Двоечник · 30.11.2010, 22:28 (22:28)

Цитата:

Agu

Не-е... не сама... Adept порекомендовал автосервис, позвонила туда: сразу же поняли о чем речь и сказали, что именно туареги лечили...

Интересно узнать про самочувствие машинки после вмешательства автохирурга с дрелью.

Agu · 01.12.2010, 09:24 (11:24)

Цитата:

ПАПА ЛЕША

Что со звуком?

Пока сильно не прислушивалась

, но так навскидку посторонних звуков вроде не появилось...

ПАПА ЛЕША · 01.12.2010, 12:53 (12:53)

Ну и ладушки, будем надеяться, что проблема решена

korAN · 12.12.2010, 17:39 (19:39)

Прочитал все внимательно, тоже хотел-было сверлить дырочку в глушителе.
После понижения температуры перестал заводится двигатель.

Запускается и глохнет через 15-20секунд.
При повторном пуске даже вспышки нет. И грели мы его вебастой и прикуривали - результат ноль.
Отволокли любимую машину в теплый гараж, через 5 часов запустилась, как обычно. (это было в среду). Отогрел и оставил на улице.
В воскресенье повторение концерта- вспышки нет, крутил пока аккумулятор не здох.

Добавлено через 13 минут 2 секунды
В результате причину неисправности нашли в баке.
Замерзал топливный фильтр.

korAN · 12.12.2010, 18:10 (20:10)

IMAG0246.jpg

IMAG0245.jpg

Вот эта вот гадость была в баке, топливном фильтре и топливопроводе.
При этом машина заводилась в теплом гараже и категорически отказывалась запускаться на улице.

Agu · 13.12.2010, 17:08 (19:08)

В свете прошедшего дня рождения только "дошли" руки написать....

Докладовываю: в процессе борьбы с замерзанием выхлопной системы, периодической сдачи Турика в ИнтерТехЦентр для отморозки и слива воды, просьб как-то решить мою проблему и т.д. я позвонила на горячую линию и оставила свою заявку (не знаю как правильно это назвать) с описанием своей беды и просьбой предоставления решений, рекомендаций избавления от нее.... Вроде как срок рассмотрения неделя, с горячей линии тишина, я и забыла, если честно, про нее и поехала сверлить отверстия в дружественный, но сторонний от ОД сервис... С 30-го ноября вроде никаких симптомов не наблюдается... Живу себе и радуюсь... 10-го декабря звонок на мобильный - технический директор "ИнтерТехЦентра": "Получили Вашу претензию.... бла-бла-бла...".... Типа как обстоят у меня дела на данный момент, осталась ли проблема, т.к.с WGR пришли рекомендации по устранению "замерзания выхлопной системы"...... Я, естественно, поинтересовалась, что именно порекомендовал WGR.... Последовал ответ: "Необходимо просверлить два отверстия в трубах"..... О как!!!!

В среду поеду в ИТЦ по кое-каким другим вопросам по Турику и пообщаюсь с ним лично...

EVGEN 3.6FSI · 17.04.2011, 23:30 (01:30)

За эту зиму, столкнулся 2 раза с замерзанием выхлопной системы. Обратился к ОД, высверлили несколько отверстий и забыл про "замерший конденсат". РЕКОМЕНДАЦИЯ ЗАВОДА ИЗГОТОВИТЕЛЯ. И остальным советую 3,6FSI

Ксюсерг · 21.01.2013, 11:04 (11:04)

Как теперь обстоят дела с запуском! Столкнулись с такой же проблемой! Вы просверлили отверстия, теперь без проблем заводится?

Agu · 21.01.2013, 11:14 (13:14)

Цитата:

Ксюсерг

Как теперь обстоят дела с запуском! Столкнулись с такой же проблемой! Вы просверлили отверстия, теперь без проблем заводится?

Ровно с момента последнего замерзания, то есть с ноября 2010 года проблем нет. Забыла уже что было такое. Вспоминаю о ней, когда или здесь на форуме кто аналогичное напишет, или у друзей/знакомых/коллег в городе аналогичное происходит....

30.11.2010, 20:45 (19:45)	#29
Dima-tomsk Почетный мембер Город: Томск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 09.09.2009 Сообщений: 2,207 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 485 Изображений в галерее: 5 Репутация: 585	да я не дочитал..думал он у тебя молотит постоянно на холостых, извини Добавлено через 4 минуты 24 секунды тогда можно как на мотоцикле - перед тем как заглушить - топнуть пару раз до 4-5 тыс оборотов...что б все вылетело с выхлопной
	Последний раз редактировалось Dima-tomsk; 30.11.2010 в 20:45. Причина: Добавлено сообщение

12.12.2010, 17:39 (19:39)	#35
korAN Гость Город: Когалым Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 07.12.2010 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Прочитал все внимательно, тоже хотел-было сверлить дырочку в глушителе. После понижения температуры перестал заводится двигатель. Запускается и глохнет через 15-20секунд. При повторном пуске даже вспышки нет. И грели мы его вебастой и прикуривали - результат ноль. Отволокли любимую машину в теплый гараж, через 5 часов запустилась, как обычно. (это было в среду). Отогрел и оставил на улице. В воскресенье повторение концерта- вспышки нет, крутил пока аккумулятор не здох. Добавлено через 13 минут 2 секунды В результате причину неисправности нашли в баке. Замерзал топливный фильтр.
	Последний раз редактировалось korAN; 12.12.2010 в 17:39. Причина: Добавлено сообщение

21.01.2013, 11:04 (11:04)	#39
Ксюсерг Гость Город: Нефтеюганск Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 04.12.2012 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Отверстия в глушители Как теперь обстоят дела с запуском! Столкнулись с такой же проблемой! Вы просверлили отверстия, теперь без проблем заводится?

29.11.2010, 21:16 (23:16)	#21
Agu Наш человекЪ Пять тысяч вёрст не крюк Город: Сургут (ХМАО) Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 29.09.2009 Сообщений: 5,491 Поблагодарил(а): 5,511 Благодарностей: 7,900 Изображений в галерее: 13 Репутация: 12592	Все!!! Достало!!! Завтра еду "сверлить дырочку"...

29.11.2010, 23:10 (23:10)	#22
ПАПА ЛЕША Местный Город: СПб Регистрация: 22.03.2009 Сообщений: 559 Поблагодарил(а): 1,867 Благодарностей: 1,624 Репутация: 1976	Цитата: Agu Я сама?... Сама? Только не в банке с катализатором, а замерзает видимо именно там. Могут появиться проблемы с лямбда зондом. Если уж колхозить, то надо ставить краник.

30.11.2010, 06:00 (08:00)	#23
Agu Наш человекЪ Пять тысяч вёрст не крюк Город: Сургут (ХМАО) Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 29.09.2009 Сообщений: 5,491 Поблагодарил(а): 5,511 Благодарностей: 7,900 Изображений в галерее: 13 Репутация: 12592	Не-е... не сама... Adept порекомендовал автосервис, позвонила туда: сразу же поняли о чем речь и сказали, что именно туареги лечили...

30.11.2010, 12:38 (11:38)	#24
SerGen99 Пользователь Город: Москва Регистрация: 25.08.2010 Сообщений: 159 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 28 Репутация: 28	Цитата: Agu Я сама?... Ну если ты конечно хочешь, могу я просверлить! Перед тем как поставить авто на стоянку на длительное время не пробовали в положениит коробки "N" раскрутить двигатель до отсечки, из выхлопной системы тогда все что угодно вытечет, вылетит...

30.11.2010, 19:27 (19:27)	#26
V12 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 2,194 Поблагодарил(а): 809 Благодарностей: 884 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1667	ждем отчет)

30.11.2010, 20:36 (19:36)	#27
Dima-tomsk Почетный мембер Город: Томск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 09.09.2009 Сообщений: 2,207 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 485 Изображений в галерее: 5 Репутация: 585	Agu, а дальше тебя пнут с техосмотра за негерметичность выхлопной системы поставила бы гидроник за 40 рублей и голову не грела

30.11.2010, 20:37 (22:37)	#28
Agu Наш человекЪ Пять тысяч вёрст не крюк Город: Сургут (ХМАО) Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 29.09.2009 Сообщений: 5,491 Поблагодарил(а): 5,511 Благодарностей: 7,900 Изображений в галерее: 13 Репутация: 12592	А причем тут гидроник?

30.11.2010, 20:47 (22:47)	#30
Agu Наш человекЪ Пять тысяч вёрст не крюк Город: Сургут (ХМАО) Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 29.09.2009 Сообщений: 5,491 Поблагодарил(а): 5,511 Благодарностей: 7,900 Изображений в галерее: 13 Репутация: 12592	Цитата: Dima-tomsk ...тогда можно как на мотоцикле - перед тем как заглушить - топнуть пару раз до 4-5 тыс оборотов...что б все вылетело с выхлопной Пройденный этап... Постоянно так делаю... Не спасает ничего..... Будем наблюдать... ЗЫ: а гидроник стоит.... У меня даже на Матизе гидроник стоит....

30.11.2010, 21:40 (21:40)	#31
ПАПА ЛЕША Местный Город: СПб Регистрация: 22.03.2009 Сообщений: 559 Поблагодарил(а): 1,867 Благодарностей: 1,624 Репутация: 1976	Цитата: Agu Ну, в общем, просверлили... Во-первых, после обеда обнаружила, что вода течет из места соединения... А потом просверлили еще два отверстия.... Воды вылилось много... Что будет дальше - пока не знаю... Что со звуком?

30.11.2010, 22:28 (22:28)	#32
Двоечник Местный Город: Ростов-на-Дону Регистрация: 29.10.2010 Сообщений: 285 Поблагодарил(а): 776 Благодарностей: 585 Изображений в галерее: 5 Репутация: 713	Цитата: Agu Не-е... не сама... Adept порекомендовал автосервис, позвонила туда: сразу же поняли о чем речь и сказали, что именно туареги лечили... Интересно узнать про самочувствие машинки после вмешательства автохирурга с дрелью.

01.12.2010, 09:24 (11:24)	#33
Agu Наш человекЪ Пять тысяч вёрст не крюк Город: Сургут (ХМАО) Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 29.09.2009 Сообщений: 5,491 Поблагодарил(а): 5,511 Благодарностей: 7,900 Изображений в галерее: 13 Репутация: 12592	Цитата: ПАПА ЛЕША Что со звуком? Пока сильно не прислушивалась , но так навскидку посторонних звуков вроде не появилось...

01.12.2010, 12:53 (12:53)	#34
ПАПА ЛЕША Местный Город: СПб Регистрация: 22.03.2009 Сообщений: 559 Поблагодарил(а): 1,867 Благодарностей: 1,624 Репутация: 1976	Ну и ладушки, будем надеяться, что проблема решена

12.12.2010, 18:10 (20:10)	#36
korAN Гость Город: Когалым Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 07.12.2010 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 0 Репутация: 0	IMAG0246.jpg IMAG0245.jpg Вот эта вот гадость была в баке, топливном фильтре и топливопроводе. При этом машина заводилась в теплом гараже и категорически отказывалась запускаться на улице.

13.12.2010, 17:08 (19:08)	#37
Agu Наш человекЪ Пять тысяч вёрст не крюк Город: Сургут (ХМАО) Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 29.09.2009 Сообщений: 5,491 Поблагодарил(а): 5,511 Благодарностей: 7,900 Изображений в галерее: 13 Репутация: 12592	В свете прошедшего дня рождения только "дошли" руки написать.... Докладовываю: в процессе борьбы с замерзанием выхлопной системы, периодической сдачи Турика в ИнтерТехЦентр для отморозки и слива воды, просьб как-то решить мою проблему и т.д. я позвонила на горячую линию и оставила свою заявку (не знаю как правильно это назвать) с описанием своей беды и просьбой предоставления решений, рекомендаций избавления от нее.... Вроде как срок рассмотрения неделя, с горячей линии тишина, я и забыла, если честно, про нее и поехала сверлить отверстия в дружественный, но сторонний от ОД сервис... С 30-го ноября вроде никаких симптомов не наблюдается... Живу себе и радуюсь... 10-го декабря звонок на мобильный - технический директор "ИнтерТехЦентра": "Получили Вашу претензию.... бла-бла-бла...".... Типа как обстоят у меня дела на данный момент, осталась ли проблема, т.к.с WGR пришли рекомендации по устранению "замерзания выхлопной системы"...... Я, естественно, поинтересовалась, что именно порекомендовал WGR.... Последовал ответ: "Необходимо просверлить два отверстия в трубах"..... О как!!!! В среду поеду в ИТЦ по кое-каким другим вопросам по Турику и пообщаюсь с ним лично...

17.04.2011, 23:30 (01:30)	#38
EVGEN 3.6FSI Новенький Город: Тюмень Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 15.09.2010 Сообщений: 27 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 5 Репутация: 5	За эту зиму, столкнулся 2 раза с замерзанием выхлопной системы. Обратился к ОД, высверлили несколько отверстий и забыл про "замерший конденсат". РЕКОМЕНДАЦИЯ ЗАВОДА ИЗГОТОВИТЕЛЯ. И остальным советую 3,6FSI

21.01.2013, 11:14 (13:14)	#40
Agu Наш человекЪ Пять тысяч вёрст не крюк Город: Сургут (ХМАО) Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 29.09.2009 Сообщений: 5,491 Поблагодарил(а): 5,511 Благодарностей: 7,900 Изображений в галерее: 13 Репутация: 12592	Цитата: Ксюсерг Как теперь обстоят дела с запуском! Столкнулись с такой же проблемой! Вы просверлили отверстия, теперь без проблем заводится? Ровно с момента последнего замерзания, то есть с ноября 2010 года проблем нет. Забыла уже что было такое. Вспоминаю о ней, когда или здесь на форуме кто аналогичное напишет, или у друзей/знакомых/коллег в городе аналогичное происходит....