Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Техническое обслуживание и эксплуатация NF

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.11.2023, 22:39 (22:39)   #1321
leshka
Герой Т-Клуба
 
Аватар для leshka
 
Город: Зеленоград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.07.2008
Сообщений: 6,801
Поблагодарил(а): 6,116
Благодарностей: 2,677
Изображений в галерее: 15
Репутация: 3302

leshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курс
По умолчанию

KNB, https://www.touareg-club.net/forum/s...postcount=1295 тут вроде все понятно
leshka на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.11.2023, 23:27 (23:27)   #1322
KNB
Почетный мембер
 
Аватар для KNB
 
Город: МО, Реутов
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.01.2020
Сообщений: 2,551
Поблагодарил(а): 641
Благодарностей: 856
Репутация: 831

KNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB Старшеклассник
По умолчанию

leshka, спасибо! Вопросов больше не имею. Почему бы при возникновении масложёра сразу на замену колец не отправлять? Не такое и дорогое удовольствие.
KNB вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
квинт (17.11.2023)
Старый 17.11.2023, 07:58 (07:58)   #1323
Sedlex
Герой Т-Клуба
 
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.04.2012
Сообщений: 6,941
Поблагодарил(а): 1,900
Благодарностей: 1,605
Репутация: 680

Sedlex Ученик средних классовSedlex Ученик средних классовSedlex Ученик средних классовSedlex Ученик средних классовSedlex Ученик средних классовSedlex Ученик средних классов
По умолчанию

Ну есть шанс что раскоксовка в тч колец поможет.
Так же вероятно от масла, его качества и частоты замены зависит закоксовка колец. От качественного охлаждения двигателя и работы доп насоса.

Добавлено через 10 минут 46 секунд
   Цитата:
Тоже пришла проблема подъедания масла, 3,6, пробег 240,все началось после того как мембрана порвалась в клапане вкг, менял весь калапан вкг, потом появился жор. много масел после пробовал дорогих/не очень дорогих. сейчас расход примерно 1 л (сигнализатор что надо долить загорается) на 3000. Жор рос постепенно.
Пробег 75% трасса25% город с пробками(живу за городом),езжу средне по динамике,не пенсионерю,но и не жиганю.
Если масло подобрать с низким содержанием серы, расход масла снижается,как пример мотюль 8100 Хклин ген 2(важно именно ген 2). Замер компрессии (числа не помню) показал,что все ровно кроме одного цилиндра №5(меньше на 0,5 было), эндоскопом посмотрели, износ на начальном уровне...
Записался на раскоксовку 17.10.23, для полной очистки путем растворения и смыва нагара,который осуществляется с помощью специальной промывочной станции, подключаемой к двигателю. Место советовали тут же в клубе. У них же видеоэндоскопию делал.. посоветовали масла на основе ПАО, пробовал пока расход такой же.


Если напомните через месяцок,результатами поделюсь,после раскоксовки сделаю эндоскопию повторно,посмотреть результативность смыва нагара.

Как дела с расходом масла?

Последний раз редактировалось Sedlex; 17.11.2023 в 07:58. Причина: Добавлено сообщение
Sedlex вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.11.2023, 09:53 (12:53)   #1324
квинт
Почетный мембер
 
Аватар для квинт
 
Город: Новосибирск
Регистрация: 17.09.2008
Сообщений: 4,737
Поблагодарил(а): 5,265
Благодарностей: 6,414
Изображений в галерее: 6
Репутация: 13715

квинт Магистрквинт Магистрквинт Магистрквинт Магистрквинт Магистрквинт Магистрквинт Магистрквинт Магистрквинт Магистрквинт Магистрквинт Магистр
По умолчанию

   Цитата:
175 т. Пока всё в норме.
Какое масло было в пользовании за этот пробег?
   Цитата:
Ну есть шанс что раскоксовка в тч колец поможет.
Так же вероятно от масла, его качества и частоты замены зависит закоксовка колец. От качественного охлаждения двигателя и работы доп насоса.
Из моего личного опыта, регулярного общения с механиками и туареговодами 3,6 на эту тему : Абсолютное большинство владельцев туарегов с масложором на самом масле и интервале замены не экономили , основная группа риска по раннему залеганию колец (очевидно что у нашего мотора неудачная их конструкция) - это спокойная манера езды . Чем "спортивнее гонщик" - тем позже наступает масложор. Если конечно еще и перегреть двигатель - то это дополнительный негативный фактор .
квинт вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.11.2023, 10:43 (10:43)   #1325
Sedlex
Герой Т-Клуба
 
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.04.2012
Сообщений: 6,941
Поблагодарил(а): 1,900
Благодарностей: 1,605
Репутация: 680

Sedlex Ученик средних классовSedlex Ученик средних классовSedlex Ученик средних классовSedlex Ученик средних классовSedlex Ученик средних классовSedlex Ученик средних классов
По умолчанию

   Цитата:
Из моего личного опыта, регулярного общения с механиками и туареговодами 3,6 на эту тему : Абсолютное большинство владельцев туарегов с масложором на самом масле и интервале замены не экономили , основная группа риска по раннему залеганию колец (очевидно что у нашего мотора неудачная их конструкция) - это спокойная манера езды . Чем "спортивнее гонщик" - тем позже наступает масложор. Если конечно еще и перегреть двигатель - то это дополнительный негативный фактор .
Кстати как вариант.
Бывало начались какие-то предпосылки к увеличению расхода масла и после трассы всё в норме. Жарю до отсечки. Могу на 230 ехать сколько перспектива и отсутствие участников ДД позволяет.

Бывает в городе до отсечки стартану при необходимости. Но не упоротый гонщик.
Действительно прожарка иногда полезна.
Sedlex вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.11.2023, 11:00 (11:00)   #1326
KNB
Почетный мембер
 
Аватар для KNB
 
Город: МО, Реутов
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.01.2020
Сообщений: 2,551
Поблагодарил(а): 641
Благодарностей: 856
Репутация: 831

KNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB Старшеклассник
По умолчанию

Мотор периодически нужно крутить. На всех машинах так делаю, никогда проблем не было.
Sedlex, похоже у нас схожий стиль езды, и пробег одинаковый, и масло не хавает.
KNB вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Sedlex (17.11.2023)
Старый 20.11.2023, 09:25 (08:25)   #1327
Shpan
Пользователь
 
Город: Москва
Регистрация: 14.03.2020
Сообщений: 122
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 14
Репутация: 14

Shpan Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Добавлено через 5 минут 36 секунд



раскоксуем на мосрентгене. Тут на форуме уже делали у них.
Раскоксовка 30000руб, аппаратный метод, весь день промывают, утром отдал вечером забрал.завтра еду,у них запись и очередь. О результатах напишу сюда, как проеду ощутимое расстояние. Пока ВКГ не меняю, но планирую повторно,из за повышенных картерных газов крышка клапанная по прокладке чуть потеет.
Обычную раскоксовку просто заливанием специальной смеси в цилиндры делать не вижу смысла, тк, весь нагар пойдет вниз в поддон через те же кольца и вероятность того,что их сильнее забьет очень высока.



Проехал 2500, расхода масла нет.
Наблюдаем дальше.
Shpan вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.12.2023, 10:18 (09:18)   #1328
Shpan
Пользователь
 
Город: Москва
Регистрация: 14.03.2020
Сообщений: 122
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 14
Репутация: 14

Shpan Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Проехал 2500, расхода масла нет.
Наблюдаем дальше.
6000 проехал, показывает уровень половины электронного щупа.
Shpan вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.12.2023, 10:59 (10:59)   #1329
ROTEX
Ветеран
 
Аватар для ROTEX
 
Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 14.10.2013
Сообщений: 8,389
Поблагодарил(а): 128
Благодарностей: 4,113
Репутация: 5738

ROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
раннему залеганию колец
кольца не залегают!!! это факт. Я лично разбирал 3.6 с масложором и выкладывал фотки причины масложора.
ROTEX вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
leshka (29.12.2023)
Старый 29.12.2023, 14:08 (14:08)   #1330
Vadim4x4
Новенький
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 25.12.2012
Сообщений: 33
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 5
Репутация: 5

Vadim4x4 Младенец
По умолчанию

Добрый день. Пробег 147 000 км. Выпуск 2014 г. Я второй владелец на 75 000 км, первый хозяин менял масло раз в 15 000 км, я меняю раз в 10 000 км. Езжу на Ликви Моли 4200 5W30. Первые 120 000 км не доливал между сменой. Уходило от 2 до 5 делений по электрощупу. Начиная с 120 000 км за первые 5 000 км после замены, масло съедает около 300 гр. (Доливаю до полного по электрощупу) а потом за следующую 1 000 км еще 300 гр уходит, за следующую 1 000 еще 400 гр. И такое я наблюдаю третью замену масла. Ликви Моли беру из представительства.
Может быть у кого-то было что-то похожее и какие есть идеи по такому нелинейному расходу.
Заранее спасибо за советы
Vadim4x4 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.12.2023, 16:18 (19:18)   #1331
raspadski
Почетный мембер
 
Город: нет
Регистрация: 12.03.2012
Сообщений: 3,245
Поблагодарил(а): 434
Благодарностей: 799
Репутация: 924

raspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школы
По умолчанию

   Цитата:
...Может быть у кого-то было что-то похожее и какие есть идеи по такому нелинейному расходу.
Заранее спасибо за советы
ИМХО электронный указатель уровня сам по себе нелинейный. Возможно, чем дольше работает масло, тем выше становится его расход (деструкция загустителя или х.з. что ещё).
raspadski на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.12.2023, 16:29 (15:29)   #1332
KOKA
Герой Т-Клуба
 
Город: Регион 64
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.02.2019
Сообщений: 5,300
Поблагодарил(а): 1,785
Благодарностей: 4,038
Репутация: 4688

KOKA БакалаврKOKA БакалаврKOKA БакалаврKOKA БакалаврKOKA БакалаврKOKA БакалаврKOKA БакалаврKOKA БакалаврKOKA БакалаврKOKA БакалаврKOKA Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
Пробег 147 000 км. Выпуск 2014 г. Я второй владелец на 75 000 км, первый хозяин менял масло раз в 15 000 км, я меняю раз в 10 000 км. Езжу на Ликви Моли 4200 5W30. Первые 120 000 км не доливал между сменой. Уходило от 2 до 5 делений по электрощупу. Начиная с 120 000 км за первые 5 000 км после замены, масло съедает около 300 гр. (Доливаю до полного по электрощупу) а потом за следующую 1 000 км еще 300 гр уходит, за следующую 1 000 еще 400 гр. И такое я наблюдаю третью замену масла. Ликви Моли беру из представительства.
Может быть у кого-то было что-то похожее и какие есть идеи по такому нелинейному расходу.
Может попробовать не доливать, а ездить пока не попросит доливки?
KOKA на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.12.2023, 17:37 (17:37)   #1333
leshka
Герой Т-Клуба
 
Аватар для leshka
 
Город: Зеленоград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.07.2008
Сообщений: 6,801
Поблагодарил(а): 6,116
Благодарностей: 2,677
Изображений в галерее: 15
Репутация: 3302

leshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
Добрый день. Пробег 147 000 км. Выпуск 2014 г. Я второй владелец на 75 000 км, первый хозяин менял масло раз в 15 000 км, я меняю раз в 10 000 км. Езжу на Ликви Моли 4200 5W30. Первые 120 000 км не доливал между сменой. Уходило от 2 до 5 делений по электрощупу. Начиная с 120 000 км за первые 5 000 км после замены, масло съедает около 300 гр. (Доливаю до полного по электрощупу) а потом за следующую 1 000 км еще 300 гр уходит, за следующую 1 000 еще 400 гр. И такое я наблюдаю третью замену масла. Ликви Моли беру из представительства.
Может быть у кого-то было что-то похожее и какие есть идеи по такому нелинейному расходу.
Заранее спасибо за советы
5000 км это сколько моточасов у вас? Я бы дожидался уровня мин и менял масло. Сколь сейчас такое масло стоит?

Последний раз редактировалось leshka; 29.12.2023 в 17:43.
leshka на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.12.2023, 21:46 (21:46)   #1334
Vadim4x4
Новенький
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 25.12.2012
Сообщений: 33
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 5
Репутация: 5

Vadim4x4 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
5000 км это сколько моточасов у вас? Я бы дожидался уровня мин и менял масло. Сколь сейчас такое масло стоит?
Спасибо! 5000 км это по моим расчетам около 200 моточасов.
Масло стоит до 1.5 руб. за литр.

Добавлено через 1 минуту 57 секунд
Спасибо всем. Думаю сменить масло для начала и продолжить наблюдать)))

Добавлено через 3 минуты 22 секунды
   Цитата:
Может попробовать не доливать, а ездить пока не попросит доливки?
Думаю, что она просит поменять сорт масла для начала

Последний раз редактировалось Vadim4x4; 29.12.2023 в 21:46. Причина: Добавлено сообщение
Vadim4x4 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.01.2024, 09:05 (13:05)   #1335
kuzmi41981
Новенький
 
Город: Новосибирск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 30.11.2020
Сообщений: 18
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 13
Репутация: 13

kuzmi41981 Младенец
По умолчанию

Добавлю для статистики:
Купил машину 3.5 года назад, с пробегом 150 т.км. и с расходом масла 1л. на 400 км. Перепробовал все, помогли только 2 раскосовки. Почему 2,
потому что после первой расход масла упал в разы, до 1 л. на 2500 км.
Уже 3 года и 50 т.км. расхода масла практически нет. Уходит 3 деления после 150 м.ч., до этого стоит на месте.
Меняю масло по моточасам, интервал 200-220. Лью Кастрол 5w40
Раскосовки делал гринолом.
kuzmi41981 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Scan96 (30.01.2024)
Старый 29.01.2024, 10:00 (09:00)   #1336
Shpan
Пользователь
 
Город: Москва
Регистрация: 14.03.2020
Сообщений: 122
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 14
Репутация: 14

Shpan Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Добрый день. Пробег 147 000 км. Выпуск 2014 г. Я второй владелец на 75 000 км, первый хозяин менял масло раз в 15 000 км, я меняю раз в 10 000 км. Езжу на Ликви Моли 4200 5W30. Первые 120 000 км не доливал между сменой. Уходило от 2 до 5 делений по электрощупу. Начиная с 120 000 км за первые 5 000 км после замены, масло съедает около 300 гр. (Доливаю до полного по электрощупу) а потом за следующую 1 000 км еще 300 гр уходит, за следующую 1 000 еще 400 гр. И такое я наблюдаю третью замену масла. Ликви Моли беру из представительства.
Может быть у кого-то было что-то похожее и какие есть идеи по такому нелинейному расходу.
Заранее спасибо за советы
1. Виноват Клапан ВКГ,это слабое место. Есть вариант его попытаться продуть-промыть ,например в УЗ ванне,но при смене мембраны. Когда у меня порвалась мембрана ,я просто сменил клапан ВКГ.
2. прогрессирует масложор из-за закоксованности, у меня было ровно также.Вроде писал я выше в теме...
3. Я купил автомобиль на 120к. менял масло тоже раз в 10 тыс..До меня хозяин у официалов раз в 15 тыс,потом после официалов в промежутке 10-15 тыс. Меньше расход масла наблюдал только на маслах со сниженной сульфатной зольностью , например на мотюле 8100 X-CLEAN GEN2 5W-40. именно GEN2.
4. В итоге помогла раскоксовка помогла, писал выше. Масло меняю теперь у них же, после раскоксовки считаю результат весьма приемлемым, пробег 254000км.

Добавлено через 8 минут 52 секунды
   Цитата:
5000 км это сколько моточасов у вас? Я бы дожидался уровня мин и менял масло. Сколь сейчас такое масло стоит?
Ни в коем случае не дожидаться мин, особенно зимой, малейшая нехватка масла будет снижать ресурс.Привет из Солнечногорска,почти соседи))

Добавлено через 1 минуту 33 секунды
   Цитата:
ИМХО электронный указатель уровня сам по себе нелинейный. Возможно, чем дольше работает масло, тем выше становится его расход (деструкция загустителя или х.з. что ещё).
Я поставил для контроля еще обычный щуп-палку. С электронным совпадает всегда.

Последний раз редактировалось Shpan; 29.01.2024 в 10:00. Причина: Добавлено сообщение
Shpan вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.01.2024, 16:11 (16:11)   #1337
leshka
Герой Т-Клуба
 
Аватар для leshka
 
Город: Зеленоград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.07.2008
Сообщений: 6,801
Поблагодарил(а): 6,116
Благодарностей: 2,677
Изображений в галерее: 15
Репутация: 3302

leshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
Ни в коем случае не дожидаться мин, особенно зимой, малейшая нехватка масла будет снижать ресурс.Привет из Солнечногорска,почти соседи))
От желтой масленки минимума до красной масленки давления еще ездить и ездить. Солнечногорску привет
leshka на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.01.2024, 16:49 (16:49)   #1338
ARAGOND
Ветеран
 
Аватар для ARAGOND
 
Город: N.Novgorod
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 21.05.2012
Сообщений: 10,214
Поблагодарил(а): 8,339
Благодарностей: 28,980
Изображений в галерее: 9
Репутация: 37930

ARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наук
По умолчанию

   Цитата:
Я поставил для контроля еще обычный щуп-палку. С электронным совпадает всегда.
Никита...в курсе этого девайса можно поподробнее, по причине,что по разному подходят к его конструкции! Спасибо!
ARAGOND вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.01.2024, 20:24 (20:24)   #1339
leshka
Герой Т-Клуба
 
Аватар для leshka
 
Город: Зеленоград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.07.2008
Сообщений: 6,801
Поблагодарил(а): 6,116
Благодарностей: 2,677
Изображений в галерее: 15
Репутация: 3302

leshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курс
По умолчанию

ARAGOND, От Q7 3.6 заказать и всё
leshka на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2024, 07:10 (09:10)   #1340
Scan96
Местный
 
Город: Екатеринбург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 15.09.2019
Сообщений: 256
Поблагодарил(а): 138
Благодарностей: 49
Репутация: 49

Scan96 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Добавлю для статистики:
Купил машину 3.5 года назад, с пробегом 150 т.км. и с расходом масла 1л. на 400 км. Перепробовал все, помогли только 2 раскосовки. Почему 2,
потому что после первой расход масла упал в разы, до 1 л. на 2500 км.
Уже 3 года и 50 т.км. расхода масла практически нет. Уходит 3 деления после 150 м.ч., до этого стоит на месте.
Меняю масло по моточасам, интервал 200-220. Лью Кастрол 5w40
Раскосовки делал гринолом.
Гринол Реаниматор ? насколько заливали его по времени?

Последний раз редактировалось Scan96; 30.01.2024 в 07:16.
Scan96 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:43. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk