Какой 3.0TDI? - Страница 6

АндрейП · 17.02.2011, 00:08 (00:08)

ТТ ТОЛЬКО С 240, а надо вам это или нет решать вам!

Sergey NSGV · 17.02.2011, 11:28 (11:28)

Цитата:

qwertyk43i

4gevar, ХЗ, чесгря.

В смысле рекоммендуешь ему БМВ брать?

4gevar · 17.02.2011, 11:44 (10:44)

Цитата:

Sergey NSGV

В смысле рекоммендуешь ему БМВ брать?

по версии немецкого журнала Off Road - лучший ВНЕДОРОЖНИК

10 года , но как паркетник - то верю, что лучший.

Sergey.Kv · 20.02.2011, 18:06 (18:06)

Знаете,до этого была audi allroad бензин 3.2 255 лошадок
по мощности и разгону,вроде,почти один хрен,даже туарег(240) пошустрее на сотые
но,на деле немного пожалел,что не взял мотор 280 лошадок.Бензин все же не умирает так рано.
Я все же погонять люблю.
Скажите,здесь есть те,кто делал чип-тюнинг.Фирм дохрена,наверное буду делать у офицала(Авто-ганза,МСК).Хотел бы услышать ваши отзывы насчет тюнинга.

AMP · 20.02.2011, 19:55 (19:55)

лучшие прошивки у веттерауера (тюнинга.ру), вопрос лишь вскрыли ли уже ЭБУ на НФ или нет.
ганза возьмет три конца за какую-нить дрянь типа херона.

Old Ezh · 20.02.2011, 21:15 (21:15)

Скажите АМР, а тюнинга со своим wetterauer по-прежнему вскрывают ЭБУ, чтобы там сканером типа моторола поковыряться? Кстати, они чипуют все машины мира от сузуки до базуки, причем и атмосферные тоже

А чем Хирон не угодил? Правда, согласен, что если не у ганзы, то тоже самое на яузе у Димы будет в 3 раза дешевле. Вроде APR в Европе стали что-то для дизеля делать, они то в ВАГах большие специалисты или купили что-то у кого-то.

ALEXVASABI · 20.02.2011, 23:54 (23:54)

Цитата:

Old Ezh

Скажите АМР, а тюнинга со своим wetterauer по-прежнему вскрывают ЭБУ, чтобы там сканером типа моторола поковыряться? Кстати, они чипуют все машины мира от сузуки до базуки, причем и атмосферные тоже

А чем Хирон не угодил? Правда, согласен, что если не у ганзы, то тоже самое на яузе у Димы будет в 3 раза дешевле. Вроде APR в Европе стали что-то для дизеля делать, они то в ВАГах большие специалисты или купили что-то у кого-то.

Что за Дима?
Киньте в личку!

Stepa MO · 21.02.2011, 07:49 (07:49)

Цитата:

ИгорьК

Доказательства есть?

Одно знаю точно, бензиновые движки, в частности БМВ да и ФВ, если на них тошнить и не крутить забиваются коксом, свечи затягивает мгновенно. Чтоб движок работал, был небольшой расход надо постоянно его прожигать.
Тур у меня на 6 передачу только на 85 переходит. На 130 обороты что-то в районе 1500-1700.
Сильнее всего двигатель изнашивают и забивают холодные пуски. Навесное изнашивает работа на низших передачах(пробки и стояние с заведеным мотором)

Ну наверное "доказательства есть" - ибо юзаю то-сё не первый год))
Про обороты - "1500-1700" на 130 км/ч - логично вроде всё)
А про "холодные пуски" - Кастрол ТДА/ТВЕ рулит..
(Не реклама есличо,банить не обязательно))))

ИгорьК · 21.02.2011, 12:46 (12:46)

Цитата:

Stepa MO

Ну наверное "доказательства есть" - ибо юзаю то-сё не первый год))
Про обороты - "1500-1700" на 130 км/ч - логично вроде всё)
А про "холодные пуски" - Кастрол ТДА/ТВЕ рулит..
(Не реклама есличо,банить не обязательно))))

Оффтопик

Робот · 08.04.2011, 00:38 (23:38)

Эта тема была перенесена из раздела → Touareg NF.

Перенес: reckless

Правила форума | Руководство форума | Обратная связь | Список модераторов

17.02.2011, 11:44 (10:44)	#103
4gevar Местный Город: Тула Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.02.2011 Сообщений: 319 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 18 Репутация: 18	Цитата: Sergey NSGV В смысле рекоммендуешь ему БМВ брать? по версии немецкого журнала Off Road - лучший ВНЕДОРОЖНИК 10 года , но как паркетник - то верю, что лучший.
	Последний раз редактировалось 4gevar; 17.02.2011 в 11:55.

21.02.2011, 07:49 (07:49)	#108
Stepa MO Бывалый Город: МСК/М.О. Регистрация: 21.11.2008 Сообщений: 1,325 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 240 Репутация: 393	Цитата: ИгорьК Доказательства есть? Одно знаю точно, бензиновые движки, в частности БМВ да и ФВ, если на них тошнить и не крутить забиваются коксом, свечи затягивает мгновенно. Чтоб движок работал, был небольшой расход надо постоянно его прожигать. Тур у меня на 6 передачу только на 85 переходит. На 130 обороты что-то в районе 1500-1700. Сильнее всего двигатель изнашивают и забивают холодные пуски. Навесное изнашивает работа на низших передачах(пробки и стояние с заведеным мотором) Ну наверное "доказательства есть" - ибо юзаю то-сё не первый год)) Про обороты - "1500-1700" на 130 км/ч - логично вроде всё) А про "холодные пуски" - Кастрол ТДА/ТВЕ рулит.. (Не реклама есличо,банить не обязательно))))
	Последний раз редактировалось Stepa MO; 21.02.2011 в 07:52.

21.02.2011, 12:46 (12:46)	#109
ИгорьК Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.06.2010 Сообщений: 591 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 332 Изображений в галерее: 4 Репутация: 485	Цитата: Stepa MO Ну наверное "доказательства есть" - ибо юзаю то-сё не первый год)) Про обороты - "1500-1700" на 130 км/ч - логично вроде всё) А про "холодные пуски" - Кастрол ТДА/ТВЕ рулит.. (Не реклама есличо,банить не обязательно)))) Оффтопик Тянет на отжиг практически)))

08.04.2011, 00:38 (23:38)	#110
Робот Дружественный информатор Город: localhost Регистрация: 03.12.2010 Сообщений: 0 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 32 Репутация: 82	Уведомление Эта тема была перенесена из раздела → Touareg NF. Перенес: reckless Правила форума \| Руководство форума \| Обратная связь \| Список модераторов

17.02.2011, 00:08 (00:08)	#101
АндрейП Пунктуальный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.02.2010 Сообщений: 1,792 Поблагодарил(а): 1,221 Благодарностей: 3,009 Изображений в галерее: 8 Репутация: 3684	ТТ ТОЛЬКО С 240, а надо вам это или нет решать вам!

17.02.2011, 11:28 (11:28)	#102
Sergey NSGV Местный Город: Москва, ЮЗАО Регистрация: 05.08.2010 Сообщений: 257 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 74 Репутация: 74	Цитата: qwertyk43i 4gevar, ХЗ, чесгря. В смысле рекоммендуешь ему БМВ брать?

20.02.2011, 18:06 (18:06)	#104
Sergey.Kv Гость Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 27.01.2011 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Знаете,до этого была audi allroad бензин 3.2 255 лошадок по мощности и разгону,вроде,почти один хрен,даже туарег(240) пошустрее на сотые но,на деле немного пожалел,что не взял мотор 280 лошадок.Бензин все же не умирает так рано. Я все же погонять люблю. Скажите,здесь есть те,кто делал чип-тюнинг.Фирм дохрена,наверное буду делать у офицала(Авто-ганза,МСК).Хотел бы услышать ваши отзывы насчет тюнинга.

20.02.2011, 19:55 (19:55)	#105
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	лучшие прошивки у веттерауера (тюнинга.ру), вопрос лишь вскрыли ли уже ЭБУ на НФ или нет. ганза возьмет три конца за какую-нить дрянь типа херона.

20.02.2011, 21:15 (21:15)	#106
Old Ezh Местный Город: Москва - Суздаль Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 08.02.2011 Сообщений: 747 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 158 Репутация: 184	Скажите АМР, а тюнинга со своим wetterauer по-прежнему вскрывают ЭБУ, чтобы там сканером типа моторола поковыряться? Кстати, они чипуют все машины мира от сузуки до базуки, причем и атмосферные тоже А чем Хирон не угодил? Правда, согласен, что если не у ганзы, то тоже самое на яузе у Димы будет в 3 раза дешевле. Вроде APR в Европе стали что-то для дизеля делать, они то в ВАГах большие специалисты или купили что-то у кого-то.

20.02.2011, 23:54 (23:54)	#107
ALEXVASABI Местный Город: Орел Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 21.07.2010 Сообщений: 535 Поблагодарил(а): 197 Благодарностей: 130 Репутация: 180	Цитата: Old Ezh Скажите АМР, а тюнинга со своим wetterauer по-прежнему вскрывают ЭБУ, чтобы там сканером типа моторола поковыряться? Кстати, они чипуют все машины мира от сузуки до базуки, причем и атмосферные тоже А чем Хирон не угодил? Правда, согласен, что если не у ганзы, то тоже самое на яузе у Димы будет в 3 раза дешевле. Вроде APR в Европе стали что-то для дизеля делать, они то в ВАГах большие специалисты или купили что-то у кого-то. Что за Дима? Киньте в личку!