Автономный отопитель Webasto Thermo Top C - Страница 17

Volja · 23.07.2019, 12:51 (11:51)

Сегодня вечером фото сделаю

Volja · 24.07.2019, 01:00 (00:00)

В итоге: подключил ВАСЮ. Сделал тест отопителя с включением узлов. При активации дозирующего насоса напряжение скачет от 1v до 4v на клемме (насос щелкает). То есть есть и + и -. Когда отключаю тест и замеряю так же на клемме (при включенном зажегании) то показания 0 (логично). Но стоит минус от тестера накинуть на корпус появляются 0,22v (в моем предыдущем посте не правильно указал) и это не важно на каком разъёме. В принципе это не важно так как насос не косается корпуса авто. Значит минуса нет и срабатывать он не может. Грешу теперь на плату. Может замыкания где... (ошибок НЕТ). Снял. Завтра электронщикам попробую отдать на осмотр. Визуально я ничего не нашел. Может ещё мысли есть? Почему подача солярки идёт летом?

atolchev · 24.07.2019, 03:10 (02:10)

Цитата:

Volja

В итоге: подключил ВАСЮ. Сделал тест отопителя с включением узлов. При активации дозирующего насоса напряжение скачет от 1v до 4v на клемме (насос щелкает). То есть есть и + и -. Когда отключаю тест и замеряю так же на клемме (при включенном зажегании) то показания 0 (логично). Но стоит минус от тестера накинуть на корпус появляются 0,22v (в моем предыдущем посте не правильно указал) и это не важно на каком разъёме. В принципе это не важно так как насос не косается корпуса авто. Значит минуса нет и срабатывать он не может. Грешу теперь на плату. Может замыкания где... (ошибок НЕТ). Снял. Завтра электронщикам попробую отдать на осмотр. Визуально я ничего не нашел. Может ещё мысли есть? Почему подача солярки идёт летом?

Так много информации....
Что происходит при попытке запуска отопителя?

Dmitry42 · 24.07.2019, 05:32 (09:32)

Цитата:

Volja

В итоге: подключил ВАСЮ. Сделал тест отопителя с включением узлов. При активации дозирующего насоса напряжение скачет от 1v до 4v на клемме (насос щелкает). То есть есть и + и -. Когда отключаю тест и замеряю так же на клемме (при включенном зажегании) то показания 0 (логично). Но стоит минус от тестера накинуть на корпус появляются 0,22v (в моем предыдущем посте не правильно указал) и это не важно на каком разъёме. В принципе это не важно так как насос не косается корпуса авто. Значит минуса нет и срабатывать он не может. Грешу теперь на плату. Может замыкания где... (ошибок НЕТ). Снял. Завтра электронщикам попробую отдать на осмотр. Визуально я ничего не нашел. Может ещё мысли есть? Почему подача солярки идёт летом?

Давай по порядку еще раз.

Разъем 2-х контактный, верно ? если так, то в этом разъеме есть плюсовой и минусовой контакт - на них мерить напряжение корректное решение. Между ними должно быть изменяющееся напряжение при работе насоса. И ноль при выключенном насосе.

Вот какие мысли у меня:
Если ты берешь минус от тестера и кидаешь его на кузов авто, а вторым щупом начинаешь мерить контакты разъема плюсовой и минусовой, то тогда есть вероятность поймать эти 0,22В разности потенциалов. Потому что эти 2 провода идут на плату вебасты и там не напрямую идут на плюс и минус АКБ, а через каскады электронных элементов, там могут быть наводки.

Volja · 24.07.2019, 12:04 (11:04)

Цитата:

atolchev

Так много информации....
Что происходит при попытке запуска отопителя?

Отопитель запускается зимой, ошибок нет. Все работает, но дымит как паровоз. И воняет. Я понимаю что это как раз солярка скапливается и выгорает. Происходит так каждый раз при пуске. Вот летом и решил заняться этим вопросом

Добавлено через 3 минуты 21 секунду

Цитата:

Dmitry42

Вот какие мысли у меня:
Если ты берешь минус от тестера и кидаешь его на кузов авто, а вторым щупом начинаешь мерить контакты разъема плюсовой и минусовой, то тогда есть вероятность поймать эти 0,22В разности потенциалов. Потому что эти 2 провода идут на плату вебасты и там не напрямую идут на плюс и минус АКБ, а через каскады электронных элементов, там могут быть наводки.

Все правильно. Вот только не могу понять почему происходит подача топлива в вебасту. Насос должен перекрывать подачу летом, а он как я понимаю срабатывает. Солярка то капает из выхлопной.

Skeptic · 06.08.2019, 15:43 (14:43)

Не подскажите реле и предохранители webasto для GP 2006 3.0 tdi BKS

Valerka78TUR · 14.08.2019, 15:20 (14:20)

Ребят, стоит вебасто - его ни разу не включали (машина всю жизнь на теплом паркинге) посоветуйте как быть? как включать или лучше на сервис оттарабанить? включать как то стремно.

MediaSound · 14.08.2019, 21:14 (23:14)

Valerka78TUR, не совсем понятно, вопрос-то в чём?

Вебасто так-то само включается (если конечно машина зимой из теплого паркинга выезжает вообще)

Valerka78TUR · 06.09.2019, 10:37 (09:37)

Здравствуйте, много лет не включали вебсто, стоял в гараже. теперь машина на улице и возникает потребность в использовании девайса (Дизель 3 л.) Включать после длительного простоя ссыкатно, посоветуйте плиз на что обратить внимание при включении, и если можно порядок включения.

Добавлено через 1 минуту 14 секунд

Цитата:

MediaSound

не совсем понятно, вопрос-то в чём?

как это она сама включается? выставить таймер и все?

atolchev · 06.09.2019, 13:44 (12:44)

Цитата:

Valerka78TUR

после длительного простоя ссыкатно

поручик, не ссать ...

LKJHGFDSA · 09.09.2019, 17:04 (16:04)

Цитата:

MediaSound

Добрый день!

У меня заводская вебасто с потолочной консолью и вот таким пультом:

Почти год не пользовался, тут решил запустить с пульта - не работает.
С потолочной консоли запускается нормально.

Пробовал запрограмировать пульт согласно этой инструкции:
Мануал на Webasto T80-T90
Вынул 4-й предохранитель вебасты на 20А слева, подождал, включил обратно и нажал на пульте кнопку OFF через 3 секунды.
Результата ноль, пульт моргает диодиком 6-7 раз кратковременно и всё, тишина.

Подскажите, где копать??

Добавлено через 17 минут 30 секунд
Если напряжение батарейки меньше 3х вольт то может вебасто не запускаться. Либо по новой пропиши пульт. В блоке предохранителей который находится слева в торпедо вынь предохранитель 5 а находится второй справа верхний ряд.После того как вставишь на место в течении 5 секунд нажми кнопку OFF на брелке .Если питание в норме пульт должен прописаться,УДАЧИ. Напиши номер пульта ...

MediaSound · 10.09.2019, 07:58 (09:58)

LKJHGFDSA, вот
e943a0b1-62ab-4231-99a5-b1efec9dc5ed.jpg

Valerka78TUR · 16.09.2019, 10:31 (09:31)

Цитата:

LKJHGFDSA

Добавлено через 17 минут 30 секунд
Если напряжение батарейки меньше 3х вольт то может вебасто не запускаться. Либо по новой пропиши пульт. В блоке предохранителей который находится слева в торпедо вынь предохранитель 5 а находится второй справа верхний ряд.После того как вставишь на место в течении 5 секунд нажми кнопку OFF на брелке .Если питание в норме пульт должен прописаться,УДАЧИ. Напиши номер пульта ...

У меня такой штукаи не((( обычный циферблат слева.

inisel · 24.09.2019, 08:13 (08:13)

Смотрю, у человека на насосе вебасты висит 15А предохранитель. По мануалу 5А, но у меня выбивает его.
"А что, так можно было?"

зы на стрелку не смотреть

atolchev · 24.09.2019, 10:37 (09:37)

Цитата:

inisel

15А предохранитель. По мануалу 5А

5A только у Telestart может быть, а у насосов нет отдельно предохранителя.

inisel · 24.09.2019, 10:50 (10:50)

atolchev,

Цитата:

SB2 - Устройство приема радиосигнала дополнительного жидкостного отопителя, циркуляционный насос, насос системы охлаждения 5 A

atolchev · 24.09.2019, 10:54 (09:54)

Цитата:

inisel

SB2 - Устройство приема радиосигнала дополнительного жидкостного отопителя, циркуляционный насос, насос системы охлаждения 5 A

любопытно...

inisel · 24.09.2019, 11:32 (11:32)

И здесь есть

Freeze16 · 24.09.2019, 17:21 (17:21)

Цитата:

inisel

По мануалу 5А, но у меня выбивает его.

Помпа часто умирает выжигая предохранитель. Так, что лучше оставить 5, чем сгорит проводка. Провод там 0.5 квадрата, макс ток 11 ампер.

Цитата:

atolchev

у насосов нет отдельно предохранителя.

Он от климата запитан в Туареге. Схема обограва остаточным теплом.

atolchev · 24.09.2019, 17:37 (16:37)

Цитата:

Freeze16

Он от климата запитан в Туареге. Схема обограва остаточным теплом.

оттуда только управление на ее реле

24.07.2019, 03:10 (02:10)	#323
atolchev Бывалый Город: Москва(ЮАО) Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 1,191 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 256 Репутация: 256	Цитата: Volja В итоге: подключил ВАСЮ. Сделал тест отопителя с включением узлов. При активации дозирующего насоса напряжение скачет от 1v до 4v на клемме (насос щелкает). То есть есть и + и -. Когда отключаю тест и замеряю так же на клемме (при включенном зажегании) то показания 0 (логично). Но стоит минус от тестера накинуть на корпус появляются 0,22v (в моем предыдущем посте не правильно указал) и это не важно на каком разъёме. В принципе это не важно так как насос не косается корпуса авто. Значит минуса нет и срабатывать он не может. Грешу теперь на плату. Может замыкания где... (ошибок НЕТ). Снял. Завтра электронщикам попробую отдать на осмотр. Визуально я ничего не нашел. Может ещё мысли есть? Почему подача солярки идёт летом? Так много информации.... Что происходит при попытке запуска отопителя?
	Последний раз редактировалось atolchev; 24.07.2019 в 03:15.

24.07.2019, 05:32 (09:32)	#324
Dmitry42 Почетный мембер Город: Кемерово Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.03.2016 Сообщений: 3,792 Поблагодарил(а): 467 Благодарностей: 591 Репутация: 816	Цитата: Volja В итоге: подключил ВАСЮ. Сделал тест отопителя с включением узлов. При активации дозирующего насоса напряжение скачет от 1v до 4v на клемме (насос щелкает). То есть есть и + и -. Когда отключаю тест и замеряю так же на клемме (при включенном зажегании) то показания 0 (логично). Но стоит минус от тестера накинуть на корпус появляются 0,22v (в моем предыдущем посте не правильно указал) и это не важно на каком разъёме. В принципе это не важно так как насос не косается корпуса авто. Значит минуса нет и срабатывать он не может. Грешу теперь на плату. Может замыкания где... (ошибок НЕТ). Снял. Завтра электронщикам попробую отдать на осмотр. Визуально я ничего не нашел. Может ещё мысли есть? Почему подача солярки идёт летом? Давай по порядку еще раз. Разъем 2-х контактный, верно ? если так, то в этом разъеме есть плюсовой и минусовой контакт - на них мерить напряжение корректное решение. Между ними должно быть изменяющееся напряжение при работе насоса. И ноль при выключенном насосе. Вот какие мысли у меня: Если ты берешь минус от тестера и кидаешь его на кузов авто, а вторым щупом начинаешь мерить контакты разъема плюсовой и минусовой, то тогда есть вероятность поймать эти 0,22В разности потенциалов. Потому что эти 2 провода идут на плату вебасты и там не напрямую идут на плюс и минус АКБ, а через каскады электронных элементов, там могут быть наводки.
	Последний раз редактировалось Dmitry42; 24.07.2019 в 05:34.

24.07.2019, 12:04 (11:04)	#325
Volja Новенький Город: Тамбов Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.01.2019 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: atolchev Так много информации.... Что происходит при попытке запуска отопителя? Отопитель запускается зимой, ошибок нет. Все работает, но дымит как паровоз. И воняет. Я понимаю что это как раз солярка скапливается и выгорает. Происходит так каждый раз при пуске. Вот летом и решил заняться этим вопросом Добавлено через 3 минуты 21 секунду Цитата: Dmitry42 Вот какие мысли у меня: Если ты берешь минус от тестера и кидаешь его на кузов авто, а вторым щупом начинаешь мерить контакты разъема плюсовой и минусовой, то тогда есть вероятность поймать эти 0,22В разности потенциалов. Потому что эти 2 провода идут на плату вебасты и там не напрямую идут на плюс и минус АКБ, а через каскады электронных элементов, там могут быть наводки. Все правильно. Вот только не могу понять почему происходит подача топлива в вебасту. Насос должен перекрывать подачу летом, а он как я понимаю срабатывает. Солярка то капает из выхлопной.
	Последний раз редактировалось Volja; 24.07.2019 в 12:04. Причина: Добавлено сообщение

06.09.2019, 10:37 (09:37)	#329
Valerka78TUR Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.08.2019 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Здравствуйте, много лет не включали вебсто, стоял в гараже. теперь машина на улице и возникает потребность в использовании девайса (Дизель 3 л.) Включать после длительного простоя ссыкатно, посоветуйте плиз на что обратить внимание при включении, и если можно порядок включения. Добавлено через 1 минуту 14 секунд Цитата: MediaSound не совсем понятно, вопрос-то в чём? как это она сама включается? выставить таймер и все?
	Последний раз редактировалось Valerka78TUR; 06.09.2019 в 10:37. Причина: Добавлено сообщение

09.09.2019, 17:04 (16:04)	#331
LKJHGFDSA Гость Город: Смоленская область, Гагарин, Северный микрор Регистрация: 29.05.2019 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Можешь написать номер пульта он находится под крышкой где стоит батарейка,заодно замерь напряжение , мин 3вольта Цитата: MediaSound Добрый день! У меня заводская вебасто с потолочной консолью и вот таким пультом: Почти год не пользовался, тут решил запустить с пульта - не работает. С потолочной консоли запускается нормально. Пробовал запрограмировать пульт согласно этой инструкции: Мануал на Webasto T80-T90 Вынул 4-й предохранитель вебасты на 20А слева, подождал, включил обратно и нажал на пульте кнопку OFF через 3 секунды. Результата ноль, пульт моргает диодиком 6-7 раз кратковременно и всё, тишина. Подскажите, где копать?? Добавлено через 17 минут 30 секунд Если напряжение батарейки меньше 3х вольт то может вебасто не запускаться. Либо по новой пропиши пульт. В блоке предохранителей который находится слева в торпедо вынь предохранитель 5 а находится второй справа верхний ряд.После того как вставишь на место в течении 5 секунд нажми кнопку OFF на брелке .Если питание в норме пульт должен прописаться,УДАЧИ. Напиши номер пульта ...
	Последний раз редактировалось LKJHGFDSA; 09.09.2019 в 17:04. Причина: Добавлено сообщение

23.07.2019, 12:51 (11:51)	#321
Volja Новенький Город: Тамбов Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.01.2019 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Сегодня вечером фото сделаю

24.07.2019, 01:00 (00:00)	#322
Volja Новенький Город: Тамбов Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.01.2019 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	В итоге: подключил ВАСЮ. Сделал тест отопителя с включением узлов. При активации дозирующего насоса напряжение скачет от 1v до 4v на клемме (насос щелкает). То есть есть и + и -. Когда отключаю тест и замеряю так же на клемме (при включенном зажегании) то показания 0 (логично). Но стоит минус от тестера накинуть на корпус появляются 0,22v (в моем предыдущем посте не правильно указал) и это не важно на каком разъёме. В принципе это не важно так как насос не косается корпуса авто. Значит минуса нет и срабатывать он не может. Грешу теперь на плату. Может замыкания где... (ошибок НЕТ). Снял. Завтра электронщикам попробую отдать на осмотр. Визуально я ничего не нашел. Может ещё мысли есть? Почему подача солярки идёт летом?

06.08.2019, 15:43 (14:43)	#326
Skeptic Почетный мембер Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.11.2016 Сообщений: 2,076 Поблагодарил(а): 80 Благодарностей: 240 Репутация: 315	Не подскажите реле и предохранители webasto для GP 2006 3.0 tdi BKS

14.08.2019, 15:20 (14:20)	#327
Valerka78TUR Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.08.2019 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Ребят, стоит вебасто - его ни разу не включали (машина всю жизнь на теплом паркинге) посоветуйте как быть? как включать или лучше на сервис оттарабанить? включать как то стремно.

14.08.2019, 21:14 (23:14)	#328
MediaSound Стреляный Город: Екатеринбург Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 15.06.2008 Сообщений: 944 Поблагодарил(а): 224 Благодарностей: 203 Репутация: 753	Valerka78TUR, не совсем понятно, вопрос-то в чём? Вебасто так-то само включается (если конечно машина зимой из теплого паркинга выезжает вообще)

06.09.2019, 13:44 (12:44)	#330
atolchev Бывалый Город: Москва(ЮАО) Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 1,191 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 256 Репутация: 256	Цитата: Valerka78TUR после длительного простоя ссыкатно поручик, не ссать ...

10.09.2019, 07:58 (09:58)	#332
MediaSound Стреляный Город: Екатеринбург Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 15.06.2008 Сообщений: 944 Поблагодарил(а): 224 Благодарностей: 203 Репутация: 753	LKJHGFDSA, вот e943a0b1-62ab-4231-99a5-b1efec9dc5ed.jpg

16.09.2019, 10:31 (09:31)	#333
Valerka78TUR Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.08.2019 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: LKJHGFDSA Добавлено через 17 минут 30 секунд Если напряжение батарейки меньше 3х вольт то может вебасто не запускаться. Либо по новой пропиши пульт. В блоке предохранителей который находится слева в торпедо вынь предохранитель 5 а находится второй справа верхний ряд.После того как вставишь на место в течении 5 секунд нажми кнопку OFF на брелке .Если питание в норме пульт должен прописаться,УДАЧИ. Напиши номер пульта ... У меня такой штукаи не((( обычный циферблат слева.

24.09.2019, 08:13 (08:13)	#334
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	Смотрю, у человека на насосе вебасты висит 15А предохранитель. По мануалу 5А, но у меня выбивает его. "А что, так можно было?" зы на стрелку не смотреть

24.09.2019, 10:37 (09:37)	#335
atolchev Бывалый Город: Москва(ЮАО) Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 1,191 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 256 Репутация: 256	Цитата: inisel 15А предохранитель. По мануалу 5А 5A только у Telestart может быть, а у насосов нет отдельно предохранителя.

24.09.2019, 10:50 (10:50)	#336
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	atolchev, Цитата: SB2 - Устройство приема радиосигнала дополнительного жидкостного отопителя, циркуляционный насос, насос системы охлаждения 5 A

24.09.2019, 10:54 (09:54)	#337
atolchev Бывалый Город: Москва(ЮАО) Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 1,191 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 256 Репутация: 256	Цитата: inisel SB2 - Устройство приема радиосигнала дополнительного жидкостного отопителя, циркуляционный насос, насос системы охлаждения 5 A любопытно...

24.09.2019, 17:21 (17:21)	#339
Freeze16 Бывалый Город: казань Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.09.2015 Сообщений: 1,301 Поблагодарил(а): 68 Благодарностей: 232 Репутация: 307	Цитата: inisel По мануалу 5А, но у меня выбивает его. Помпа часто умирает выжигая предохранитель. Так, что лучше оставить 5, чем сгорит проводка. Провод там 0.5 квадрата, макс ток 11 ампер. Цитата: atolchev у насосов нет отдельно предохранителя. Он от климата запитан в Туареге. Схема обограва остаточным теплом.

24.09.2019, 17:37 (16:37)	#340
atolchev Бывалый Город: Москва(ЮАО) Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 1,191 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 256 Репутация: 256	Цитата: Freeze16 Он от климата запитан в Туареге. Схема обограва остаточным теплом. оттуда только управление на ее реле